关于亚马逊FBA物流配送费的费用收取理解（如何设置更加省钱）
551789本文写于一年前，恰好在去年的12月2日编辑整理完成。
发现一年过去了，亚马逊的配送费计算方式的规格方面没有发生变化，只是运费上涨了，那么在产品规划的时候，就提前做好准备，那么能够在整体运营过程中节约不少钱。
尤其是最近在Sunny外贸梦想汇的QQ群以及微信群里面，最近都有不少小伙伴，发现自己同样尺寸规格的产品，不同的变体，收取的配送费却相差很大。
于是我就花时间，继续研究细化了这个问题，相信合理的利用亚马逊的FBA配送费收取的规则，那么对于成本的控制肯定是有帮助的。
同样的三个产品，配送费第一个8.51，第二个8.89，第三个只需要3.19美金。
翻看了下去年研究的时候，写的文章，发现我只自己的笔记写的还挺详细的，于是想结合下最近这一年来的收获，对于去年写的文章，加注下自己的思考。如果大家有新的idea,也非常欢迎能够在文章末端留言，或者在微信上和我分享你的观点。（Sunny:854115679）
通过详细阅读亚马逊的商品尺寸表还有亚马逊的FBA配送费收费标准，以及库存配置服务费等相关资料，终于弄懂了亚马逊的FBA配送费，这些费用共该是如何收取的，以后再计算和找产品的时候，自己也久有个概念了。
通过上图这个物流流程图，可以知道，我们作为亚马逊的卖家，主要完成步骤1-2的工作，物流货代公司完成3-7的工作，假设7就是亚马逊的仓库了，那么从7-12，就是我们需要支付给亚马逊帮忙完成的从仓库到客户家门口的这一系列的流程了。
找到了这张图，对于亚马逊的配送费，为什么要收取那么贵，就容易理解了。
那么通过认真阅读材料以后，亚马逊的费用究竟是怎么收取的呢？
1.首先是计算的包装后的商品。我们发过去以后，亚马逊还会再加一个包装，所以都会统一再加上一个重量，比如我知道的标准大号件，出库所需要增加的出库配置重量是0.25磅，那么也就是再原来的计费基础上增加一个0.25磅（0.11KG）
PS：以前不明白为啥小号标准尺寸产品的净值为12盎司，0.34KG,直到昨天在群里面和小伙伴一交流，标准尺寸的产品，出库的时候是需要加0.25LB,也就是0.11KG的出库配送费，那么1lb-0.25lb,（0.45-0.11=0.34KG）恰好就是0.34KG了。深入理解了亚马逊的计费规则后，更容易理解费用计算了。
2. 根据产品包装后的长宽高，划分为不同的产品尺寸范围，如标准小号、标准大号，小号大件，中号大件，大号大件，特殊大件。不过我们一般能够销售的产品，都是集中在小号大件以内。
（上图是官方的尺寸范围，将英制转化为KG,CM方便更加直观的理解了）
181203注解：上图尺寸还是没变。
思考分析：
第一，如果只能重量小于0.34KG,最长边小于38CM,最短边，一个是1.8CM。一个是2CM，那么配送费，1.8CM的就是3.19。
那么在开发产品的时候，是不是可以留意下1.8CM的呢？ 2mm,一件产品就能减少0.78USD的配送成本。
第二，大号标准尺寸，最大尺寸为45.72*35.56*20.32CM, 如果重量小于1lb这个时候还是3.19USD,但是一旦变成了大件尺寸，那么起收点就是8.19,也就是说，尺寸稍微注意一点，同等重量情况下，FBA配送费这块能够节约至少多少成本呢？
8.19-3.19=5美金。
3、这个也是算材积的，长*宽*高in /166=材积重，哪个更加重，算哪一个。也就是一个产品按照尺寸，属于标准大号的1磅重，但是材积重2磅，那么再加上出库配置的0.25磅，那一共就是2.25磅了，不足1磅按照1磅算，那么计费重量就是3磅。
那么FBA的配送费就是 3.96+0.35=4.31磅了。
根据亚马逊的规则，自己的理解如下图
有了这个参照表，以后再去计算FBA配送费的时候，就能更加精准了。
其中需要注意的是，如果一个产品重量小于20磅，也就是9KG，但是单边最长超过了45CM，那么他的计费起点就是6.69美金了。
同样的两磅，6.69和3.96之间，就相差了2.73美金了，差不多20块钱人民币了。所以选择产品的时候，时候还是尽量不要选择这样的产品了。否则运费加物流配送费，实在太贵了。
研究了最新的配送费，尺寸和重量还是局备案考价值，只是费用这一块，已经从去年的上表的费用，变成了
2.41USD
3.19USD
4.71USD
8.19USD
并且增加的重量，也从0.35/0.45KG调整到了0.38/0.45KG.
为了方便对比，特意用红色的大字，在去年的表格上标注出来，最新的配送费用。
而通过这段时间的思考，发现可以优化的工作流程是什么呢？
每个产品制作一个长宽高，重量，体积重，+出库配送重量的表格。基本上将上图理解的非常透彻的时候，数据一出来，就能估算的差不多了。
如果实在无法估算可以怎么样呢？有万能的亚马逊物流收益计算器。
网址：https://sellercentral.amazon.com/hz/fba/profitabilitycalculator/index?lang=en_US
如果忘记了网址，可以收藏amz123.com
然后打开导航网站，就可以快速找到了。
长用工具的的第一个就是了。
3.创建一个空白没有填写重量和尺寸数据的亚马逊ASIN，在这个计算器中输入这个AISN 的时候，就会要求提示要你自己填写一个重量或者尺寸。然后就可以得知配送费是多少了。
PS:以前基本上拿到了产品的时候，就直接亚马逊收取多少配送费就是多少配送费了，如果能够在产品开发的时候，仅仅通过一点点尺寸的改变，卖一个产品就能比竞争对手多赚至少1美金，大号标准和小号大件之间，是多赚了5美金的利润了。是不是也能在这个细节拥有自己的优势呢？
By the way ,顺便附上亚马逊的官方文档，方便后期查看。未来的价格计算，还是要时刻关注亚马逊后台的最新通知了。
亚马逊物流费用变更公告
2017 年美国亚马逊物流费用变更
我们将会对美国亚马逊物流费用进行调整，以反映不断变化的仓储、配送、运输和客户服务费用。新运费将于 2017 年 2 月 22 日或之后生效。除了更新仓储和配送费用外，亚马逊物流还将进行以下变更：
· 整合配送费用：自 2017 年 2 月 22 日起，“订单处理费”、“取件及包装费”和“首重和续重费”将合并为一项配送费用（按件收取）。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。
· 调整第 4 季度的配送费用：自 2017 年 10 月 1 日起，我们会降低在 10 月配送的所有商品的配送费用。10 月的配送费用将与 11 月和 12 月的配送费用保持一致。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。由于配送费用降低，如果您再减少 10 月使用的仓储空间，则在 10 月支付的亚马逊物流总费用将有机会得以减少。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。
· 调整第 4 季度的月度库存仓储费：自 2017 年 10 月 1 日起，标准尺寸商品和大件商品在 10 月的月度库存仓储费将会提高，以与 11 月和 12 月的月度库存仓储费保持一致。有关更多信息，请参阅下面的“月度库存仓储费”。
· 更改配送要求：自 2017 年 7 月 19 日起，亚马逊将在您创建入库计划时，更频繁地询问您是否要将商品发往多个目的地。您可以在每个入库计划中选择遵循亚马逊的指南或使用库存配置服务，这使您能够选择运往较少的目的地。如果您使用库存配置服务，亚马逊将按件收取服务费。具体费用取决于您选择的目的地数量。有关更多信息，请参阅下面的“库存配置服务费”。
· 提高媒介类商品的费用：自 2017 年 2 月 22 日起，媒介类商品的配送费用将提高至与非媒介类商品的配送费用相同，并且媒介类商品和非媒介类商品将合并为一个标准尺寸分段。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。
· 取消免费配送：自 2017 年 2 月 22 日起，对于售价为 300 美元或更高的标准尺寸商品，亚马逊将取消其享受的免费配送折扣，并根据商品尺寸分段收取相应的费用。有关更多信息，请参阅下面的商品示例。
亚马逊物流配送费用
自 2017 年 2 月 22 日起，“订单处理费”、“取件及包装费”和“首重和续重费”将合并为一项配送费用（按件收取）。此外，媒介类商品的配送费用将提高至与非媒介类商品的配送费用相同，并且媒介类商品和非媒介类商品将合并为一个标准尺寸分段。
自 2017 年 10 月 1 日起，我们会降低在 10 月配送的所有商品的配送费用。10 月的配送费用将与 11 月和 12 月的配送费用保持一致。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。由于配送费用降低，如果您再减少 10 月使用的仓储空间，则在 10 月支付的亚马逊物流总费用将有机会得以减少。
月度库存仓储费
自 2017 年 3 月 1 日起，标准尺寸商品的月度库存仓储费将从每立方英尺 0.54 美元提高至每立方英尺 0.64 美元。1 月至 9 月期间储存在亚马逊运营中心的标准尺寸商品均需支付此费用。对于在此期间储存的大件商品，费用不做调整。
自 2017 年 10 月 1 日起，标准尺寸商品和大件商品在 10 月的月度库存仓储费将会提高，以与 11 月和 12 月的月度库存仓储费保持一致。届时，我们还会降低在 10 月配送的所有商品的配送费用，以与 11 月和 12 月的配送费用保持一致。
库存配置服务费
自 2017 年 7 月 19 日起，亚马逊将在您创建入库计划时，更频繁地询问您是否要将商品发往多个目的地。您可以在每个入库计划中选择遵循亚马逊的指南或使用库存配置服务，这使您能够选择运往较少的目的地。如果您使用库存配置服务，亚马逊将按件收取服务费。具体费用取决于您选择的目的地数量。
（传说中的合仓费用）
宠物品类交流群
家居品类交流群
母婴用品交流群
亚马逊运营干货包
TikTok运营干货包
跨境电商行业报告
跨境电商交流群
亚马逊卖家交流群
独立站卖家交流群
本文写于一年前，恰好在去年的12月2日编辑整理完成。
发现一年过去了，亚马逊的配送费计算方式的规格方面没有发生变化，只是运费上涨了，那么在产品规划的时候，就提前做好准备，那么能够在整体运营过程中节约不少钱。
尤其是最近在Sunny外贸梦想汇的QQ群以及微信群里面，最近都有不少小伙伴，发现自己同样尺寸规格的产品，不同的变体，收取的配送费却相差很大。
于是我就花时间，继续研究细化了这个问题，相信合理的利用亚马逊的FBA配送费收取的规则，那么对于成本的控制肯定是有帮助的。
同样的三个产品，配送费第一个8.51，第二个8.89，第三个只需要3.19美金。
翻看了下去年研究的时候，写的文章，发现我只自己的笔记写的还挺详细的，于是想结合下最近这一年来的收获，对于去年写的文章，加注下自己的思考。如果大家有新的idea,也非常欢迎能够在文章末端留言，或者在微信上和我分享你的观点。（Sunny:854115679）
通过详细阅读亚马逊的商品尺寸表还有亚马逊的FBA配送费收费标准，以及库存配置服务费等相关资料，终于弄懂了亚马逊的FBA配送费，这些费用共该是如何收取的，以后再计算和找产品的时候，自己也久有个概念了。
通过上图这个物流流程图，可以知道，我们作为亚马逊的卖家，主要完成步骤1-2的工作，物流货代公司完成3-7的工作，假设7就是亚马逊的仓库了，那么从7-12，就是我们需要支付给亚马逊帮忙完成的从仓库到客户家门口的这一系列的流程了。
找到了这张图，对于亚马逊的配送费，为什么要收取那么贵，就容易理解了。
那么通过认真阅读材料以后，亚马逊的费用究竟是怎么收取的呢？
1.首先是计算的包装后的商品。我们发过去以后，亚马逊还会再加一个包装，所以都会统一再加上一个重量，比如我知道的标准大号件，出库所需要增加的出库配置重量是0.25磅，那么也就是再原来的计费基础上增加一个0.25磅（0.11KG）
PS：以前不明白为啥小号标准尺寸产品的净值为12盎司，0.34KG,直到昨天在群里面和小伙伴一交流，标准尺寸的产品，出库的时候是需要加0.25LB,也就是0.11KG的出库配送费，那么1lb-0.25lb,（0.45-0.11=0.34KG）恰好就是0.34KG了。深入理解了亚马逊的计费规则后，更容易理解费用计算了。
2. 根据产品包装后的长宽高，划分为不同的产品尺寸范围，如标准小号、标准大号，小号大件，中号大件，大号大件，特殊大件。不过我们一般能够销售的产品，都是集中在小号大件以内。
（上图是官方的尺寸范围，将英制转化为KG,CM方便更加直观的理解了）
181203注解：上图尺寸还是没变。
思考分析：
第一，如果只能重量小于0.34KG,最长边小于38CM,最短边，一个是1.8CM。一个是2CM，那么配送费，1.8CM的就是3.19。
那么在开发产品的时候，是不是可以留意下1.8CM的呢？ 2mm,一件产品就能减少0.78USD的配送成本。
第二，大号标准尺寸，最大尺寸为45.72*35.56*20.32CM, 如果重量小于1lb这个时候还是3.19USD,但是一旦变成了大件尺寸，那么起收点就是8.19,也就是说，尺寸稍微注意一点，同等重量情况下，FBA配送费这块能够节约至少多少成本呢？
8.19-3.19=5美金。
3、这个也是算材积的，长*宽*高in /166=材积重，哪个更加重，算哪一个。也就是一个产品按照尺寸，属于标准大号的1磅重，但是材积重2磅，那么再加上出库配置的0.25磅，那一共就是2.25磅了，不足1磅按照1磅算，那么计费重量就是3磅。
那么FBA的配送费就是 3.96+0.35=4.31磅了。
根据亚马逊的规则，自己的理解如下图
有了这个参照表，以后再去计算FBA配送费的时候，就能更加精准了。
其中需要注意的是，如果一个产品重量小于20磅，也就是9KG，但是单边最长超过了45CM，那么他的计费起点就是6.69美金了。
同样的两磅，6.69和3.96之间，就相差了2.73美金了，差不多20块钱人民币了。所以选择产品的时候，时候还是尽量不要选择这样的产品了。否则运费加物流配送费，实在太贵了。
研究了最新的配送费，尺寸和重量还是局备案考价值，只是费用这一块，已经从去年的上表的费用，变成了
2.41USD
3.19USD
4.71USD
8.19USD
并且增加的重量，也从0.35/0.45KG调整到了0.38/0.45KG.
为了方便对比，特意用红色的大字，在去年的表格上标注出来，最新的配送费用。
而通过这段时间的思考，发现可以优化的工作流程是什么呢？
每个产品制作一个长宽高，重量，体积重，+出库配送重量的表格。基本上将上图理解的非常透彻的时候，数据一出来，就能估算的差不多了。
如果实在无法估算可以怎么样呢？有万能的亚马逊物流收益计算器。
网址：https://sellercentral.amazon.com/hz/fba/profitabilitycalculator/index?lang=en_US
如果忘记了网址，可以收藏amz123.com
然后打开导航网站，就可以快速找到了。
长用工具的的第一个就是了。
3.创建一个空白没有填写重量和尺寸数据的亚马逊ASIN，在这个计算器中输入这个AISN 的时候，就会要求提示要你自己填写一个重量或者尺寸。然后就可以得知配送费是多少了。
PS:以前基本上拿到了产品的时候，就直接亚马逊收取多少配送费就是多少配送费了，如果能够在产品开发的时候，仅仅通过一点点尺寸的改变，卖一个产品就能比竞争对手多赚至少1美金，大号标准和小号大件之间，是多赚了5美金的利润了。是不是也能在这个细节拥有自己的优势呢？
By the way ,顺便附上亚马逊的官方文档，方便后期查看。未来的价格计算，还是要时刻关注亚马逊后台的最新通知了。
亚马逊物流费用变更公告
2017 年美国亚马逊物流费用变更
我们将会对美国亚马逊物流费用进行调整，以反映不断变化的仓储、配送、运输和客户服务费用。新运费将于 2017 年 2 月 22 日或之后生效。除了更新仓储和配送费用外，亚马逊物流还将进行以下变更：
· 整合配送费用：自 2017 年 2 月 22 日起，“订单处理费”、“取件及包装费”和“首重和续重费”将合并为一项配送费用（按件收取）。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。
· 调整第 4 季度的配送费用：自 2017 年 10 月 1 日起，我们会降低在 10 月配送的所有商品的配送费用。10 月的配送费用将与 11 月和 12 月的配送费用保持一致。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。由于配送费用降低，如果您再减少 10 月使用的仓储空间，则在 10 月支付的亚马逊物流总费用将有机会得以减少。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。
· 调整第 4 季度的月度库存仓储费：自 2017 年 10 月 1 日起，标准尺寸商品和大件商品在 10 月的月度库存仓储费将会提高，以与 11 月和 12 月的月度库存仓储费保持一致。有关更多信息，请参阅下面的“月度库存仓储费”。
· 更改配送要求：自 2017 年 7 月 19 日起，亚马逊将在您创建入库计划时，更频繁地询问您是否要将商品发往多个目的地。您可以在每个入库计划中选择遵循亚马逊的指南或使用库存配置服务，这使您能够选择运往较少的目的地。如果您使用库存配置服务，亚马逊将按件收取服务费。具体费用取决于您选择的目的地数量。有关更多信息，请参阅下面的“库存配置服务费”。
· 提高媒介类商品的费用：自 2017 年 2 月 22 日起，媒介类商品的配送费用将提高至与非媒介类商品的配送费用相同，并且媒介类商品和非媒介类商品将合并为一个标准尺寸分段。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。
· 取消免费配送：自 2017 年 2 月 22 日起，对于售价为 300 美元或更高的标准尺寸商品，亚马逊将取消其享受的免费配送折扣，并根据商品尺寸分段收取相应的费用。有关更多信息，请参阅下面的商品示例。
亚马逊物流配送费用
自 2017 年 2 月 22 日起，“订单处理费”、“取件及包装费”和“首重和续重费”将合并为一项配送费用（按件收取）。此外，媒介类商品的配送费用将提高至与非媒介类商品的配送费用相同，并且媒介类商品和非媒介类商品将合并为一个标准尺寸分段。
自 2017 年 10 月 1 日起，我们会降低在 10 月配送的所有商品的配送费用。10 月的配送费用将与 11 月和 12 月的配送费用保持一致。有关更多信息，请参阅下面的“亚马逊物流配送费用”。由于配送费用降低，如果您再减少 10 月使用的仓储空间，则在 10 月支付的亚马逊物流总费用将有机会得以减少。
月度库存仓储费
自 2017 年 3 月 1 日起，标准尺寸商品的月度库存仓储费将从每立方英尺 0.54 美元提高至每立方英尺 0.64 美元。1 月至 9 月期间储存在亚马逊运营中心的标准尺寸商品均需支付此费用。对于在此期间储存的大件商品，费用不做调整。
自 2017 年 10 月 1 日起，标准尺寸商品和大件商品在 10 月的月度库存仓储费将会提高，以与 11 月和 12 月的月度库存仓储费保持一致。届时，我们还会降低在 10 月配送的所有商品的配送费用，以与 11 月和 12 月的配送费用保持一致。
库存配置服务费
自 2017 年 7 月 19 日起，亚马逊将在您创建入库计划时，更频繁地询问您是否要将商品发往多个目的地。您可以在每个入库计划中选择遵循亚马逊的指南或使用库存配置服务，这使您能够选择运往较少的目的地。如果您使用库存配置服务，亚马逊将按件收取服务费。具体费用取决于您选择的目的地数量。
（传说中的合仓费用）
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