强台风预警！多个码头将暂停提箱业务！

强台风预警

今年第14号超强台风“灿都”，昨天下午16点位于舟山偏南方向大约500公里的海面上，并逐渐向浙江东北部一带沿海靠近，最大可能于明天中午前后登陆或穿过舟山群岛北上。

预计浙江、上海、江苏等地有大到暴雨。

今年第14号台风“灿都”于7日夜间从强热带风暴级快速加强为超强台风级，8日23时位于我国台湾省鹅銮鼻东偏南方向约1160公里的洋面上，中心附近最大风力有17级（58米/秒），中心最低气压为925百帕，七级风圈半径150-270公里，十级风圈半径110公里，十二级风圈半径60公里。

预计，“灿都”将以每小时15公里左右的速度向偏西转西北方向移动，强度变化不大（在9月9日下午前，灿都将暂时减弱；但随后，随着垂直风切变减弱，灿都还有可能再度增强），并逐渐向我国台湾省东南部一带沿海靠近，也可能穿过巴士海峡向我国粤闽一带沿海靠近。

灿都的迅猛增强，将会让它本已西偏的路径，更加偏西。按照目前的预报，灿都最大可能先登陆台湾，在中央山脉的巨幅削弱下再登陆福建厦门。

各机构对“灿都”未来2天的移动路径预测结果较为一致，它将先向偏西方向移动，随后逐渐转为西北方向向巴士海峡东部或台湾东部近海海域靠近。

“灿都”将在10日白天抵达巴士海峡东部或台湾东部近海海域。不过，11日之后的路径预测结果有较大分歧，届时如果副热带高压仍旧强势且没有减弱东撤趋势，那么“灿都”有继续穿过巴士海峡或者登陆台湾南端后继续向西往华南移动；

▲GFS对“灿都”未来移动路径的集合分析

如果副热带高压受南下冷空气打压减弱东退，那么届时“灿都”可能在台湾岛附近转向早早北上，先登陆台湾，再登陆福建或浙江；否则它将掠过吕宋岛，再西行登陆广东。

如果灿都正好绕开我国台湾岛、菲律宾吕宋岛高山，从巴士海峡进入南海，那它就有可能以强台风或超强台风的姿态，威胁广东和福建；另外，直接北上登陆浙江的可能性也不能排除。

台风来势汹汹，对“灿都”复杂性，以及绕开高山、直接威胁我国大陆的可能性有充分认识，在本周末前按照最新情况做好准备。目前看来，广东、福建、台湾、浙江等地都需要做好防御的准备！

浙江省防指提升防台风应急响应至Ⅱ级

为做好台风天气的防范工作，福建、浙江、海南等地组织船舶进港避风，紧急撤离海岛游客，排查安全隐患。

受台风“灿都”影响，从10日开始，浙江舟山、台州、宁波、瑞安等地海事部门都已启动海上防台III级应急响应。

随着台风“灿都”不断逼近，舟山已有大量各类船舶回港避风。据统计，目前舟山在港避台商船约2400余艘，在港避台渔船约5500余艘，辖区可避风水域锚泊避台船舶已超负荷。

从11日下午起，舟山在港作业大型船舶陆续离港前往安全水域避台，大型码头目前已全线停止作业。辖区29个在建水工项目已全部停工，51艘施工船舶已全部撤离至安全水域避台。在水上客运方面，全市86条客渡运航线已于今天下午全部停航。

受台风影响，多码头堆场暂停进提箱作业

因受台风“灿都”影响，各码头相关业务暂停通知汇总如下，恢复时间另行通知。

北二集司

09月12日12:00起暂停所有空箱进提作业，09月12日15:00起暂停所有重箱提箱业务，09月12日20:00起暂停所有重箱进箱业务。

北一集司

09月12日12:00起，暂停所有空箱驳箱、提箱作业。09月12日起16:00暂停重箱提箱作业，09月12日20:00起暂停重箱进箱作业。

梅山码头

09月12日12:00起，暂停空箱进提服务，09月12日16：00起暂停提重服务，09月12日20：00起暂停进重服务。

甬舟码头

09月12日12:00起，暂停提箱业务，09月12日12:00起暂停提箱业务；09月12日20:00起暂停所有进箱业务。

镇海码头

09月12日12:00起，暂停空箱进提作业，09月12日18:00起开始暂停重箱进提作业。

北三集司

09月12日12:00起， 暂停空箱进提业务，09月12号24:00起暂停重箱进提业务。

大榭码头

09月12日20:00起暂停所有提箱服务。

北仑山码头

09月12日15:30起， 暂停空箱、重箱进提业务。

以下是各堆场停止作业的清单

海事部门提醒：台风季船舶注意避台安全！

1.航运公司应严格按照防台预案要求，对受台风影响的船舶进行跟踪检查指导，督促船舶及早落实防台措施，尽早撤离避台。

2.船长应组织各部门有关人员对船舶防台设备及其属具进行全面检查，确保锅炉、主机、副机、起锚机、舵机等设备处于正常状态中。

3.船员应克服麻痹思想，对台风造成的巨大危害要有足够的认识，对台风路径和强度变化保持持续关注和戒备，合理选择避台水域。

4.船舶和涉水相关单位要注意接收当地气象部门播发的气象警报，密切跟踪台风动态，当台风对在港口装卸货或港内锚地锚泊的船舶造成影响时，及时调整装卸货计划，做好防范措施。

END

(来源：舟山海事、宁波航运、央视财经、吾爱航运网)