亚马逊新政策明日正式生效，在途卖家货物暂不受影响

明日，亚马逊缩短货件送达时间正式生效，在途卖家的货物暂不受影响。

根据亚马逊最新更新的物流货件的自动关闭政策显示，自2024年2月1日起，Send to Amazon 工作流程中的亚马逊物流FBA货件，如果未在政策指定的时间内送达系统将自动关闭这些货件。

包括，从美国地址发货，在货件创建日期后的 45 天内仍未送达的国内货件；从美国境外发货，在货件创建日期后的 75 天内仍未送达的国际货件。

多个目的地入库货件必须在使用该计划的首个货件送达后的30天内全部送达，一般来说，亚马逊会根据地址、货件数量、标准件/大件对卖家的货物进行分仓处理，如果卖家同一票货件分了3个仓库发货，第一个货件要在45天内送达亚马逊仓库（如果用美国地址发货），第二个和第三个仓库的货件要在第一个货件到达后的30天内送达。

亚马逊实行该新政策前，亚马逊卖家基本都建仓发往美西，美西运费相对美中和美东会更便宜，能节约一些运输成本，不过也在一定程度上造成了美西仓库爆仓、远仓近送等不良影响。

根据货代和卖家反馈，只要货物正常发货，75天完全能送达，对卖家影响不算大。

此次政策受到一定影响的是用美国地址发货，但货物又是从国内发出的卖家。时效性快的美森基本能在45天内送达，非旺季的慢船也能赶在限制时间内送达，但是遇到旺季或查验的情况，有概率超过规定时间送达。

政策更新后，货件状态变为“在途”、“已登记”、“已完成配送”或“正在接收”后，即视为已送达。状态为“处理中”、“准备发货”和“已发货”的货件均需遵守自动关闭政策。

1.使用加拿大、墨西哥地址建仓

亚马逊物流货件的自动关闭政策暂时只在美国站实行，和美国相邻的墨西哥和加拿大，成了部分卖家的“救命稻草”。

有卖家试着用加拿大地址建仓，仓库成功分配到了美西，时效也是75天，比起亚马逊政策的45天新增了一个月时间，这个办法很有可能随着时间的推进而失效。

2.使用亚马逊官方物流AGL

有卖家分析，亚马逊的一系列举措，是为了让卖家使用其官方物流，好处就是可以锁仓，时效也有一定保障。

3.海外仓发货

担心超过亚马逊规定时间入仓，海外仓发货是不错的选择，缺点是成本较高，只适合较高货值的产品。

临近春节，忙着补货的卖家既要面临海运费上涨的暴击，又要迎接亚马逊新政带来的考验，何以解忧，唯有爆单！