胡塞：扩大打击目标，进入也门水域须申请许可证！苏伊士运河收入减少50%
2050胡塞武装宣布，船只在进入也门水域之前必须向胡塞武装控制的海事管理局申请许可证。
也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚5日晚发表声明说，胡塞武装使用无人机和导弹攻击了两艘在红海航行的美国海军驱逐舰。胡塞武装将“毫不犹豫地扩大对所有敌对目标的袭击”。
胡塞武装近日还宣布，船只在进入也门水域之前，必须向胡塞武装控制的海事管理局申请许可证。
路透社援引胡塞武装运营的主要电视新闻台马西拉电视台（Al-Masirah TV）报导，胡塞武装电信部长努迈尔（Al-Numair）4日说：“（我们）现在可以接受许可申请，并将向也门海军通报获得许可证的船只。我们这么做是为了确保船只的安全。”
自去年11月中旬以来，胡塞武装组织一再向行经国际重要航线红海、亚丁湾（Gulf of Aden）、曼德海峡（Bab al-Mandab Strait）的船只发动无人机和导弹攻击，称此举是为了声援巴勒斯坦人对抗以色列入侵加沙的行动。
胡塞武装对红海过往商船的袭击打乱全球航运，迫使商船改而绕行航程更长、成本更高的非洲好望角。
自今年1月起，美国和英国也开始对胡塞武装控制的地区发动空袭，以此来报复商船在红海航道受到袭击。
胡塞武装的主要新闻媒体Al Masirah TV报导，胡塞电信部长Al-Numair表示该组织已经准备好协助申请许可，并已准备好与叶门海军识别船舰，「我们确信这是出于对这些船只的安全考量」。
在击沉英国货轮「Rubymar号」后，胡塞武装放话将继续锁定行经亚丁湾的英国船只。
胡塞武装外交事务负责人Hussein al-Ezzi还在社交平台X上撂下狠话，称“还会击沉更多英国船只，任何影响或其他损害都记在英国头上。”
苏伊士运河今年以来收入减少50%
当地时间4日，苏伊士运河管理局主席拉比耶在接受当地电视台采访时透露，苏伊士运河收入从1月份至今减少了50%。受红海局势紧张、大量船只改道影响，苏伊士运河船只通行数量降低了40%。
新一轮巴以冲突爆发后，当地安全形势急剧恶化，冲突外溢效应也不断显现。也门胡塞武装多次袭击红海水域目标。胡塞武装表示，关联以色列的船只是该组织的“打击目标”，袭击行动将持续到以色列停止对加沙地带的军事打击为止。
紧张局势已导致多家国际航运企业宣布暂停红海航线，转而绕行非洲南端。埃及苏伊士运河船舶通行量降幅明显。苏伊士运河管理局主席拉比耶早些时候说，虽然埃及方面推出了通行费打折等措施吸引商船，但不足以抵消航运企业的安全担忧。
2022至2023财年，埃及从苏伊士运河获得94亿美元收入。运河收入是埃及国家财政收入和外汇储备的主要来源之一。
此外，埃及正在对进一步扩建苏伊士运河进行可行性研究，以加快运输时间，避免这条占全球海上贸易12%的水道出现潜在堵塞。苏伊士运河管理局表示，该项目旨在将部分单向航道变成双向航道，这包括运河北段的50公里和南段的30公里。
