美国查验率上涨；船公司4月上调运价；亚马逊Prime会员日促销提报开启；本周物流怎么发？
1674美国海关严查，商品合规申报
近期，美国海关加强了对进口货物的审查力度，接连通报多起违规货物被查扣，查验率大幅上升，凸显出美线清关形势越来越严峻。除关税外，一旦有货物因瞒报而被查扣，还会触发持续查验。
此外，据美国消费品安全委员会（CPSC）数据显示，去年其共发布305项产品召回或产品安全通报，其中原产于中国的产品被通报181次，占去年CPSC通报总数的59.34%。中国为被通报次数最多的国家，远超其他国家。CPSC作为政府参与机构，可查验的内容包括产品的认证标签、标识、产品安全吊牌、检测证书等，且拥有扣留、销毁、退回货物的权利。重点监管产品包括儿童服装、背包、玩具、绘画品等儿童产品；奶嘴、婴儿床、摇篮等婴幼儿用品以及焰火、液体尼古丁、床垫、自行车头盔、地毯、易燃成人衣服用品等。
船公司预计4月上调运价
根据最新一期上海集装箱出口运价指数（SCFI）公布显示，该指数已跌至1292.75点，跌幅由之前一周的8.14%收窄至2.02%，四大主要航线均呈现下滑趋势，整体市场仍处于低迷状态。
自4月1日起，船公司拟对美线运价进行调整，主要涉及美西、美东及加拿大地区，预计涨幅约为1000美元。目前多家船公司已发布涨价通知。业界预计，在正常需求逐渐增加的情况下，4月货量有望回升。此外，由于2、3月市场低迷，集运业界已经扩大了减班措施。这种航班减少、货量增加的效应下，4月上涨成功概率较大。建议卖家合理规划发货时间，赶在4月1日涨价前安排发货，降低运输成本。
亚马逊Prime会员日促销提报开启
亚马逊2025年第一场促销——春季大促已经开启，第二场Prime会员日于昨日宣布可以提报了。尽管官方暂未明确具体日期，但这并不影响卖家们提前布局，抢占先机。建议各位卖家根据往年的销售数据和消费趋势，合理预估今年的需求量，积极准备库存并提前安排物流计划，避免出现缺货的情况。
请查收亚马逊末端派送仓及港口的最新情况汇总，具体如下：（仅供参考，以仓库实际情况为准）
LGB8 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ONT8 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
SBD1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
卫星仓IUSP 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MIT2 爆仓，卡板约拿到1.5周后，地板约拿到两周后
LAX9 卡板约拿到3-4天左右，地板约拿到3天内
XLX7 爆仓，卡板约、地板约拿到一周左右
LGB6 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天左右
卫星仓IUSJ 卡板约拿到3天内，地板约拿到5天后
卫星仓IUSQ 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
SNA4 卡板约拿到3天内，地板约拿到两周后
SBD2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
POC1 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
POC3 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
SMF3 爆仓，卡板约、地板约拿到一周后
SCK4 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
SMF6 卡板约拿到3天内，地板约拿到1.5周后
MCE1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
FAT2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
OAK3 卡板约拿到3天内，地板约拿到两周后
GYR2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LAS1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
GYR3 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
GEU3 卡板约拿到3天内，地板约拿到11天后
GEU5 卡板约拿到3天内，地板约拿到一周后
GEU2 爆仓，卡板约拿到10天后，地板约拿到一周后
VGT2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LAS6 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MCE1 卡板约拿到3天内
PSC2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ABQ2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
GEG2 卡板约拿到3天内
TCY1 卡板约拿到3天内
TCY2 卡板约拿到3天内
HLI2 爆仓，卡板约拿到20天后
FTW1 卡板约、地板约拿到4天左右
IAH3 爆仓，卡板约拿到12天后，地板约拿到9天后
FTW5 卡板约拿到一周后，地板约拿到10天后
HOU8 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
AMA1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
卫星仓IUSF 卡板约拿到5天后，地板约拿到6天后
IND9 卡板约拿到4天后，地板约难拿（PENDING）
FWA4 卡板约拿到4天后，地板约拿到6天后
MDW2 卡板约拿到一周后，地板约拿到9天后
RFD2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MEM1 卡板约拿到3天内，地板约拿到10天后
OKC2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
IND2 卡板约拿到3天内，地板约拿到5天后
STL3 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MQJ1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ORD2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LAN2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LIT2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
PPO4 卡板约拿到5天后
MEM6 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ABE8、TTN2、SWF2、WBW2 严重爆仓
ILG1、TEB9、HIA1、AVP1、XRI3、RDU2、BNA6、CLT2、MEM1、DTW3、WM-MCI1n、CHO1、ALB1 爆仓趋势
JAX3、CLT6、SAV3 拿约一周后
TEB6 拿约正常，拿约3-4天左右
ACY2 拿约正常，拿约3-4天左右
TEB3 拿约正常，拿约3-4天左右
TEB4 拿约正常，拿约3-4天左右
ABE4 拿约正常，拿约3-4天左右
PHL6 拿约正常，拿约3-4天左右
SWF1 拿约正常，拿约3-4天左右
DCA6 拿约正常，拿约3-4天左右
HGR6 拿约正常，拿约3-4天左右
PIT2 拿约正常，拿约3-4天左右
RMN3 拿约正常，拿约3-4天左右
MGE3 拿约正常，拿约3-4天左右
LBE1 拿约正常，拿约3-4天左右
DET1 拿约正常，拿约3-4天左右
XLX1 拿约正常，拿约3-4天左右
BWI4 拿约正常，拿约3-4天左右
RIC1 拿约正常，拿约3-4天左右
CMH2 拿约正常，拿约3-4天左右
（1）洛杉矶码头：
APM系统重柜约出现极多假预约情况，电话和邮件沟通多次，但码头并不予以解决。提柜时效延误。
LBCT网站上周和本周均出现宕机情况，无法预约提柜操作，造成提柜时效延误
WBCT 3-25号关门半天；YTI关门3-26号关门半天；TRAPAC 3-28号关门；ETS、WBCT、YTI、FENIX3-28号只开上午半天，下午关门。
（2）奥克兰码头：码头暂无异常，提柜正常， 卸船可提后3个工作日左右可以安排提出
（3）美东纽约码头：本周码头整体情况相对正常，但整体运作较为缓慢，卸船可提后3个工作日左右可以安排提出。自3/10号开始，ZIM船司所有柜子不再靠港APM码头，只在IMaher和PNCT码头接收，PNCT码头还空柜提柜都需要4-5个小时，预计后续ZIM的还空时效延误。
（4）SAV码头：出现码头拥堵的情况，船只需要等候泊位靠泊，提柜正常， 卸船可提后4个工作日左右左右可以安排提出
（5）洛杉矶火车中转等候情况：洛杉矶大概拥堵2-3天，等候中转平均时间在7-10天，部分集装箱由于火车站运输车辆短缺导致上火车有所延误至15天左右
（6）西雅图码头：
T5、T18码头本周末关门，无其他异常；
柜子在卸船可提后在开门期间3-4个工作日内可以安排提出。
火车中转方面，加拿大温哥华港和鲁珀特王子港的响应速度延缓，港口拥堵加剧，目前多伦多方向等候中转时间12-15天，加西方向等候时间12-15天，未购买ERS的要排队等候3-4周上火车。码头方面，温哥华码头近期拥堵现象加剧，到港后卸船等待5-6天。
美国海关严查，商品合规申报
近期，美国海关加强了对进口货物的审查力度，接连通报多起违规货物被查扣，查验率大幅上升，凸显出美线清关形势越来越严峻。除关税外，一旦有货物因瞒报而被查扣，还会触发持续查验。
此外，据美国消费品安全委员会（CPSC）数据显示，去年其共发布305项产品召回或产品安全通报，其中原产于中国的产品被通报181次，占去年CPSC通报总数的59.34%。中国为被通报次数最多的国家，远超其他国家。CPSC作为政府参与机构，可查验的内容包括产品的认证标签、标识、产品安全吊牌、检测证书等，且拥有扣留、销毁、退回货物的权利。重点监管产品包括儿童服装、背包、玩具、绘画品等儿童产品；奶嘴、婴儿床、摇篮等婴幼儿用品以及焰火、液体尼古丁、床垫、自行车头盔、地毯、易燃成人衣服用品等。
船公司预计4月上调运价
根据最新一期上海集装箱出口运价指数（SCFI）公布显示，该指数已跌至1292.75点，跌幅由之前一周的8.14%收窄至2.02%，四大主要航线均呈现下滑趋势，整体市场仍处于低迷状态。
自4月1日起，船公司拟对美线运价进行调整，主要涉及美西、美东及加拿大地区，预计涨幅约为1000美元。目前多家船公司已发布涨价通知。业界预计，在正常需求逐渐增加的情况下，4月货量有望回升。此外，由于2、3月市场低迷，集运业界已经扩大了减班措施。这种航班减少、货量增加的效应下，4月上涨成功概率较大。建议卖家合理规划发货时间，赶在4月1日涨价前安排发货，降低运输成本。
亚马逊Prime会员日促销提报开启
亚马逊2025年第一场促销——春季大促已经开启，第二场Prime会员日于昨日宣布可以提报了。尽管官方暂未明确具体日期，但这并不影响卖家们提前布局，抢占先机。建议各位卖家根据往年的销售数据和消费趋势，合理预估今年的需求量，积极准备库存并提前安排物流计划，避免出现缺货的情况。
请查收亚马逊末端派送仓及港口的最新情况汇总，具体如下：（仅供参考，以仓库实际情况为准）
LGB8 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ONT8 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
SBD1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
卫星仓IUSP 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MIT2 爆仓，卡板约拿到1.5周后，地板约拿到两周后
LAX9 卡板约拿到3-4天左右，地板约拿到3天内
XLX7 爆仓，卡板约、地板约拿到一周左右
LGB6 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天左右
卫星仓IUSJ 卡板约拿到3天内，地板约拿到5天后
卫星仓IUSQ 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
SNA4 卡板约拿到3天内，地板约拿到两周后
SBD2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
POC1 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
POC3 爆仓，卡板约、地板约难拿（PENDING）
SMF3 爆仓，卡板约、地板约拿到一周后
SCK4 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
SMF6 卡板约拿到3天内，地板约拿到1.5周后
MCE1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
FAT2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
OAK3 卡板约拿到3天内，地板约拿到两周后
GYR2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LAS1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
GYR3 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
GEU3 卡板约拿到3天内，地板约拿到11天后
GEU5 卡板约拿到3天内，地板约拿到一周后
GEU2 爆仓，卡板约拿到10天后，地板约拿到一周后
VGT2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LAS6 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MCE1 卡板约拿到3天内
PSC2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ABQ2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
GEG2 卡板约拿到3天内
TCY1 卡板约拿到3天内
TCY2 卡板约拿到3天内
HLI2 爆仓，卡板约拿到20天后
FTW1 卡板约、地板约拿到4天左右
IAH3 爆仓，卡板约拿到12天后，地板约拿到9天后
FTW5 卡板约拿到一周后，地板约拿到10天后
HOU8 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
AMA1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
卫星仓IUSF 卡板约拿到5天后，地板约拿到6天后
IND9 卡板约拿到4天后，地板约难拿（PENDING）
FWA4 卡板约拿到4天后，地板约拿到6天后
MDW2 卡板约拿到一周后，地板约拿到9天后
RFD2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MEM1 卡板约拿到3天内，地板约拿到10天后
OKC2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
IND2 卡板约拿到3天内，地板约拿到5天后
STL3 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
MQJ1 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ORD2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LAN2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
LIT2 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
PPO4 卡板约拿到5天后
MEM6 拿约正常，卡板约、地板约拿到3天内
ABE8、TTN2、SWF2、WBW2 严重爆仓
ILG1、TEB9、HIA1、AVP1、XRI3、RDU2、BNA6、CLT2、MEM1、DTW3、WM-MCI1n、CHO1、ALB1 爆仓趋势
JAX3、CLT6、SAV3 拿约一周后
TEB6 拿约正常，拿约3-4天左右
ACY2 拿约正常，拿约3-4天左右
TEB3 拿约正常，拿约3-4天左右
TEB4 拿约正常，拿约3-4天左右
ABE4 拿约正常，拿约3-4天左右
PHL6 拿约正常，拿约3-4天左右
SWF1 拿约正常，拿约3-4天左右
DCA6 拿约正常，拿约3-4天左右
HGR6 拿约正常，拿约3-4天左右
PIT2 拿约正常，拿约3-4天左右
RMN3 拿约正常，拿约3-4天左右
MGE3 拿约正常，拿约3-4天左右
LBE1 拿约正常，拿约3-4天左右
DET1 拿约正常，拿约3-4天左右
XLX1 拿约正常，拿约3-4天左右
BWI4 拿约正常，拿约3-4天左右
RIC1 拿约正常，拿约3-4天左右
CMH2 拿约正常，拿约3-4天左右
（1）洛杉矶码头：
APM系统重柜约出现极多假预约情况，电话和邮件沟通多次，但码头并不予以解决。提柜时效延误。
LBCT网站上周和本周均出现宕机情况，无法预约提柜操作，造成提柜时效延误
WBCT 3-25号关门半天；YTI关门3-26号关门半天；TRAPAC 3-28号关门；ETS、WBCT、YTI、FENIX3-28号只开上午半天，下午关门。
（2）奥克兰码头：码头暂无异常，提柜正常， 卸船可提后3个工作日左右可以安排提出
（3）美东纽约码头：本周码头整体情况相对正常，但整体运作较为缓慢，卸船可提后3个工作日左右可以安排提出。自3/10号开始，ZIM船司所有柜子不再靠港APM码头，只在IMaher和PNCT码头接收，PNCT码头还空柜提柜都需要4-5个小时，预计后续ZIM的还空时效延误。
（4）SAV码头：出现码头拥堵的情况，船只需要等候泊位靠泊，提柜正常， 卸船可提后4个工作日左右左右可以安排提出
（5）洛杉矶火车中转等候情况：洛杉矶大概拥堵2-3天，等候中转平均时间在7-10天，部分集装箱由于火车站运输车辆短缺导致上火车有所延误至15天左右
（6）西雅图码头：
T5、T18码头本周末关门，无其他异常；
柜子在卸船可提后在开门期间3-4个工作日内可以安排提出。
火车中转方面，加拿大温哥华港和鲁珀特王子港的响应速度延缓，港口拥堵加剧，目前多伦多方向等候中转时间12-15天，加西方向等候时间12-15天，未购买ERS的要排队等候3-4周上火车。码头方面，温哥华码头近期拥堵现象加剧，到港后卸船等待5-6天。
热门活动 
其他
12-16 周二
热门报告 
