亚马逊“苛捐杂税”再增一项！这些新政即将生效！
2039一溜烟儿，打工人的好日子就暂时到头了。一个五一假期，大家似乎还没怎么回过味儿来，就匆匆结束了。
还记得节前，跨境圈大卖们纷纷发布财报，几家欢喜几家愁。亚马逊也发布了2022年第一季度财报，出乎意料地陷入了亏损。不过作为全球电商的大庄家，亚马逊的这些损失想要找补回来，也不是难事。
这不，亚马逊又一项新政即将生效，把卖家们吃得死死的，而卖家作为砧板上的鱼肉，也只能无奈接受。
亚马逊亏损或割卖家找补！
继续坚守成卖家选择！
亚马逊连年捷报频传，而今年却开局不利。
据其一季度财报显示，亚马逊Q1净亏损达38亿美元（约合人民币252亿元），创造了自2015年以来的首次季度亏损，与去年同期盈利 81 亿美元相比，业绩大幅下降。结果公布后，亚马逊股价在盘后交易中大跌，也让不少亚马逊人目瞪口呆。
面对亚马逊的业绩亏损，卖家们坐不住了，有卖家怀疑“亚马逊做假账”，还有卖家百思不得其解“销售额100美金，亚马逊广告费就花了150美金，搞半天自己支持了这么多，亚马逊还是亏钱......”
图源：知无不言
• 全球供应链混乱，也一直是亚马逊要应对的经济挑战。
不过对于亚马逊的业绩亏损，也有卖家乐观猜想：“应该问题不大，毕竟亚马逊的影响力还在。偶尔出现亏损并不能说明什么问题，又不是炒股。”
然而，更多人担心的是，根据以往的经验，亚马逊亏损这多么钱，会不会又要举起涨价镰刀（广告费，FBA，佣金等）割向我们卑微的卖家。对于这样的推测，卖家们是果断弃坑还是坚守到黎明来临？
针对这个问题，那些资产压在亚马逊仓库中，不得不硬着头皮做下去的亚马逊卖家也给出了坚定的答案：
弃坑是不可能弃坑的，亚马逊说到底还是世界第一的电商平台，如果亚马逊不好做，其他的又能好做到哪里去？何况今年各行各业都比较困难。
作为卖家的你，又会如何选呢？如果选择继续坚守，这也意味着，不弃坑的卖家或许只能继续忍受亚马逊的“苛捐杂税”。
亚马逊“吃”相难看，
10天后这些新政将生效！
此前，不少卖家认为，亚马逊作为跨境电商中的大庄家角色，为拯救亏损，势必会继续找补回来，这也就是说，亚马逊或许又会将成本压力转移至卖家身上，而这也一语成谶。近期，亚马逊多项费用调整生效，再次增加了卖家的经营压力。
在4月底，亚马逊就以成本上涨为由，开始在FBA配送费用的基础上向卖家征收燃料费，对此，卖家们也只能选择要么砍掉SKU，要么选择涨价。同时，亚马逊向卖家发布了收取长期仓储费的通知：
自5月15日起，对于已在运营中心存放271至365天的商品，亚马逊将收取超龄库存附加费；如果下个月的评估日（15日）之前，卖家库存中的商品仍未售出或移除，就需要支付这笔费用。
图源：亚马逊公告
以往的长期仓储费是存放365天以上才会收费，而现在的超龄库存附加费规定从270天就开始收费，显得亚马逊的“吃相”颇有些难看。更让人崩溃的是，据卖家所说：“这个超龄库存附加费是月月收取，比如5月15日收了一次超270天的，下个月还是会收附加费，简直是杀人诛心！”
对此，不少卖家开启了吐槽模式。
现如今，对于那些已经有冗余库存的卖家而言，为避免亚马逊收取高额的长期仓储费，需要与清货亏损进行对比，权衡好利弊作出自己的选择。
说到清理库存，侃妹这里额外再提醒各位卖家，近期亚马逊美国站再次对可售库存的自动移除功能进行了更新：5月15日起，卖家在FBA的超龄库存及闲置库存无须手动设置，将会被自动设定为“自动移除”，系统同时增加了价值回收选项。如果卖家不希望库存被自动移除，也可选择退出自动移除。
图源：亚马逊卖家后台截图
亚马逊超龄库存附加费更新，
对卖家有何影响？
早前，亚马逊多渠道配送费上涨的政策在本月就要正式生效了，而此次更新的亚马逊物流超龄库存附加费势必又会为卖家们带去新的烦恼。那么，这究竟会对亚马逊卖家造成什么样的影响呢？
季节性产品前景堪忧。如上文所说，超龄库存附加费是月月收取，这对卖家的成本来说并不是什么好消息。另外，这一费用对于动销慢且体积大的产品和季节性产品尤其不利，特别是后者，当季节性产品的旺季过去，库存多的卖家所需要交纳的附加费也就更多。正如卖家所言，旺季需要备多点库存，旺季都卖不出去，那就变成死库存了！
铺货卖家更难做。尤其是FBA铺货型卖家，当店铺里有大几百个SKU，加上变体，至少也有几千个，产品的库龄时间很难兼顾得过来。因此，许多想要测款或是铺货的卖家，今后要走的路就更难了。
当然，这一新政对于卖家而言，还有更大的影响。当物流超龄库存附加费到来，高货值卖家犹犹豫豫，低货值卖家选择清库存，而不是继续交钱，那么，亚马逊内卷或许将进一步加剧。
内卷对于我们来说，已经不陌生了。这个词语几乎贯穿了最近这一年的亚马逊行业，也给许多卖家留下了阴影。当内卷成为常态，想要摆脱，卖家们只能从自己的产品和运营上入手，不做慈善家、优化产品链路等也该提上日程了。
眼下的跨境圈，成本上涨、内卷加剧似乎已经成为了常态。
亚马逊也不再是遍地黄金，而是处处荆棘，然而是荆棘总会开花，乱世浮尘才会英雄辈出。仔细听，不久之后的Prime Day似乎已经吹响了胜利的号角，我们亚马逊人，一定能打赢这场翻身仗！
一溜烟儿，打工人的好日子就暂时到头了。一个五一假期，大家似乎还没怎么回过味儿来，就匆匆结束了。
还记得节前，跨境圈大卖们纷纷发布财报，几家欢喜几家愁。亚马逊也发布了2022年第一季度财报，出乎意料地陷入了亏损。不过作为全球电商的大庄家，亚马逊的这些损失想要找补回来，也不是难事。
这不，亚马逊又一项新政即将生效，把卖家们吃得死死的，而卖家作为砧板上的鱼肉，也只能无奈接受。
亚马逊亏损或割卖家找补！
继续坚守成卖家选择！
亚马逊连年捷报频传，而今年却开局不利。
据其一季度财报显示，亚马逊Q1净亏损达38亿美元（约合人民币252亿元），创造了自2015年以来的首次季度亏损，与去年同期盈利 81 亿美元相比，业绩大幅下降。结果公布后，亚马逊股价在盘后交易中大跌，也让不少亚马逊人目瞪口呆。
面对亚马逊的业绩亏损，卖家们坐不住了，有卖家怀疑“亚马逊做假账”，还有卖家百思不得其解“销售额100美金，亚马逊广告费就花了150美金，搞半天自己支持了这么多，亚马逊还是亏钱......”
图源：知无不言
• 全球供应链混乱，也一直是亚马逊要应对的经济挑战。
不过对于亚马逊的业绩亏损，也有卖家乐观猜想：“应该问题不大，毕竟亚马逊的影响力还在。偶尔出现亏损并不能说明什么问题，又不是炒股。”
然而，更多人担心的是，根据以往的经验，亚马逊亏损这多么钱，会不会又要举起涨价镰刀（广告费，FBA，佣金等）割向我们卑微的卖家。对于这样的推测，卖家们是果断弃坑还是坚守到黎明来临？
针对这个问题，那些资产压在亚马逊仓库中，不得不硬着头皮做下去的亚马逊卖家也给出了坚定的答案：
弃坑是不可能弃坑的，亚马逊说到底还是世界第一的电商平台，如果亚马逊不好做，其他的又能好做到哪里去？何况今年各行各业都比较困难。
作为卖家的你，又会如何选呢？如果选择继续坚守，这也意味着，不弃坑的卖家或许只能继续忍受亚马逊的“苛捐杂税”。
亚马逊“吃”相难看，
10天后这些新政将生效！
此前，不少卖家认为，亚马逊作为跨境电商中的大庄家角色，为拯救亏损，势必会继续找补回来，这也就是说，亚马逊或许又会将成本压力转移至卖家身上，而这也一语成谶。近期，亚马逊多项费用调整生效，再次增加了卖家的经营压力。
在4月底，亚马逊就以成本上涨为由，开始在FBA配送费用的基础上向卖家征收燃料费，对此，卖家们也只能选择要么砍掉SKU，要么选择涨价。同时，亚马逊向卖家发布了收取长期仓储费的通知：
自5月15日起，对于已在运营中心存放271至365天的商品，亚马逊将收取超龄库存附加费；如果下个月的评估日（15日）之前，卖家库存中的商品仍未售出或移除，就需要支付这笔费用。
图源：亚马逊公告
以往的长期仓储费是存放365天以上才会收费，而现在的超龄库存附加费规定从270天就开始收费，显得亚马逊的“吃相”颇有些难看。更让人崩溃的是，据卖家所说：“这个超龄库存附加费是月月收取，比如5月15日收了一次超270天的，下个月还是会收附加费，简直是杀人诛心！”
对此，不少卖家开启了吐槽模式。
现如今，对于那些已经有冗余库存的卖家而言，为避免亚马逊收取高额的长期仓储费，需要与清货亏损进行对比，权衡好利弊作出自己的选择。
说到清理库存，侃妹这里额外再提醒各位卖家，近期亚马逊美国站再次对可售库存的自动移除功能进行了更新：5月15日起，卖家在FBA的超龄库存及闲置库存无须手动设置，将会被自动设定为“自动移除”，系统同时增加了价值回收选项。如果卖家不希望库存被自动移除，也可选择退出自动移除。
图源：亚马逊卖家后台截图
亚马逊超龄库存附加费更新，
对卖家有何影响？
早前，亚马逊多渠道配送费上涨的政策在本月就要正式生效了，而此次更新的亚马逊物流超龄库存附加费势必又会为卖家们带去新的烦恼。那么，这究竟会对亚马逊卖家造成什么样的影响呢？
季节性产品前景堪忧。如上文所说，超龄库存附加费是月月收取，这对卖家的成本来说并不是什么好消息。另外，这一费用对于动销慢且体积大的产品和季节性产品尤其不利，特别是后者，当季节性产品的旺季过去，库存多的卖家所需要交纳的附加费也就更多。正如卖家所言，旺季需要备多点库存，旺季都卖不出去，那就变成死库存了！
铺货卖家更难做。尤其是FBA铺货型卖家，当店铺里有大几百个SKU，加上变体，至少也有几千个，产品的库龄时间很难兼顾得过来。因此，许多想要测款或是铺货的卖家，今后要走的路就更难了。
当然，这一新政对于卖家而言，还有更大的影响。当物流超龄库存附加费到来，高货值卖家犹犹豫豫，低货值卖家选择清库存，而不是继续交钱，那么，亚马逊内卷或许将进一步加剧。
内卷对于我们来说，已经不陌生了。这个词语几乎贯穿了最近这一年的亚马逊行业，也给许多卖家留下了阴影。当内卷成为常态，想要摆脱，卖家们只能从自己的产品和运营上入手，不做慈善家、优化产品链路等也该提上日程了。
眼下的跨境圈，成本上涨、内卷加剧似乎已经成为了常态。
亚马逊也不再是遍地黄金，而是处处荆棘，然而是荆棘总会开花，乱世浮尘才会英雄辈出。仔细听，不久之后的Prime Day似乎已经吹响了胜利的号角，我们亚马逊人，一定能打赢这场翻身仗！
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