凯琦周报 | 超过300亿美元货物调离红海航线；亚马逊欧洲站费用将实施一系列变更；马来西亚禁止以色列船只停靠该国港口
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超过300亿美元货物调离红海航线
据美国消费者新闻与商业频道(CNBC)报道，托运人已把价值超过300亿美元的货物调离红海航线。
德国物流企业德迅公司高级副总裁保罗·蒙特伦提供的数据显示，眼下57艘集装箱船正在绕非洲航行，而非进入红海和苏伊士运河，“将有更多船只加入这一航线”。
英国MDS转运咨询公司高级顾问安东内拉·特奥多罗估算，这些调离红海航线的货船所载货物价值共计大约350亿美元。
美国第三季GDP按季终值增长4.9%
美国第三季国内生产总值GDP以年率计，按季终值增长4.9%，低过市场预期和初值的增长5.2%。第三季消费者支出增长终值为3.1%，低于初值的增长3.6%。期内，个人消费支出PCE物价指数增长终值为2.6%，低于初值的增长2.8%，核心PCE增长终值为2%，低于预期和初值。
亚马逊优化合作承运人计划
亚马逊美国站发布公告称，已对合作承运人计划进行更改优化，现在，使用合作承运人计划的卖家可以更加快速、高效地发送货物。根据公告内容，现在，如果卖家使用亚马逊合作承运人计划发送FBA货物，将获得以下新的权益：1.仓库营业时间和特殊说明；2.取货日期的可视性；3.新的合作承运商指南。亚马逊还发布了一份全新的合作承运人指南，详细介绍了卖家在使用亚马逊合作承运人创建和发送货物时应注意的事项和期望。
国家统计局：11月份货物进出口总额同比增长1.2%
近日，国新办在新闻发布会上表示，11月份，货物进出口总额37004亿元，同比增长1.2%，比上月加快0.3个百分点。其中，出口20956亿元，增长1.7%。
1-11月份，货物进出口总额379587亿元，同比持平。其中，出口216038亿元，增长0.3%；一般贸易进出口同比增长1.6%，占进出口总额的比重为64.8%，比上年同期提高1.0个百分点。民营企业进出口增长6.1%，占进出口总额的比重为53.3%，比上年同期提高3.1个百分点。
今年美国“超级星期六”消费人数预计达到1.42亿
美国一年一度的“超级星期六”购物日将于今年的12月23日来临。此次“超级星期六”的购物人数预计将达到1.42亿人。美国全国零售联合会指出，在最后的假日购物高峰到来之前，约有5800万人(41%)计划同时在线上和实体店购物，约3100万人(22%)计划只在网上购物。到目前为止，消费者在这个节日季购买的最主要的礼物包括服装(50%)、玩具(34%)、礼品卡(27%)、书籍和其他媒体(24%)以及个人护理或美容用品(23%)。
为应对中国平台竞争，美国平台正在提升送货速度
据外媒报道，美国一些大型在线平台正在努力提高送货速度，以满足用户对送货速度的需求。据悉，沃尔玛（Walmart）、塔吉特（Target）和亚马逊（Amazon）都参与了这场运输战，零售行专家表示，此举将有助于它们保持与中国电商平台SHEIN和Temu的竞争优势。对于沃尔玛和塔吉特来说，他们的投资还旨在缩小与亚马逊在交付速度方面的差距，目前亚马逊仍然是速度之王，已经为行业速度树立了标准。
消息称TikTok电商2024年GMV目标500亿
有消息称，TikTok电商为2024年定下了500亿美金的GMV目标，较今年200亿美金的目标数字翻了一倍多。目前TikTok电商东南亚GMV已经超过130亿美金其中印尼突破40亿美金，泰国市场35亿美金左右。如果没有“黑天鹅影响，东南亚市场或许可实现逼近150亿美金的销售额。
美国涌现退货商品购买潮，亚马逊、沃尔玛占比最高
据外媒报道，近期，美国各地涌现出一股新的购物热潮，成千上万的人涌入被称为“垃圾箱商店”的地方，抢购来自亚马逊和沃尔玛的退货商品。据悉，这些“垃圾箱商店”被也被称为疯狂箱”、“热箱”或“便宜箱”等，在TikTok上吸引了大批追随者。根据美国国家零售联合会(NRF)的数据，去“垃圾箱商年美国人退回了价值8160亿美元的网购商品。店”的店主购买无法重新销售的产品，并以极低的价格出售给消费者。“垃圾箱商店”出售的商品种类包括儿童玩具、配饰、iPad和其他技术产品，价格通常从每件约10美元开始随着时间推移，这些商品的价格还会进一步降低。
平台动态
亚马逊欧洲站费用将实施一系列变更
亚马逊全球开店日前发布消息称，2024年亚马逊欧洲站将实施一系列费用变更。其中提到，马逊将扩大欧洲站亚马逊物流新品入仓优惠计划中的福利，为符合要求的亚马逊物流新父ASIN销售提供平均10%的销售佣金返还。此外，亚马逊还将在1月至9月期间降低亚马逊德国、法国、意大利、西班牙、荷兰、波兰和比利时站标准尺寸商品的非旺季月度仓储费。
Temu英国每月访客量超过1100万
近日，Similarweb发布了Temu在欧洲市场的最新流量数据。据悉，Temu因提供大幅折扣的商品，迅速成为欧洲市场的主要参与者。4月23日至11月23日，Temu.com在欧洲各国排名前10的多品类零售商中的流量份额。在英国和法国，Temu已成为排名前5的零售商之一。在英国，Temu与JohnLewis持平，每月访客量超过1100万。
亚马逊是美国人年终网购的首选平台
最新的CNBC全美经济调查发现，57%的美国人将网上购物列为购买圣诞礼物的首选地之一。调查发现，网购人数激增的原因可能与折扣优惠和通货膨胀有关。在网购目的地方面，在今年有74%的美国人将亚马逊视为网购首选地。据悉，亚马逊已经连续六年成为美国人首选购物平台。
夸大“负面评价”，亚马逊AI总结评论功能遭卖家吐槽
亚马逊于今年8月份开始使用人工智能将数十亿条评论转换成由几句话组成的简要摘要。然而，该功能上线后却遭到大量商家和购物者的“吐槽”。一些商家表示，摘要提供的产品描述并不准确，在某些情况下，甚至夸大了负面评论。这不仅误导消费者，还对依赖好评促进销售的商家造成巨大损失；更糟糕的是，这项功能在假日季推出。
FTC对亚马逊的反垄断诉讼或要等到2026年进行
根据本周的一份联合声明，联邦贸易委员会（FTC）对亚马逊的反垄断诉讼可能要等到2026年中期或更晚才会开始。在估算何时准备好进行审判时，FTC定为2026年5月，而亚马逊则将其准备好的时间定为同年12月。在文件中，政府承认“这个案子涉及复杂的法律和事实问题，需要进行大量的发现”，但同时也主张“亚马逊的低效提案对政府原告和法庭而言将是更为繁重的负担，可能会不必要地延迟该案的进展。”
马来西亚TikTok Shop Mall已正式上线
继在越南推出TikTok Shop Mall品牌商城之后，TikTok Shop又将目光瞄准了马来西亚。据了解，TikTok Shop已经在马来西亚电商市场上线了TikTok Shop Mall品牌商城。截至目前，已有600个本地和国际品牌与TikTok Shop Mall达成了合作。
Temu和SHEIN成为全球下载量和增长量最大的电商应用
SensorTower最新报告显示，2023年Temu和SHEIN下载量增长强劲，同时包揽美国、欧洲、拉丁美洲和中东市场电商应用增长榜冠亚军，超越Amazon、Shopee成为全球最受欢迎的两大电商应用。
得益于低价、全托管和激进高效的营销策略，Temu正闪电般快速扩张至全球不同市场，2022年9月至2023年11月，Temu全球下载量突破3亿次。
快时尚电商应用SHEIN则凭借低价、风格多样、快速上新的特点获得女性用户青睐，稳步扩张全球市场。2014年5月至今，SHEIN累计下载量达8.3亿次，拉美和欧洲分别贡献了31%和25%的总下载量。
亚马逊Prime会员可享10项购物优惠
近日，亚马逊宣布为Prime会员提供了10项购物优惠。优惠一是独家购物活动；二是抢先体验秒杀优惠；三是RxPass处方药折扣；四是处方折扣；五是优质Visa卡；六是Prime商店卡；七是Prime安全卡；八是亚马逊生鲜和全食超市优惠；九是购买前先试用；十是使用Prime购买其他零售商品。
跨境物流
苏伊士运河大门“瘫痪” ！超百艘箱船滞留或绕行
自11月中旬以来，胡塞武装开始在红海对“与以色列有关的船只”实施袭击。至少13家集装箱班轮公司陆续宣布暂停红海及附近海域航行或绕行好望角。据估算，调离红海航线的船只所载货物价值共计已超过800亿美元。
截至19日，通过位于红海和亚丁湾交界处的曼德海峡(全球最重要航道之一苏伊士运河的大门)的集装箱船数量降为零，这表明进入苏伊士运河的关键通道已经陷入瘫痪。
据物流公司德迅提供的数据显示，目前已有121艘集装箱船只放弃进入红海和苏伊士运河，而选择绕行非洲好望角，导致航程增加约6000海里，航行时间可能延长1至2周。该公司预计今后还将有更多船只加入绕行航线。据美国消费者新闻与商业频道最新报道，这些调离红海航线的船只所载货物价值共计超过800亿美元。
联邦快递将改善德国莱比锡、卡尔斯鲁厄基础设施
据悉，联邦快递将于明年第一季度在德国莱比锡西北新建一个站点，并扩建、优化卡尔斯鲁厄的现有站点。新设施将显著提升联邦快递在当地的分拣能力，使这两个站点能够更好地满足该地区客户的需求。
马来西亚禁止以色列船只停靠该国港口
马来西亚总理安瓦尔·易卜拉欣的办公室在12月20日发布的一份声明中还特别点明提示，已决定限制和禁止以色列船公司以星(ZIM)航运旗下船只在马来西亚任何港口停靠。将立即采取行动，对该公司实施永久禁令，立即生效。
此外，马来西亚还“禁止任何前往以色列的船只在马来西亚港口装载货物”。值得注意的是，同时禁止了任何在航线挂靠港上有以色列港口的船舶，这意味着其他船公司只要在以色列港口有挂靠的，就禁止在马来西亚港口停靠。这给所有船公司来了一个二选一的难题。
然而，对于货代来说还面临最棘手的情况，在运价大幅上涨之前，与客户签订了长期合约。这意味着货代在运输货物时面临着成本上涨的压力，但却无法调整与客户约定的较低价格。这种情况不仅影响了货代的盈利能力，还可能导致与客户之间的紧张关系。
巴拿马运河宣布:增加每日船通行数量
近日，巴拿马运河管理局(ACP)宣布，为了客户的利益，从2024年1月16日起，将每日通过运河的船舶数量从目前的22艘上调至24艘。巴拿马运河管理局指出，然而，由于11月的降雨量和湖泊水位被证明没有预期的那么不利，再加上运河节水措施的积极成果，巴拿马运河管理局宣布的调整以取代10月30日的政策。即从2024年1月16日起，将每日通过运河的船舶数量上调至24艘，并在另行调整之前一直有效。2023年是巴拿马运河流域有记录以来第二千旱的一年，面对低降雨量和随之而来的湖泊水位下降，运河实施了一项以节水和运输可靠性为重点的运营战略。
四大航运巨头全部宣布停航
近日，红海地区海上安全局势紧张，连续发生多起商船被袭击事件，马士基和赫伯罗特决定将旗下船舶暂停通过曼德海峡。
继马士基和赫伯罗特宣布暂停红海航线后，MSC和CMA CGM也宣布旗下船舶将暂停经过曼德海峡/红海。这也意味着欧洲四大顶级集装箱航运公司目前已经全部暂停了需要经过红海的航线的服务。
因此，货主开始将目光转向在其他航运公司和集装箱航运公司身上，目前这些公司都将面临暂停运输的巨大压力，而如果出现大面积的停航、绕航，可能会导致全球供应链出现严重的延误。
MSC升级美东航线，加挂青岛港
近日，地中海航运（MSC）表示，计划调整SANTANA航线的挂靠港口，加挂中国青岛港，以提高船期可靠性，并进一步缩短转运时间。
升级后的SANTANA航线于12月15日首航，由青岛出发去往墨西哥、巴拿马、加勒比地区和美国东海岸，挂靠港口为：盐田-宁波-上海-青岛-釜山-曼萨尼约-克里斯托瓦尔-考赛多港-纽约-盐田。
MSC表示，此举将为青岛以及华北地区的客户，提供由青岛出发至墨西哥、巴拿马、多米尼加以及美国东海岸的目前市场上最快的航程，同时保证充足的舱位。依托MSC的支线运输网络，可提供青岛至中南美洲、加勒比海地区、南美东海岸等十多个港口的密集覆盖。
联邦快递2024年第二财季营收222亿美元
近日，联邦快递公布最新财报公布 ，截至2023年11月30日的2024财年第二财季，公司调整后运营利润14.2亿美元，分析师预期14.9亿美元；营收222亿美元，分析师预期224.1亿美元。该财季调整后每股收益为3.99美元，分析师预期4.19美元；维持全年调整后每股收益预期在17.00-18.50美元不变，分析师预期18.22美元；预计2024财年营收将出现0%-10%区间较低的降幅，原来预计大概会持平。
