员工罢工、FBA爆仓、港口拥堵.....欧洲站卖家渡劫
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跨境头条
解读行业热点话题
近日，拜登政府就又开始发表3万亿美元经济复苏计划法案。抛开美元汇率另说，单就对亚马逊卖家的出单，似乎是一个好消息。
本周末又恰逢4月4日复活节，势必将刺激海外民众的节日性消费，难道说亚马逊卖家将再次迎来爆单盛宴吗？
实际上，目前的亚马逊情况不容乐观，甚至在接下来的复活节，或许是一劫难。
欧洲FBA员工沉默式罢工
近3000人“跑路”！
自2013年以来，Verdi领导的罢工一直是针对德国亚马逊地区的罢工。上周，意大利亚马逊亚马逊工人组织了一次罢工，劳工代表呼吁该公司与工人分享利润。
德新社29日报道称，在复活节销售旺季来临之际，德国最大工会Verdi组织德国6个亚马逊配送中心的员工从28日晚开始为期4天的罢工，希望以此迫使亚马逊接受员工集体薪资谈判协议。
罢工负责人称，配送中心1200名员工中约有400名参加了罢工。为防控新冠疫情传播，罢工采用“沉默形式”，不举行集体上街活动。组织者还向没有罢工的员工分发宣传材料。29日，罢工人员将横幅和旗帜放置在亚马逊德国公司的栅栏上。除莱比锡，德国莱茵伯格、韦恩、科布伦茨及巴特黑斯费尔德的多个配送中心也同一时间开始罢工。
据悉，此次罢工受影响的仓库将会有DUS2、EDE4、EDE5、CGN1、LEJ1、FRA1、FRA3等等。实际估算一下，每个仓库至少有4000名左右的员工总数，参与罢工的6个FBA仓每个少10%的话，罢工人数也高达2800名，这已经是一个完整仓库的一半多人跑路的水平了。所以这几个地方的FBA仓库势必会在罢工那几天运力受挫，配送、入仓、上架等工作都会受到影响。
德工工会Verdi将此次罢工安排在复活节之前，其代表人Akman表示：在全球新冠肺炎疫情期间，亚马逊大发其财，单单是这个原因，亚马逊公司就不应该回避谈判增加员工工资的问题。而Verdi要求德国零售和邮寄订购行业的雇主给员工们增加4.5%的工资。
而亚马逊方却回应称，他们已经为当地工人提供了出色的薪酬和福利，并且在过去的罢工活动中，FBA仓库至少都会有90%的员工在正常工作。
无论双方谈判结果如何，对于我们卖家来说，受德国FBA大规模罢工影响，近期欧洲站卖家的物流效率又将被延迟。看完此消息，忙着补货上货的卖家心都凉了半截。
屋漏偏逢连夜雨，亚马逊卖家在物流方面，遇到的不止一件糟心事。
港口大拥堵
欧洲海运时效2个月+
据路透社报道，自“Ever Given”重新浮起航道通航以来（截止30日下午），已有100多艘船只通过运河，另外几十艘船将在30日晚些时候通过。但仍有数百艘船只陷入拥堵，至少有369艘船正在等待，其中包括数十艘集装箱船、散装货船以及油气船。
|图源于船讯网|
截于3月31日下午14：00
连日来，苏伊士运河“堵船”事件影响不断蔓延，产生一系列蝴蝶效应。虽然运河重新开放，但受之前长赐号搁浅的影响，堆积如山的货物抵达一窝蜂抵达欧洲，可能会造成本周港口拥堵严重。
据VesselsValue首席贸易分析师Charlotte Cook分析，由于前往欧洲的货物在急剧增加，特别是西北欧的一些主要集装箱港口。据贸易数据显示，过去6个月，鹿特丹、费利克斯托和安特卫普，是通过苏伊士运河的集装箱船的三大目的港，预计这些港口将迎来大拥堵。
在疫情之下，国外某些行业需求暴增，但是在物流上却被卡得死死的。
有货代表示，海运本来就比较慢，如今又加上国外清关、港口堵塞，导致货物延误情况更加严重。对此，他认为，不推荐卖家发欧洲海运，时效基本上要2个月以上，就价格成本差不多的情况之下，更建议卖家选择走铁路，因为铁路时效在一个多月。
欧洲港口拥堵不暇，势必会影响货船返程，导致集装箱分布失衡，国内很多港口集装箱也陷入极度缺乏窘境，航线运价一路飙升。
有货运商对此直言：“试图从港口获取集装箱简直是一场噩梦。”
综上所述，港口拥堵加上集装箱紧缺，对欧洲路向的海运市场会造成影响，如果有卖家着急补货，尽量寻找欧洲卡航、铁路等渠道。
欧洲大面积爆仓
卖家需未雨绸缪
与此同时，卖家所承受的压力还在不断增加。由于苏伊士运河的堵塞事故，加上复活节将至，大量的货物需要进行运输，欧洲大面积爆仓的现象较之前更甚。
DPD、GLS和UPS均受到影响由于德国亚马逊纽伦堡仓库爆仓，许多货代公司决定暂停接收，收件邮编为纽伦堡仓库（90451）的地址，如有发往这里的卖家请注意转移货物。
DOD仓库堆积大量包裹不少货代接到英国清关代理通知，由于亚马逊爆仓，导致英国DPD仓库堆积了数万个亚马逊包裹无法派送，几百辆货车积压，DPD目前已经暂停英国境内的提取服务。
除此之外，比利时、荷兰等地也爆仓严重。亚马逊爆仓现象从去年就已经存在，原因在于需求量上涨，人手却不足。有的卖家货物即使到了亚马逊仓库门口仍旧进不去，这对于已经无货可卖，急需补货的卖家来说，确实是致命打击。
对于大多数卖家来说，此次欧洲多地爆仓可能会导致FBA运力短缺，入仓延迟，上架时效延误等情况出现，此外末端商品派送时效也会受到影响。
有货代提醒：为缩短入仓周期，大宗海运货物到达当地之后，可以利用海外仓改小批量快递入仓。
当下，就侃妹了解到的信息，欧洲和北美路向的物流情况都不容易乐观，较上周相比，空运费用继续上涨，而海运时效也都不稳定。所以，各位卖家出货补货前，跟货代多沟通，选择适合的渠道。对此，有卖家建议欧洲路线可以走铁运或者卡航，时效和价格都还不错。
而亚马逊作为全球最大的电商平台，因疫情爆发受益颇多，对于内部员工的待遇进一步提高；对于仓库管理和物流派送的控制，也需要科学优化升级。以此来应对与日俱增的亚马逊卖家数量，为买家和卖家提供更好的服务和体验。
跨境头条
解读行业热点话题
近日，拜登政府就又开始发表3万亿美元经济复苏计划法案。抛开美元汇率另说，单就对亚马逊卖家的出单，似乎是一个好消息。
本周末又恰逢4月4日复活节，势必将刺激海外民众的节日性消费，难道说亚马逊卖家将再次迎来爆单盛宴吗？
实际上，目前的亚马逊情况不容乐观，甚至在接下来的复活节，或许是一劫难。
欧洲FBA员工沉默式罢工
近3000人“跑路”！
自2013年以来，Verdi领导的罢工一直是针对德国亚马逊地区的罢工。上周，意大利亚马逊亚马逊工人组织了一次罢工，劳工代表呼吁该公司与工人分享利润。
德新社29日报道称，在复活节销售旺季来临之际，德国最大工会Verdi组织德国6个亚马逊配送中心的员工从28日晚开始为期4天的罢工，希望以此迫使亚马逊接受员工集体薪资谈判协议。
罢工负责人称，配送中心1200名员工中约有400名参加了罢工。为防控新冠疫情传播，罢工采用“沉默形式”，不举行集体上街活动。组织者还向没有罢工的员工分发宣传材料。29日，罢工人员将横幅和旗帜放置在亚马逊德国公司的栅栏上。除莱比锡，德国莱茵伯格、韦恩、科布伦茨及巴特黑斯费尔德的多个配送中心也同一时间开始罢工。
据悉，此次罢工受影响的仓库将会有DUS2、EDE4、EDE5、CGN1、LEJ1、FRA1、FRA3等等。实际估算一下，每个仓库至少有4000名左右的员工总数，参与罢工的6个FBA仓每个少10%的话，罢工人数也高达2800名，这已经是一个完整仓库的一半多人跑路的水平了。所以这几个地方的FBA仓库势必会在罢工那几天运力受挫，配送、入仓、上架等工作都会受到影响。
德工工会Verdi将此次罢工安排在复活节之前，其代表人Akman表示：在全球新冠肺炎疫情期间，亚马逊大发其财，单单是这个原因，亚马逊公司就不应该回避谈判增加员工工资的问题。而Verdi要求德国零售和邮寄订购行业的雇主给员工们增加4.5%的工资。
而亚马逊方却回应称，他们已经为当地工人提供了出色的薪酬和福利，并且在过去的罢工活动中，FBA仓库至少都会有90%的员工在正常工作。
无论双方谈判结果如何，对于我们卖家来说，受德国FBA大规模罢工影响，近期欧洲站卖家的物流效率又将被延迟。看完此消息，忙着补货上货的卖家心都凉了半截。
屋漏偏逢连夜雨，亚马逊卖家在物流方面，遇到的不止一件糟心事。
港口大拥堵
欧洲海运时效2个月+
据路透社报道，自“Ever Given”重新浮起航道通航以来（截止30日下午），已有100多艘船只通过运河，另外几十艘船将在30日晚些时候通过。但仍有数百艘船只陷入拥堵，至少有369艘船正在等待，其中包括数十艘集装箱船、散装货船以及油气船。
|图源于船讯网|
截于3月31日下午14：00
连日来，苏伊士运河“堵船”事件影响不断蔓延，产生一系列蝴蝶效应。虽然运河重新开放，但受之前长赐号搁浅的影响，堆积如山的货物抵达一窝蜂抵达欧洲，可能会造成本周港口拥堵严重。
据VesselsValue首席贸易分析师Charlotte Cook分析，由于前往欧洲的货物在急剧增加，特别是西北欧的一些主要集装箱港口。据贸易数据显示，过去6个月，鹿特丹、费利克斯托和安特卫普，是通过苏伊士运河的集装箱船的三大目的港，预计这些港口将迎来大拥堵。
在疫情之下，国外某些行业需求暴增，但是在物流上却被卡得死死的。
有货代表示，海运本来就比较慢，如今又加上国外清关、港口堵塞，导致货物延误情况更加严重。对此，他认为，不推荐卖家发欧洲海运，时效基本上要2个月以上，就价格成本差不多的情况之下，更建议卖家选择走铁路，因为铁路时效在一个多月。
欧洲港口拥堵不暇，势必会影响货船返程，导致集装箱分布失衡，国内很多港口集装箱也陷入极度缺乏窘境，航线运价一路飙升。
有货运商对此直言：“试图从港口获取集装箱简直是一场噩梦。”
综上所述，港口拥堵加上集装箱紧缺，对欧洲路向的海运市场会造成影响，如果有卖家着急补货，尽量寻找欧洲卡航、铁路等渠道。
欧洲大面积爆仓
卖家需未雨绸缪
与此同时，卖家所承受的压力还在不断增加。由于苏伊士运河的堵塞事故，加上复活节将至，大量的货物需要进行运输，欧洲大面积爆仓的现象较之前更甚。
DPD、GLS和UPS均受到影响由于德国亚马逊纽伦堡仓库爆仓，许多货代公司决定暂停接收，收件邮编为纽伦堡仓库（90451）的地址，如有发往这里的卖家请注意转移货物。
DOD仓库堆积大量包裹不少货代接到英国清关代理通知，由于亚马逊爆仓，导致英国DPD仓库堆积了数万个亚马逊包裹无法派送，几百辆货车积压，DPD目前已经暂停英国境内的提取服务。
除此之外，比利时、荷兰等地也爆仓严重。亚马逊爆仓现象从去年就已经存在，原因在于需求量上涨，人手却不足。有的卖家货物即使到了亚马逊仓库门口仍旧进不去，这对于已经无货可卖，急需补货的卖家来说，确实是致命打击。
对于大多数卖家来说，此次欧洲多地爆仓可能会导致FBA运力短缺，入仓延迟，上架时效延误等情况出现，此外末端商品派送时效也会受到影响。
有货代提醒：为缩短入仓周期，大宗海运货物到达当地之后，可以利用海外仓改小批量快递入仓。
当下，就侃妹了解到的信息，欧洲和北美路向的物流情况都不容易乐观，较上周相比，空运费用继续上涨，而海运时效也都不稳定。所以，各位卖家出货补货前，跟货代多沟通，选择适合的渠道。对此，有卖家建议欧洲路线可以走铁运或者卡航，时效和价格都还不错。
而亚马逊作为全球最大的电商平台，因疫情爆发受益颇多，对于内部员工的待遇进一步提高；对于仓库管理和物流派送的控制，也需要科学优化升级。以此来应对与日俱增的亚马逊卖家数量，为买家和卖家提供更好的服务和体验。
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