严查重罚之下，又一企业瞒报谎报被抓！货物上缴、高额罚金、入狱判刑也阻止不了铤而走险？
8626深圳蛇口海关透露，近期，蛇口海关对一票申报为玻璃杯的出口至韩国的货物实施查验，开箱之后发现实际所装货物木炭（charcoal），共有2200箱，重达20吨！这次查处的20吨木炭，深圳海关工业品检测技术中心鉴定，该批货物为阔叶木炭。不仅涉嫌危险品瞒报，同时阔叶木炭也为国家禁止出口货物，目前该案已送海关缉私部门处理！
据了解，由于韩国、日本等国家饮食习惯，其国内对木炭的需求量极大，但是这些国家政府严格管制木材及木炭的生产，本国木炭价格很高。于是，一些不法分子就把黑手伸向中国，纷纷到中国寻找原木烧制木炭的采购货源。众所周知，木炭遇高温易燃烧起火，20吨木炭在密闭的集装箱内，本身易吸热的特点，对于承运的集装箱船以及同船配载的其他货物而言，无疑是一个定时炸弹！
▲20吨木炭被查获现场
今年3月中旬，一起由于木炭（charcoal）瞒报引发的集装箱起火的严重事故还历历在目！以星轮船旗下一艘运力为5762TEU的集装箱船“E.R Kobe”轮，在从越南海防去往中国青岛港的途中，甲板上三个装有木炭的集装箱突然起火。大火在香港海域扑灭后，又于次日再次发生连续两起大火！
▲因木炭起火燃烧的“ER Kobe”轮
这起因木炭自燃起火事故，不仅导致该集装箱船一度被困途中超过一个月， 同时多家船公司及大量配载该航次的货主企业被牵连！
据了解，就在今年5月份，天津一家货代瞒报走私木炭的案件刚刚宣判。
▲木炭瞒报走私案！
2015年，天津某货代企业实际控制人刘某某，在明知此原木木炭为国家明令禁止出口的货物的情况下，为获取非法利润并达到货物出口的目的，不惜铤而走险，将国家禁止出口的“原木木炭”伪报成国家允许出口的“机制炭”品名制作合同、发票等报关单据向海关申报出口，逃避海关监管。
货物报关后，天津海关隶属东疆保税港区海关实施人工查验，发现实货疑似原木木炭，涉嫌走私，遂移交海关缉私部门，实际货物经林业部门鉴定为已炭化的实木。
经法院一审、二审，以走私国家禁止进出口的货物罪，终审判决犯罪嫌疑人刘某某有期徒刑7年，并处罚金20万元；犯罪单位天津某货代企业罚金50万元！
然而，货物上缴、高额罚金、判刑7年......并未震慑到瞒报、谎报者，竟然还有人在顶风作案。
2019年6月18日，经开箱查验，日照海事局依法对靠泊在日照港西8泊位的“XX营口”轮的3个涉嫌谎报瞒报载运危险货物的集装箱实施查扣。
2019年6月26日，一起震惊国际航运物流业的危险品瞒报案——890箱烟花爆竹谎报为运动鞋，数十万业内人士对这类毫无底线危害航运业的行为表达了愤慨和谴责！还好被查获了，否则后果不堪设想。
2019年6月27日，黄岛海关查获22吨碳酸二甲酯移交河北省唐山市应急管理部门。某公司以一般贸易方式向海关申报出口碳酸二甲酯前未申请检验，调查过程中，黄岛海关发现当事人经营范围不包括危险化学品，其涉嫌未取得危险化学品经营许可证从事危险化学品经营，依管理职权将案件线索移交唐山市应急管理部门。黄岛海关将上述查扣货物移交唐山市应急管理部门。
警钟长鸣，让我们再次通过让外贸和航运业泪目的事故图片，再次提醒货主，货代和报关企业，拒绝危险品瞒报！
近期包括马士基，中远海运和ONE在内的各大船公司纷纷加大对于危险品瞒报的打击，从马士基的瞒报处罚15000美金每箱，到ONE即将实行的30000美金每箱，各大船公司的处罚力度也在持续加码！
▲马士基罚15000美元！
▲ONE最高处罚30000美元！
谎报瞒报的危害和潜在风险是巨大的，轻则货物空空，重则“人去船空”，事主也必将永远进入黑名单，相关涉事人也要面临巨额罚款和牢狱之灾，害人又害己。简直就是冲货一时爽，明天进狱场。但是，海关严查船公司重罚之下，这种业界人人喊打的危险品瞒报行为，真的会让某些不良货主和报关行悬崖勒马吗？
深圳蛇口海关透露，近期，蛇口海关对一票申报为玻璃杯的出口至韩国的货物实施查验，开箱之后发现实际所装货物木炭（charcoal），共有2200箱，重达20吨！这次查处的20吨木炭，深圳海关工业品检测技术中心鉴定，该批货物为阔叶木炭。不仅涉嫌危险品瞒报，同时阔叶木炭也为国家禁止出口货物，目前该案已送海关缉私部门处理！
据了解，由于韩国、日本等国家饮食习惯，其国内对木炭的需求量极大，但是这些国家政府严格管制木材及木炭的生产，本国木炭价格很高。于是，一些不法分子就把黑手伸向中国，纷纷到中国寻找原木烧制木炭的采购货源。众所周知，木炭遇高温易燃烧起火，20吨木炭在密闭的集装箱内，本身易吸热的特点，对于承运的集装箱船以及同船配载的其他货物而言，无疑是一个定时炸弹！
▲20吨木炭被查获现场
今年3月中旬，一起由于木炭（charcoal）瞒报引发的集装箱起火的严重事故还历历在目！以星轮船旗下一艘运力为5762TEU的集装箱船“E.R Kobe”轮，在从越南海防去往中国青岛港的途中，甲板上三个装有木炭的集装箱突然起火。大火在香港海域扑灭后，又于次日再次发生连续两起大火！
▲因木炭起火燃烧的“ER Kobe”轮
这起因木炭自燃起火事故，不仅导致该集装箱船一度被困途中超过一个月， 同时多家船公司及大量配载该航次的货主企业被牵连！
据了解，就在今年5月份，天津一家货代瞒报走私木炭的案件刚刚宣判。
▲木炭瞒报走私案！
2015年，天津某货代企业实际控制人刘某某，在明知此原木木炭为国家明令禁止出口的货物的情况下，为获取非法利润并达到货物出口的目的，不惜铤而走险，将国家禁止出口的“原木木炭”伪报成国家允许出口的“机制炭”品名制作合同、发票等报关单据向海关申报出口，逃避海关监管。
货物报关后，天津海关隶属东疆保税港区海关实施人工查验，发现实货疑似原木木炭，涉嫌走私，遂移交海关缉私部门，实际货物经林业部门鉴定为已炭化的实木。
经法院一审、二审，以走私国家禁止进出口的货物罪，终审判决犯罪嫌疑人刘某某有期徒刑7年，并处罚金20万元；犯罪单位天津某货代企业罚金50万元！
然而，货物上缴、高额罚金、判刑7年......并未震慑到瞒报、谎报者，竟然还有人在顶风作案。
2019年6月18日，经开箱查验，日照海事局依法对靠泊在日照港西8泊位的“XX营口”轮的3个涉嫌谎报瞒报载运危险货物的集装箱实施查扣。
2019年6月26日，一起震惊国际航运物流业的危险品瞒报案——890箱烟花爆竹谎报为运动鞋，数十万业内人士对这类毫无底线危害航运业的行为表达了愤慨和谴责！还好被查获了，否则后果不堪设想。
2019年6月27日，黄岛海关查获22吨碳酸二甲酯移交河北省唐山市应急管理部门。某公司以一般贸易方式向海关申报出口碳酸二甲酯前未申请检验，调查过程中，黄岛海关发现当事人经营范围不包括危险化学品，其涉嫌未取得危险化学品经营许可证从事危险化学品经营，依管理职权将案件线索移交唐山市应急管理部门。黄岛海关将上述查扣货物移交唐山市应急管理部门。
警钟长鸣，让我们再次通过让外贸和航运业泪目的事故图片，再次提醒货主，货代和报关企业，拒绝危险品瞒报！
近期包括马士基，中远海运和ONE在内的各大船公司纷纷加大对于危险品瞒报的打击，从马士基的瞒报处罚15000美金每箱，到ONE即将实行的30000美金每箱，各大船公司的处罚力度也在持续加码！
▲马士基罚15000美元！
▲ONE最高处罚30000美元！
谎报瞒报的危害和潜在风险是巨大的，轻则货物空空，重则“人去船空”，事主也必将永远进入黑名单，相关涉事人也要面临巨额罚款和牢狱之灾，害人又害己。简直就是冲货一时爽，明天进狱场。但是，海关严查船公司重罚之下，这种业界人人喊打的危险品瞒报行为，真的会让某些不良货主和报关行悬崖勒马吗？
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