145%+25%(特朗普1.0)=170%≈≈供应链中断
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170%关税！货量锐减七成，美线运价下跌！东南亚迎来爆舱
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具体来看，11日美线前五大船公司中有一家率先降价400美元，美西从每大箱2500美元降至2100美元，美东从3500美元降至3100美元，其他公司也陆续跟进降价。非联盟船的降价800美元，美西收1600-1700美元。尽管东南亚国家出货量有所增加，但与中国处于同一航线，国内货量骤减导致东南亚地区运价也难以上涨。
若美线装载率持续恶化，船公司可能会进一步减并班次。据悉，由ONE、HMM和阳明组成的“Premier Alliance”已决定暂停原定于5月启航的跨太平洋美国航线。Linerlytica指出，亚洲托运人已大规模取消美国方向的订舱，市场信心显著动摇。
有港台超大型货代公司高层透露，国内运往美国的货载已减少七成，且仍在持续减少中。预计很多订单将转移到东南亚，但东南亚最多仅能补充约三成的缺口，且以低价货为主，无法完全替代中国的高端货和化工、钢铁、居家用品等。因此，两岸三地开往美国的航班装载率预计仅能达到五成左右，可能会与华东、华北的航班并班。
目前，船公司两岸三地至美线主要使用华南的船只运营。尽管国内仍有部分高利润品牌货在出货，但货量预计将持续下降。以白宫官员最新公布的145%税率计算，几乎已无货可出。
香港中文大学前海国际研究院院长郑永年教授在谈及中美关税时指出，关税之争是有限度的，当关税加到60%-70%，跟加到500%其实没区别，将无法继续做生意，等同于脱钩。业内人士估计，船公司可能会将中美两组船并为一组，即整合华南与港台、华东与华北至美国的航班，目前中国大陆的美线运价已接近成本价。
大型货代公司负责人表示，亚洲运往美国的货载曾高达七成，目前虽仍有六成左右，但东南亚的纺织品、家电、农产品等低价货无法完全替代国内的货载缺口。预计美国消费者将很快感受到供应链中断的影响。
另据央视新闻报道，4月9日，中国外交部驻港公署发言人就美国对华加征严重不合理关税致信《南华早报》，强调面对经济霸凌，中方将奉陪到底，并正告美方：妄图通过关税大棒逼迫世界各国屈服的野蛮行径永远不会得逞。
上海到欧洲运价1356美元/TEU，小涨20美元，周涨1.5%； 上海到地中海运价2144美元/TEU，上涨116美元，周涨5.72%；
上海到美西运价2202美元/FEU，下跌111美元，周跌4.8%；
上海到美东运价3226美元/FEU，下跌80美元，周涨2.42%；
波斯湾航线每箱运价1309美元，上涨19美元，涨幅1.47%；
南美航线(桑托斯)每箱运价1566美元，下跌130美元，周涨9.05%；
东南亚航线(新加坡)每箱运价448美元，上涨3美元，小涨0.67%。
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阿里巴巴进军巴基斯坦金融市场，推出先买后付服务Fin123获悉，近日，阿里巴巴正式进入巴基斯坦金融服务市场。监管机构巴基斯坦证券交易委员会（SECP）宣布，已向阿里巴巴旗下子公司公司Coco Tech Pakistan发放非银行金融机构（NBFC）牌照，使其能够在当地推出“先买后付”（Buy Now, Pay Later，BNPL）服务。根据监管机构说明，该服务将允许消费者在电商平台购物时选择分期付款，而无需一次性支付全部金额。这种模式近年来在全球范围内快速发展，成为传统信贷的重要补充。监管机构同时表示，阿里巴巴将对巴基斯坦进行直接投资。此次进入正值巴基斯坦电商市场快速发展阶段。
乐天积分可兑换XRP付款，今日起生效！AMZ123获悉，近日，据外媒报道，日本最大电商集团乐天已正式将数字资产XRP接入其核心支付网络，从4月15日起，约4400万乐天用户可通过积分兑换通道，在超500万家合作商户中使用XRP完成消费。目前，乐天支付应用现已新增XRP作为支付选项。用户可以先用乐天积分在乐天钱包内购买XRP，随后为乐天现金账户充值，即可在接入平台的线上与线下商户扫码付款。此前，乐天钱包仅支持XRP的现货交易与持仓存储。可以说，此番支付功能的开通让XRP在这一乐天生态内，从单纯的持有资产转变为可流通的消费工具。值得注意的是，乐天积分系统的规模为此次整合提供了坚实的流动性基础。
美元汇率再跌！跨境卖家利润告急2026年，跨境电商行业的关键词始终绕不开“不确定性”。前有霍尔木兹海峡“开了又关”，后有美元汇率“跌跌不休”……多重变量的同时作用下，不少跨境卖家的出海节奏已被彻底打乱，“求稳”成为了上半年经营的主旋律。全链路合规难题现场答疑，4.17 深圳 | 深圳商务局&行业专家坐镇，落地实操一站获取！点击报名AMZ123获悉，4月以来，美元汇率整体呈现下行趋势，4月14日，美元对在岸、离岸人民币汇率均跌破6.82关口，创下了2023年3月23日以来的新低。同时据期货日报统计，对比2025年4月份的高点，近一年美元对离岸人民币汇率已贬值约7%。截至4月15日上午10：00，美元兑人民币汇率为6.8181。
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2026全球零售50强出炉：沃尔玛、亚马逊稳居前二AMZ123获悉，近日，美国零售联合会（National Retail Federation，NRF）与Kantar发布《2026年全球50大零售商》榜单。结果显示，沃尔玛再次排名第一，亚马逊位列第二，德国的Schwarz Group和Aldi分列第三和第四，第五名为好市多。榜单显示，2025年全球零售环境在年初相对平稳，但随后因美国政策调整及几乎所有商品关税快速变化而变得更加复杂，同时各国的对等关税进一步加剧供应链不稳定。大宗商品成本、商品供应以及贸易格局的波动，迫使制造商和品牌迅速调整策略。此外，针对物流与采购系统的网络犯罪显著增加，犯罪形式从传统盗窃转向通过伪造物流文件实施大规模货物劫持。
25年东南亚电商GMV达1576亿美元，三巨头瓜分市场AMZ123获悉，近日，咨询机构Momentum Works发布最新报告显示，2025年东南亚电商市场迎来强劲反弹。区域内平台商品交易总额（GMV）同比增长22.8%，达到1576亿美元，远高于2024年12%的增幅。市场加速向头部集中，Shopee、TikTok Shop与Lazada三家平台合计吃下98.8%的份额，中小玩家生存空间被急剧压缩。从国别看，泰国与马来西亚成为增长双引擎。泰国全年GMV从234亿美元跃升至355亿美元，增幅高达51.8%；马来西亚紧随其后，从115亿美元增至170亿美元，增长47.6%。菲律宾、越南和新加坡同样交出两位数增长成绩单。
欧盟发布新规：电商包装空隙不得超50%AMZ123获悉，近日，据外媒报道，欧盟正在加强对电商过度包装的监管。根据《包装和包装废弃物条例》（PPWR）最新规定，从2026年8月12日起，进入欧盟市场的电商包裹内部空隙体积将被严格限制在50%以内。这项新规旨在通过强制削减包装内不必要的闲置空间，大幅降低物流环节的材料浪费与运输碳排放。据了解，这次新规对于“空隙”的定义却相当严苛：所有填充材料，包括常见的充气袋、气泡膜、泡沫塑料以及揉成团的牛皮纸衬垫，均被明确计入空隙范畴。这意味着，以往通过塞入大量缓冲物来撑满大纸箱的粗放式打包手法，将在新标准下彻底失效。该条例的适用面覆盖了从在线零售商、配送中心到第三方物流供应商在内的整个电商流通链条。
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Tokopedia与TikTok Shop将收取物流服务费AMZ123获悉，近日，据外媒报道，自2026年5月1日10时起，Tokopedia与TikTok Shop将对印尼卖家推出新的物流服务费用政策，所有新订单均将收取相关费用。该费用由物流服务提供方收取，覆盖订单处理、协调及配送等环节，费用由卖家承担，并不会在消费者结算页面中显示。根据平台说明，物流服务费用将按照每笔订单中买家支付的运费比例计算，具体金额会因发货地、目的地以及包裹重量不同而有所差异。在部分情况下，实际费用可能高于平台展示的区间，但仍设有上限。其中，TikTok Shop单笔订单的费用（税前）不超过5055印尼盾，Tokopedia单笔订单（税前）不超过10110印尼盾。
25年美国护肤市场线上占比高达57%！社交平台影响显著AMZ123获悉，近日，欧睿国际发布最新数据显示，到2025年，美国美容及个护市场已有46%的销售额来自电商渠道，护肤品类的线上占比更是达到57%。与此同时，整个行业增速却在放缓，2025年全球增幅预计为3.3%，低于上一年的4.4%。香水品类韧性最强，护肤品则因消费者愈发看重性价比而出现明显的降级趋势。社交电商平台对渠道格局的改写尤为显著。TikTok Shop自2023年在美国上线以来，去年已拿下美妆及个护销售额的3%，同期平台收入直接翻倍。更多零售商开始涌入这条快车道，美国连锁美妆零售商Ulta Beauty也在今年3月正式登陆TikTok Shop。
亚马逊广告扣款新规将推迟至8月，卖家集体抵制见效AMZ123获悉，近日，据外媒报道，一场由上百名卖家发起的联合抵制行动，让亚马逊暂时收回了即将生效的广告支付新规。当地时间4月14日，亚马逊在其广告博客发布消息称，原定于4月15日生效的广告费用支付方式调整将推迟至2026年8月1日，以便受影响广告商有更充裕的准备时间。此次风波的根源在于支付规则的悄然变更。按照此前通知，从4月15日起，亚马逊广告费用将优先从卖家店铺账户余额中自动扣除，仅在余额不足时才启用信用卡或借记卡支付。而在此之前，大多数卖家习惯使用信用卡支付广告费，由此可获得约30天账期，叠加回款周期后，相当于享有近60天的无息资金周转期。一旦改为账户余额直扣，卖家的现金流压力将显著上升。
《全球产业深度研究之清真经济专题》PDF下载印度尼西亚是全球最大清真消费市场，规模达到2650亿美元;马来西亚是全球认证标准输出中心;沙特阿拉伯是GCC(海湾阿拉伯国家合作委员会)具有战略价值的清真枢纽。这三个国家形成了清真消费三大市场占比60%。
《TikTok Shop2026欧美运动户外类目报告》PDF下载欧美市场总GMV为15.11亿，整体结构呈现极度集中化的特征，其中美国站点的GMV高达12.32亿，占据了欧美市场的81.52%，月均GMV超过1.02亿。英国站点以 2.40亿的GMV和15.89%的份额位居第二。两大站点贡献了市场总GMV的97%以上。
《TikTok Shop2026东南亚运动户外类目报告》PDF下载作为东南亚各站点的支柱品类，运动户外凭借其深厚的消费群体基础与高社交属性，相比其他品类规模优势显著，并在近12个月继续保持强劲增长。近一年内，东南亚地区该品类总GMV逼近百亿美元，其中泰国站表现尤为突出，GMV突破4.7亿美元;马印尼站紧随其后，GMV近4亿美元。
《2026中国新能源智能汽车产业链出海研究报告》PDF下载海外主要汽车市场的国家/地区政策出现分化:以德国、意大利为代表的欧洲主要汽车生产国，携其本土汽车产业巨头，共同构成了推动欧盟调整“禁燃令”的主导力量。从本质上看，此次政策调整的进程，折射出欧盟内部不同国家与产业利益集团之间的复杂博弈。泰国、马来西亚和巴西现阶段开始偏好汽车产能的实际落地希望引入长期资本以支持当地的经济发展。
《2026中国电动微出行出海欧美市场研究报告》PDF下载动微出行的产品开发逻辑向车规级演进:行业技术架构正加速向机械一电驱一智控体系演进，提升产品研发、安全标准与供应链体系。未来竞争的核心不再是单一的续航或功率参数，而是平台化能力、智能化深度与全生命周期服务体系的构建。
《TikTok Shop突破末次触达归因（LTA)ROAS分析报告》PDF下载在数字化浪潮中,广告主正面临有效衡量广告支出回报率(ROAS)的挑战。传统未次触达归因(LTA)模型因数据收集难度和归因偏差问题已难以满足广告主的需求,因此,探索新的方法来解决这些问题显得尤为重要。
《未来电商报告：品牌独立站五步升级锁定未来确定性增长》PDF下载调研显示，出海商家针对家居、时尚及消费电子等品类布局比例均超过30%。独立站凭借其高度品牌化、个性化、场景化及功能性等优势，精准契合上述品类对品牌调性、场景交互及沉浸式体验的核心诉求，正成为商家黑五大促期提升销量、构建品牌竞争壁垒的关键载体。
《TikTok Shop达人真实种草力报告》PDF下载达人正在将文化内容、社群互动与商业转化深度融合,形成一个高度协同的内容商业生态,其价值早已不再局限于内容带来的直接收入。从更广义的商业视角来看,达人价值的核心在于真实影响力-即其内容对商品与服务产生影响并促成转化所形成的整体商业价值,这一能力正构成达人在内容电商体系中的带货价值基础。
170%关税！货量锐减七成，美线运价下跌！东南亚迎来爆舱
海运网
2025-04-12 08:31
2864
145%+25%(特朗普1.0)=170%≈≈供应链中断
具体来看，11日美线前五大船公司中有一家率先降价400美元，美西从每大箱2500美元降至2100美元，美东从3500美元降至3100美元，其他公司也陆续跟进降价。非联盟船的降价800美元，美西收1600-1700美元。尽管东南亚国家出货量有所增加，但与中国处于同一航线，国内货量骤减导致东南亚地区运价也难以上涨。
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有港台超大型货代公司高层透露，国内运往美国的货载已减少七成，且仍在持续减少中。预计很多订单将转移到东南亚，但东南亚最多仅能补充约三成的缺口，且以低价货为主，无法完全替代中国的高端货和化工、钢铁、居家用品等。因此，两岸三地开往美国的航班装载率预计仅能达到五成左右，可能会与华东、华北的航班并班。
目前，船公司两岸三地至美线主要使用华南的船只运营。尽管国内仍有部分高利润品牌货在出货，但货量预计将持续下降。以白宫官员最新公布的145%税率计算，几乎已无货可出。
香港中文大学前海国际研究院院长郑永年教授在谈及中美关税时指出，关税之争是有限度的，当关税加到60%-70%，跟加到500%其实没区别，将无法继续做生意，等同于脱钩。业内人士估计，船公司可能会将中美两组船并为一组，即整合华南与港台、华东与华北至美国的航班，目前中国大陆的美线运价已接近成本价。
大型货代公司负责人表示，亚洲运往美国的货载曾高达七成，目前虽仍有六成左右，但东南亚的纺织品、家电、农产品等低价货无法完全替代国内的货载缺口。预计美国消费者将很快感受到供应链中断的影响。
另据央视新闻报道，4月9日，中国外交部驻港公署发言人就美国对华加征严重不合理关税致信《南华早报》，强调面对经济霸凌，中方将奉陪到底，并正告美方：妄图通过关税大棒逼迫世界各国屈服的野蛮行径永远不会得逞。
上海到欧洲运价1356美元/TEU，小涨20美元，周涨1.5%； 上海到地中海运价2144美元/TEU，上涨116美元，周涨5.72%；
上海到美西运价2202美元/FEU，下跌111美元，周跌4.8%；
上海到美东运价3226美元/FEU，下跌80美元，周涨2.42%；
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