罢工！停产！用工荒炸断全球供应链，上哪去找打工人？
3531每天上班前小编都要给自己打气：我爱打工，打工使我快乐！而在大洋另一端，大不列颠卡车司机年薪已达53780英镑（约合48万元人民币），却仍然有十万名缺口。度过疫情最艰难的时刻，罢工潮、用工荒在全球蔓延开来，供应端停产、物流链堵塞、终端市场限购。
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美国近10万工人罢工
10月12日，美国劳工部在官网发布了就业数据报告，其中8月份全美有430万人辞职，数据创下2000年12月以来的新高。其中，制造、零售、贸易、运输、服务和公共事业等行业劳动力流失的情况最为严重。
美国劳动部的报告还显示，该国招聘市场出现低迷。各行业发布的岗位数量非常多，但公司招聘到员工的速度剧烈放缓。8月，空缺岗位数量从上个月创纪录的1110万个下降到1040万个。美国在过去的一年中，空缺职位增加了62%。
据《国际金融报》Naroff Economics LLC首席经济学家乔尔·纳罗夫（Joel Naroff）直言：“尽管洛杉矶港口（目前美国拥堵最为严重的港口之一）可以全天24个小时开放，但也找不到卡车司机（运货）。”一名海运公司的从业者告诉《国际金融报》记者，眼下即使货船抵达美国港口，也没有工人前来卸货，船只通常要等待5天左右的时间才可离港。
被困在洛杉矶港口附近的海域的货船
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全英存在10万名卡车司机缺口
据《天空新闻》报道，官方数据显示，英国经济正面临工人严重短缺的问题，职位空缺率创历史新高。招聘和就业联合会 (REC) 报告称，截至2021年8月底，有166万个职位空缺，这一数字将在未来几个月继续上升。
全英卡车司机缺口巨大。英国道路运输协会（RHA）对其会员的一项调查显示，截至目前，全英存在10万名卡车司机缺口。全英物流运输受此影响显著，Wetherspoons、Morrisons、Nando's、BP、麦当劳等餐饮、零售、能源公司均发出供应链告急信号，货物无法交付，甚至由于缺少货车司机，牛奶无法及时被取走，奶农面临将牛奶倾倒的窘境。此外，JD Wetherspoon、喜力、Iceland超市等餐饮、零售也在不同程度感受到供应链断裂的影响。
英格兰银行的一份涵盖4～6月的报告发现，运输延误已导致家具、汽车零件和电器产品等物品的短缺。同时，建筑业和制造业也面临水泥和木材等原材料短缺的问题。
10月14日，英国第一大港口英格兰费利克斯托港集装箱堆积成山。马士基近日要求部分船只避开英格兰东部的费利克斯托港，因为卡车司机短缺导致费利克斯托港没有场地可以堆放更多集装箱了。
中国社会科学院欧洲研究所副研究员杨成玉表示：受脱欧和疫情等问题影响，英欧劳动力市场流动进一步受阻。在英国既有政策下，想缓解蓝领工人短缺的问题，可能基本无解。”
03
越南百万打工人逃离城市
过去3个月中，越南总计新增近77万例确诊病例，其中1.9万人因新冠死亡，死亡人员基本集中在制造业发达的胡志明市。由于众多国际企业在越南设有生产线，几个月来，大批因疫情停工停产的跨国企业，损失惨重。迫于各方压力，越南政府选择带病解封，但事与愿违，工人们趁机纷纷逃离城市，政府预计返乡人数可能超过200万人。
全球鞋业巨头宝成集团10.6宣布恢复生产，但在岗工人数不超过30%，超过4万名工人尚未返岗。
耐克在越南的工厂基本处于9月10月基本处于关闭状态，目前大概有1.16亿双鞋不能生产出来。
阿迪达斯因代工厂交货延期，目前已经损失约6亿美元。
三星在越南的三大工厂被迫停工，三星每天因此损失约1500万美元，约合人民币1亿元。
越南纺织成衣业约有300万名工人，其中约100万人目前处于离职或休假状态。
数据显示：2021年上半年，越南有超过7万家企业倒闭，同比大增近25%，平均每天约400家企业倒下。
小编非常庆幸政府对疫情防控的严密周全，在全球疫情形势依然相当严峻当下，我们可以正常生活、工作、生产。然而跨境贸易必然会受到巨大冲击，未来一年都不会有所缓解。无论货主还是货代，都要多关注多思考，摸清赛道，提前布局。
