为什么这家企业能够从“全球5日达”迈向“全球72小时达”？

在菜鸟2024全球智慧物流峰会上，菜鸟集团副总裁、国际快递事业部总经理丁宏伟发表主题演讲《迈向全球72小时达》。在丁宏伟看来，快递时效是未来跨境电商的核心竞争力之一，高效的跨境物流履约能力有望带动产业出海规模爆发。以下是峰会演讲现场部分文字实录：

菜鸟集团副总裁、国际快递事业部总经理丁宏伟

随着跨境电商物流的不断发展，一些新的变化正在发生，尤其在过去两年，跨境电商爆发式的发展带来了各个方面的监管变化。例如，从去年开始，美国、墨西哥、巴西、欧洲等国家/地区都开始出现一些针对电商税改的政策。

同时，由于跨境电商行业的一些大幅波动，竞争的不断出现，跨境物流行业里的不同参与者，包括货代、本地配送公司、干线运营商都在经营上遇到了一些新的挑战。

因此，在未来，虽然随着跨境电商的蓬勃发展，物流行业将迎来非常大的发展机会，但跨境业务的不确定性和高波动性也将对跨境物流行业运营的深度、能力以及韧性提出更高的要求。

在过去十余年，菜鸟很荣幸地见证和推动了跨境物流服务的不断提升。

以南美地区为例，早在十几年前，跨境物流服务的时候基本大多还是20日达甚至60日达，物流服务的主要目的是帮助电商合作伙伴将中国物美价廉的商品送达全球，提供的服务也主要是覆盖和基础服务；但如今随着跨境物流行业的发展以及自身物流能力的不断提升，我们开始进入第二个阶段，提出打造10日达以及14日达，并且具备更高确定性和可控性的物流服务，从而使得末端消费者对于从下单到收货有一个稳定的预期，这也代表了能力基础的提升。

而从2023年开始，菜鸟和合作伙伴进一步提出全球5日达，将跨境物流能力再次进行一个大的提升，可以用更短的时间，更加稳定的服务把货品送到消费者手中。通过电商的全球5日达，将过去小众、高冷的商业快递体验带到寻常百姓家。通过一年多时间的努力，目前菜鸟的全球5日达服务已经覆盖全球14个国家，为商家和消费者提供了高确定性、高性价比且快速的物流服务。

菜鸟如何满足各种物流服务需求？

菜鸟是如何做到能够满足既要、又要、还要的物流服务需求的？其实这背后离不开菜鸟在过去十几年一直在努力建设打造的全球智慧物流骨干网。

首先，在物流行业，无论企业有多么先进的技术，最终的目的都是让物体流动，让商品流动，让包裹流动，而在这个过程中就必须要有一张骨干的物流网络。因此，菜鸟不仅投入精力打造了国内段的网络，覆盖全国各地的揽收、库存控制、集包、分拣等，同时还联合航司、货代等合作伙伴一起打造了触达全球的干线网络。其中值得一提的是e-Hub体系，e-Hub是全球网络枢纽中一个非常关键的存在，集合了航空货站操作、海外本地关键枢纽分拨以及高度自动化的基础设施等，使得菜鸟能够在全球触达的过程中同时兼顾时效和效率。

其次，电商是面向最终的消费者，所以末端派送服务是和消费者体验密切相关的一个环节。在末端环节，菜鸟和全球数百家物流合作伙伴一起构建了面向全球末端服务的配送网络，使得包裹可以高效的送达客户，打造更好的服务体验。

最后，互联网、AI科技、数字化能力也是当下一个非常好的时代红利。菜鸟集团脱胎于阿里巴巴，所以在这些能力上都有很好的积累，从而打造出一个数字网络，进一步放大物流网络的价值和效率。以全球智慧的路由为例，由于全球跨境履约的每个环节都不一样，在时效、成本、体验等有不同的组合方式，所以在全球网络中，菜鸟的路由组合非常多，这就需要有一个全球智慧路由大脑。

新的科技会推动新的物流效率提升。目前，菜鸟自主研发的RFID已经全面应用到国际快递的各个环节，通过RFID批量的、高效的、准实时性的数据获取，全链路的物流包裹状态可以实时被捕捉到，面对任何异常都可以积极响应，进行路线的调整和资源的调动，从而和物流合作伙伴们一起更好更快地打造出更加可靠的端到端物流服务。

另外，在跨境物流链路上还会遇到另一个挑战——清关，包括出口国清关和目的国清关，而清关政策和每个国家面对电商和跨境贸易的态度是密切相关的。为了应对这个挑战，菜鸟通过数字化的技术将数据前置，使得数据先于实物，并且和政府的监管系统产生交互，从而获得后续对于包裹处理的前置决策，这样使得菜鸟可以在全球做到秒级清关，并保持全链条的稳健、实时、高效。

菜鸟的跨境全链路布局

在跨境物流链条中，一个包裹是如何进行履约？全球跨境的物流链路非常长，而且基本上每一段运输方式、运输模式、运输合作伙伴等都是异构的，因此，一个跨境包裹的旅程可以比作一个4×100米的接力，如果想要打造一个全球快速且高效的物流配送，首先每一段就都要先保持足够快的速度；其次，由于跨境链路长的异构性，每一棒的交接也都要做到如丝般顺滑，而且里面要有一定的鲁棒性，既能够应对不同的异常，也能够使得不同的信息被高速流转。

结合跨境包裹的链路分为国内段、干线段和目的国三段来看，在国内端，菜鸟打造了超过百万平的流向仓体系，使得包裹可以在国内被高效集包；在干线端，依托e-Hub和航空干线，可以打造公交线路般的跨洲际航空运输，使得干线环节非常高效；在目的国，我们都知道，中国在物流、快递、供应链方面有很好的积累，所以近些年菜鸟和合作伙伴一起把对行业、技术应用的认知带到海外，打造海外本地网络，一起推动海外配送能力和服务的升级。

物流服务的价值最终需要消费者和用户、客户的背书。而随着全球五大能力不断提升和落地，菜鸟在多个国家消费者物流满意度大幅提升，并且也在行业高速增长中尽了一份力量。最后，我们也想借这个机会感谢全球合作伙伴的信任和支持。未来，菜鸟希望与伙伴们一起将愿景照进现实，加速推动全球72小时达。