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亚马逊Haul登陆日本迎机遇!美国政府停摆引爆跨境危机!卖家如何破局?

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2025-10-23 14:05
2025-10-23 14:05
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【12.26佛山】入驻+财税+选品+物流+黄金运营90天,从入门到精通,直面对话coupang官方团队!


01
PART
亚马逊低价平台Haul登陆日本


亚马逊在日本推出低价购物平台Amazon Haul测试版,汇集数十万件1000日元以下的低价商品,涵盖时尚、家居和日用品等品类。


鲸观察|亚马逊推低价电商平台Haul,与Temu和Shein正面刚_要闻_科技频道首页_财经网 - CAIJING.COM.CN



该平台提供阶梯式折扣机制

单笔订单满2000日元可享20%折扣,满3000日元可享30%折扣,并承诺下单商品约两周内配送完成,支持到货后15日内无理由退货。


对此,亚马逊强调:

所有商品均通过标准化检查,产品安全为核心关注点,该举措旨在通过丰富商品选择与低价策略为日本用户带来全新购物体验,助力本地电商市场活跃与多样化发展。


Amazon Haul精准定位于“低价实惠”,为首批消费者提供了极具吸引力的购物条件。


消费者可通过亚马逊App访问Haul平台,享受专属搜索、购物车功能,极大简化了购物流程。


01

为消除消费者对平价商品购物体验的顾虑,Amazon Haul在服务上也向主平台看齐。平台承诺订单商品将在约两周内完成配送,平衡了成本与效率。



02

同时,它继承了亚马逊标志性的宽松退货政策,允许买家在商品送达后的15天内因个人原因退货,极大提升了购物信任感。





Amazon Haul并非亚马逊在日本的首创,而是其全球低价战略的延伸。



目前,Amazon Haul已在英国、德国成功上线,并于今年10月初登陆西班牙市场。


以西班牙为例,其Haul平台主打20欧元以下商品,部分单品甚至低至1欧元,显示出亚马逊在全球范围内布局低价赛道的决心。


亚马逊此次在日本推出Haul,是在全球低价电商战场硝烟弥漫之际的重要落子。









这一举措旨在应对Shein、Temu等低价平台竞争,同时满足日本消费者对“低价与便利”的需求。


事实上,亚马逊早在2024年底就预告了2025年日本站年度战略的5大重点领域(选品、物流、促销、广告、品牌建设)。


为支持卖家在日本站的发展,亚马逊推出了多重费用减免优惠:


👇👇👇


多重费用减免优惠

01

2025年将继续降佣政策,定价低于2500日元的服饰商品销售佣金由12%降低至8%,每件价格低于750日元的商品销售佣金下调至5%。

02

FBA费用也将下调,日本站的配送费用原本就是成本最低的站点之一,而2025年,亚马逊还会对多个超大尺寸商品的配送费和仓储费进行下调,最高分别可达20%和25%。

03

新卖家还能享受专属福利——成功备案的新品牌,首5万美元销售额可获10%的奖励,之后的95万美元销售额可获5%的奖励。


而对跨境卖家而言,入驻Haul平台首先要解决的是选品问题。日本市场的消费特性决定了“少而精”的选品逻辑。





  • 卖家应聚焦重量<500g、单价2000-5000日元的商品,可享受配送费18%-25%降幅。

  • 类目可重点关注家居收纳、宠物用品、个护工具等。


👉据数据分析:

日本消费者对国际品牌存在一定的谨慎态度。据调查,有45.8%的日本消费者表示,在面对陌生的国际品牌时会有犹豫。


品牌想要更受日本消费者欢迎,不仅需要提升知名度,还要加强本土化打造。


👉同时,日本产品安全监管将迎来重大升级!


《消费生活用产品安全法》等四部产品安全相关法律将于2025年12月25日正式实施修订。


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新规要求:
  • 海外经营者必须在日本指定一名国内管理人(俗称“日代”),负责产品安全合规事宜。

  • 如果海外卖家在电商平台上销售的产品被认定不符合安全要求,日本政府可要求平台方协助下架或删除相关商品。

  • 卖家需确认产品是否属于PS标志强制品类,尽早安排检测与贴标,并确定国内管理人合作方。


跨境电商的竞争正从单纯的价格战,升级为供应链效率、本土化运营和合规管理的综合较量。随着日本产品安全监管政策即将升级,合规经营已成为跨境卖家的必修课。




Amazon Haul的推出为专注日本市场的跨境卖家提供了全新赛道,而2025年亚马逊日本站的多项降费政策,则进一步降低了运营成本。




而正当日本市场因Amazon Haul的推出向跨境卖家敞开低价蓝海之际,大西洋彼岸的警报却骤然拉响!


02
PART
美国政府停摆重创跨境物流


美国政府停摆导致美墨跨境物流严重延误,美转墨路线时效已从25-35天延长至45-55天,清关转运成本从1.6万美元跃升至2.1万美元以上,涨幅高达31%。


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卖家反馈货物20多天运抵美国港口后,清关环节耗时一个半月仍无法完成,部分卖家已将预期调整为"三个月能入仓就知足"。


对此,经调查延误主因包括
  • 美墨口岸查验加强、边境管控资源缩减(巡逻人员调离、检查通道减少)、LA/LB监管仓爆仓导致换柜时间从3天增至7-10天,以及特朗普政府设立274公里"国防区域"限制通行能力。

  • 目前美转墨时效几乎完全不可控,卖家正权衡直航与美转墨路线的利弊,对此建议买卖双方加强沟通与信任以应对当前困境。


美国政府停摆,版权业务全面暂停!跨境卖家该怎么办?


对此,美国海关(CBP)虽然不会关门,但大量技术人员休假,导致文件处理速度明显变慢。


以洛杉矶港为例,清关时间从平时的2~3天延长到5~7天,电子产品、纺织品等复杂货类更是需要10天以上,部分敏感商品(如药品、生鲜)因检验延迟面临损耗风险。


其次,USPS、FedEx这些物流巨头的部分服务依赖政府数据。海关“放行通知”延迟,邮件可能堆在分拨中心,而FedEx的关税预付业务,系统卡壳也可能会扣货或加钱。


👉此外,亚马逊FBA仓也面临巨大的入库压力:

亚马逊要求非AGL(亚马逊全球物流)货件预计送达时段缩短至7天,但停摆导致物流商运力受限,使得美西主要仓库的入库量在停摆前三日同比下滑超过30%。


据业内估算,若此状况持续,部分卖家因未能及时入库,订单转化率或将损失20%以上。


同时,负责制定产品安全标准、进口规定的机构暂停大部分运作,新产品或需要特定认证的货物可能会被卡住,无法获得必要的准入许可。


美国劳工部、商务部在停摆期间暂停发布关键经济数据(如零售销售数据、消费者价格指数、国际贸易数据等),导致卖家无法及时研判消费趋势和把握市场动向,极易造成库存积压或备货不足风险。


而面对这场完美风暴,资深跨境卖家已开始调整策略,从单一市场依赖转向多元化布局。


海外仓备货

通过海外仓备货,卖家可以实现大批量集中备货,减缓“对等关税”政策的负面影响,并通过规模效益降低平均物流成本、本地发货提升交付效率。

供应链出海布局

企业可以通过在《美墨加协定》(USMCA)的国家和地区范围内投资生产或设立中转仓,优化供应链布局,改变原产地这一关税影响因素。墨西哥因其地理位置和贸易协定优势成为热门选择。


对于跨境卖家而言,这场危机揭示了过度依赖单一市场的巨大风险。




“不把鸡蛋放在同一个篮子里”的市场策略比以往任何时候都更加重要。这正是重新审视全球市场布局、减少对美国市场过度依赖的适当时机。




政府停摆终将结束,但国际贸易环境的不确定性仍将持续。那些提前布局多元市场、建立弹性供应链并深耕品牌价值的卖家,不仅能在危机中生存,更能在危机后占据更有利的市场位置

12.18东莞亚马逊-文章页底部
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亚马逊Haul登陆日本迎机遇!美国政府停摆引爆跨境危机!卖家如何破局?
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亚马逊低价平台Haul登陆日本


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卖家反馈货物20多天运抵美国港口后,清关环节耗时一个半月仍无法完成,部分卖家已将预期调整为"三个月能入仓就知足"。


对此,经调查延误主因包括
  • 美墨口岸查验加强、边境管控资源缩减(巡逻人员调离、检查通道减少)、LA/LB监管仓爆仓导致换柜时间从3天增至7-10天,以及特朗普政府设立274公里"国防区域"限制通行能力。

  • 目前美转墨时效几乎完全不可控,卖家正权衡直航与美转墨路线的利弊,对此建议买卖双方加强沟通与信任以应对当前困境。


美国政府停摆,版权业务全面暂停!跨境卖家该怎么办?


对此,美国海关(CBP)虽然不会关门,但大量技术人员休假,导致文件处理速度明显变慢。


以洛杉矶港为例,清关时间从平时的2~3天延长到5~7天,电子产品、纺织品等复杂货类更是需要10天以上,部分敏感商品(如药品、生鲜)因检验延迟面临损耗风险。


其次,USPS、FedEx这些物流巨头的部分服务依赖政府数据。海关“放行通知”延迟,邮件可能堆在分拨中心,而FedEx的关税预付业务,系统卡壳也可能会扣货或加钱。


👉此外,亚马逊FBA仓也面临巨大的入库压力:

亚马逊要求非AGL(亚马逊全球物流)货件预计送达时段缩短至7天,但停摆导致物流商运力受限,使得美西主要仓库的入库量在停摆前三日同比下滑超过30%。


据业内估算,若此状况持续,部分卖家因未能及时入库,订单转化率或将损失20%以上。


同时,负责制定产品安全标准、进口规定的机构暂停大部分运作,新产品或需要特定认证的货物可能会被卡住,无法获得必要的准入许可。


美国劳工部、商务部在停摆期间暂停发布关键经济数据(如零售销售数据、消费者价格指数、国际贸易数据等),导致卖家无法及时研判消费趋势和把握市场动向,极易造成库存积压或备货不足风险。


而面对这场完美风暴,资深跨境卖家已开始调整策略,从单一市场依赖转向多元化布局。


海外仓备货

通过海外仓备货,卖家可以实现大批量集中备货,减缓“对等关税”政策的负面影响,并通过规模效益降低平均物流成本、本地发货提升交付效率。

供应链出海布局

企业可以通过在《美墨加协定》(USMCA)的国家和地区范围内投资生产或设立中转仓,优化供应链布局,改变原产地这一关税影响因素。墨西哥因其地理位置和贸易协定优势成为热门选择。


对于跨境卖家而言,这场危机揭示了过度依赖单一市场的巨大风险。




“不把鸡蛋放在同一个篮子里”的市场策略比以往任何时候都更加重要。这正是重新审视全球市场布局、减少对美国市场过度依赖的适当时机。




政府停摆终将结束,但国际贸易环境的不确定性仍将持续。那些提前布局多元市场、建立弹性供应链并深耕品牌价值的卖家,不仅能在危机中生存,更能在危机后占据更有利的市场位置

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