DHL Express 宣布上调5.9%运费
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据充电文化传媒最新消息获悉,DHL 旗下的国际空运服务 DHL Express 将于 2024 年对其始发于美国的货件实行 5.9% 的总体费率上调。
上周五宣布的运费调整将于 1 月 1 日生效。此次加息比 DHL Express 对 2023 年招标货运征收的 7.9% 的加息低 200 个基点。

DHL 2024 年的加价与 UPS Inc. 和 FedEx Corp. 实施的 5.9% 的加息相匹配。DHL Express 仅通过国际航班为美国市场提供服务,它并不完全在美国市场内运营。
承运商的涨价适用于不通过合同关系交付包裹的客户。总体费率上涨被视为托运人预期支付费用的粗略晴雨表。托运人实际支付的费率将根据货物重量和距离而有所不同。它们也不包括附加在许多运输成本上的运输附加费。
上个月,在完成 1.31 亿欧元(1750 亿韩元)的扩建项目后,DHL Express 已开始在仁川门户工厂全面运营。这是 DHL Express 迄今为止在韩国最大的投资,使仁川门户成为亚太地区最大的门户。

升级后的仁川门户现在的总建筑面积为 59,248 平方米,是之前的门户(19,946 平方米)的三倍,其处理能力因此提高了 3.5 倍以上,达到每小时 28,400 件。


据充电文化传媒最新消息获悉,DHL 旗下的国际空运服务 DHL Express 将于 2024 年对其始发于美国的货件实行 5.9% 的总体费率上调。
上周五宣布的运费调整将于 1 月 1 日生效。此次加息比 DHL Express 对 2023 年招标货运征收的 7.9% 的加息低 200 个基点。

DHL 2024 年的加价与 UPS Inc. 和 FedEx Corp. 实施的 5.9% 的加息相匹配。DHL Express 仅通过国际航班为美国市场提供服务,它并不完全在美国市场内运营。
承运商的涨价适用于不通过合同关系交付包裹的客户。总体费率上涨被视为托运人预期支付费用的粗略晴雨表。托运人实际支付的费率将根据货物重量和距离而有所不同。它们也不包括附加在许多运输成本上的运输附加费。
上个月,在完成 1.31 亿欧元(1750 亿韩元)的扩建项目后,DHL Express 已开始在仁川门户工厂全面运营。这是 DHL Express 迄今为止在韩国最大的投资,使仁川门户成为亚太地区最大的门户。

升级后的仁川门户现在的总建筑面积为 59,248 平方米,是之前的门户(19,946 平方米)的三倍,其处理能力因此提高了 3.5 倍以上,达到每小时 28,400 件。







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