“反向海淘”火爆，香港快递升级

编辑 | 麻吉

免费上门、晚间配送，这些内地消费者已经习以为常的配送服务，在香港物流行业却还没有全面推行。

“香港快递真的不如内地方便。”2018年在香港读研究生的楚楚回忆道，“当时买完东西会先送到一个‘海淘’点，然后自提。但是那种自提点非常少，我当时住位置比较偏的元朗，就更没什么自提点。于是我留了家里地址，但快递到香港后，物流信息就查不到了，只能等快递员联系，必须我在家的时候才能安排配送，送货上门还要加收额外10港元……总之，想从淘宝买东西省点钱，最后都以大量额外时间和零碎费用支出为代价。”

此外，楚楚表示，当时香港快递丢件也是常有的事。她曾经网购过一个木制泡澡置物架，下单时是8月，但因为中途物流信息更新不及时、配送出错等原因，最终快10月才拿到自己的快递。

“后台记录一直显示配送中，客服告诉我早就到香港了，具体得联系快递员，可后台又不显示快递员电话。几经辗转拿到快递员电话，对方很不耐烦地说完全不记得这个件在哪。最后才发现他送错了，又重新上门取回再给我送过来。”楚楚说，自己对这件事情印象非常深刻，因为即使这种情况下她还是不得不支付上门运费，而收到的木制置物架因为放在潮湿的箱子里太久已经发了霉。

在香港“反向代购”时，“离谱”的事情之所以接连发生，有几点原因。其一，香港物流主要采用集运模式。所谓集运指的是将多个包裹合并成一批，然后统一运输。消费者在同一平台不同店铺，或者不同平台购买的商品，会先寄到一个中转站（即集运仓），然后再由集运仓将同一目的地的多件包裹包装好、称重，并计算运输价格，一次性发送到指定目的地。

和内地同一物流公司承包到底的形式不同，香港集运可承接内地各个快递公司寄过来的快件，然后统一安排本地派送。期间由于变更快递公司，在跟踪快件、联系快递员时就会产生信息断更的情况。

另一方面，比起内地“三通一达”、极兔、顺丰、以及京东等电商自营快递的丰富体系，香港快递主要还是以顺丰为主。而且，尽管香港2021年时物流行业有超过18万人，但他们从事的主要是国际货运，而非本地货运。

香港的配送服务细节，也有不少待提升的空间。楚楚就表示，自己接触的很多配送员态度都很差，除了粤语以外，用普通话或英文很难沟通。“每次打电话都很头疼。”

集中货运的问题在之前可能并没有被强调，但随着电商在香港掀起的“反向海淘”趋势，香港物流本身的不足就十分“抢眼”了。

从2018年开始，淘宝和京东在香港的访问量就超过了HKTV等本地购物平台。2019 年 1 月，淘宝全球访问量超过 6.01 亿次，其中 3.98% 来自香港地区，大约有2395万次的访问量，而当时香港只有750万人口。这样的情况下，香港物流配送作为服务网购客户的最后一个环节，就显得有些薄弱了。