热浪下的欧洲:港口运力“熔断”堵回疫情期,中国制冷设备“爆单”创新高
欧洲港口正经历一场“高烧”。
比利时安特卫普—布鲁日港,因引航员罢工,引航服务全面暂停。截至6月27日上午,港外锚地累计49艘船舶等待靠泊或离港。即便罢工结束,恢复正常运营仍需1至2天。这已是安特卫普港近期第四次罢工。
荷兰同样不平静。鹿特丹港因抗议活动面临局部运输受阻风险。持续极端高温导致鹿特丹ECT Delta码头和Euromax码头一度关闭——IT网络系统故障,部分岸桥设备因过热暂停运行。APM码头也曾短暂停摆。

图源:container-news
行业咨询机构Linerlytica数据显示,2026年6月底全球港口拥堵运力升至10.9%,为2022年以来最高。鹿特丹、汉堡、安特卫普,大船迟迟不来,驳船要等数日。
有业内人士警告,欧洲港口拥堵程度甚至超过疫情期间。
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高温引爆需求
中国制冷设备卖空
港口运力吃紧的同时,需求端却被极端天气推向另一个极端。
法国多地气温突破40℃,高温导致1300多人死亡,医院爆满、学校停课,民众涌入商场地铁避暑。法国政府紧急从中国采购3万台空调。
欧洲人向来对空调安装头疼——历史建筑多,不能破坏外立面,安装费比机器还贵,单台安装费1500到2000欧元,等待时间超两个月。

欧洲街头的温度计 图源网络,侵删
中国企业抓住了这个痛点。
移动分体式空调无需打孔,外机可放地面,室内机可移动,制冷效果接近分体机。售价1000欧元左右,比欧洲本土品牌便宜50%,耗电省30%以上,静音模式仅35分贝。外机重1.99公斤,恰好符合法国≤2kg安装规定。

图源网络,侵删
结果就是——卖爆了。
美的空调海外业务负责人透露,法国、西班牙、德国、英国等市场今年同比增幅均超70%,安装排期到8月底。有奥地利消费者花了两天跑了200公里才买到最后一台,还涨了100欧元。
海关数据显示,前5个月中国对法国、荷兰、比利时的空调出口额均同比翻倍。移动空调出口数量同比增长超70%。
电风扇同步走俏——意大利销量环比增长543%,制冷设备对欧出口整体上涨70%。
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从“卖便宜”到“卖适配”
这场抢购潮背后,是中国制造逻辑的切换。
过去出海靠价格,现在靠精准适配。欧洲建筑限制多、安装费用高,中国企业做免打孔、轻量化、低噪音的产品。不是简单拼成本,而是读懂海外使用场景。
这种能力正在更多领域复制。1至5月全国规模以上工业企业利润同比增长18.8%,计算机、通信和其他电子设备制造业利润增长103.9%,光电子器件制造利润增长53.8%。
半导体领域同样突破。苹果首次计划从中国长鑫存储采购DRAM芯片,该公司一季度营收508亿元,同比增长719%,全球DRAM市场份额达8%。

图源:CNMO科技
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欧洲市场的变局:
需求在涨、运力在堵
欧洲高温不是偶发事件。极端天气正成为常态,欧洲制冷需求结构在发生根本变化——不是脉冲式需求,而是长期趋势。
与此同时,港口拥堵抬高物流成本、拉长交货周期。安特卫普港过去7天船舶平均等待约1.64天,预计本次引航停摆将导致欧洲内陆集疏运延误3至5天。鹿特丹部分码头关闭的连锁反应还在持续。

图源:flexport
需求涨,运力堵——机会恰好在此。谁能更早预判欧洲产品趋势、更灵活安排物流、更精准匹配当地法规和使用习惯,谁就能占得先机。空调如此,芯片如此,更多品类亦如此。















