惊！伊朗试图“强闯”美国油轮，霍尔木兹海峡风云再起

继伊朗最近试图在霍尔木兹海峡这一关键航道登临并扣押一艘美国籍油轮后，美国海事管理局向途经霍尔木兹海峡和阿曼湾的商业船只发布了一项新的通告。

通告警告称，“途经霍尔木兹海峡和阿曼湾的商业船只长期以来一直面临被伊朗军队拦截、询问、登临、扣留或扣押的风险”，并指出就在2026年2月3日，伊朗军队还试图迫使商业船只进入伊朗领海。

该事件涉及“Stena Imperative”油轮，这是一艘参加油轮安全计划的美国籍成品油轮。据美国中央司令部称，两艘伊朗伊斯兰革命卫队的快艇和一架伊朗无人机高速接近该油轮，命令其停机，并威胁要登临并扣押该船。这艘油轮在“USS McFaul”驱逐舰的护航下加速继续航行，之后局势有所缓和。

“Stena Imperative”并非普通的商业油轮，该船是10艘美国籍成品油轮船队中的一员，这些油轮被指定在紧急情况下为美国国防部提供燃料支持。2025年8月，该船船员获得了军事海运司令部颁发的认证，使这艘油轮能够为美国海军执行复杂的航行中舰对舰加油作业。

此次对峙事件发生前几小时，据美国官员称，一架美国海军F - 35C战斗机在阿拉伯海击落了一架接近“亚伯拉罕·林肯”号航母战斗群的伊朗无人机，称该无人机“意图不明”。

美国海事管理局的新指南指示美国籍船只的船长，若伊朗军队提出登临请求，“在不影响船只和船员安全的情况下”应予以拒绝，并指出船只应申明其“正在按照《联合国海洋法公约》所体现的国际法航行”。然而，如果伊朗军队确实登临了船只，船员不应强行抵抗登船人员。

该通告建议美国籍商业船只在不影响航行安全的情况下，尽可能远离伊朗领海，并且在霍尔木兹海峡向东航行时，船只应紧靠阿曼领海航行。

还建议船只除非接到美国海军中央司令部的特别指示，否则应保持自动识别系统（AIS）应答器开启。据称，伊朗军队扣押的一些船只就是因为未开启自动识别系统。

此次事件发生时，美国和伊朗已在阿曼重启间接核谈判，尽管华盛顿方面已对伊朗的“影子船队”实施了新的制裁。美国总统特朗普公开警告称，如果谈判失败，“很可能会发生坏事”，而德黑兰方面则要求限制美国军队在其水域附近的军事存在。

霍尔木兹海峡仍是全球最重要的海上咽喉要道之一，全球约五分之一的石油供应经此运输。这项新通告将持续生效至2026年8月8日。

建议在该地区运营的美国籍船只与海军中央司令部（NAVCENT）的海军航运合作与指导部门协调航行计划，该部门全天24小时值班，提供该地区当前的海上安全威胁信息。