2024年，亚马逊推出了入库配置服务，美国站FBA新增了入库配置服务费，卖家们好不容易刚适应，新一轮的规则洗牌又来了！

标准尺寸商品的发货方式更新。以前，卖家可以根据自身的销售策略和物流计划，选择把货物拆分到多个FBA仓，也就是部分货件拆分。但现在这一选项被取消，改为两种新的发货方式：

①亚马逊优化的货件拆分

如果卖家能打包至少5个相同的纸箱或托拍，并发往多个亚马逊美国运营中心，则无需支付入库配置服务费。这种方式适合SKU单一且发货量较大的卖家。

②最低货件拆分

指对卖家无纸箱或托盘包装要求，可将库存发往卖家所选地理区域内(美西，美中或美东)的单个仓库，并收取相应的入库配置服务费。这种方式适合SKU种类多、发货量较少或不方便按照优化模式发货的卖家。

需要注意的是，要获得亚马逊优化的入库选项并免除入库费，货件需满足以下条件：

如果货件不符合亚马逊优化的货件拆分要求，后台页面会给出具体的调整建议：

以下是3个有关亚马逊优化的货件拆分适用案例：

自2025年2月20日起，标准尺寸商品费用如下：

大号大件商品（比如大型家具、家电等）的发货方式没有改变，卖家仍可以像以前一样选择部分货件拆分，分仓至2-3个运营中心。

之前，卖家有3种库存入库配置选项：

1.最低货件拆分（单点入仓）：收费制，适合小批量货件。

2.部分货件拆分（2-3个仓库）：费用较低，灵活平衡成本与效率。

3.亚马逊优化的货件拆分（4+仓库）：卖家无需支付费用，但需满足分仓要求。

而2月20日新规生效后，仅保留亚马逊优化的货件拆分和最低货件拆分。最低拆分费用上涨，优化拆分有条件免费。对此卖家们表示：

对平台来说，这能有效提高配送网络的运行效率，提升卖家的配送速度，从而提升消费者用户的满意度。但对卖家来说，运输成本、库存管理等成本压力将增大。

为规避分仓引发的不确定性、入库配置及缺陷费等问题，卖家不妨提前做好应对策略：

可考虑提前备货至海外仓库存储，通过海外仓中转补货模式，减少因分仓引发的不确定性及额外费用。目前，联宇物流在美国拥有5个自营大型仓库（洛杉矶1号仓、2号仓，纽约仓，萨凡纳仓，达拉斯仓），提供一件代发、大货中转、贴标换标、退货入库等定制化服务。通过8大线路8大商圈实现对美国区域的全面覆盖，解决州到州之间，仓到仓之间最大效率的运转，最大限度满足卖家的海外存储及配送需求。

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