跨境行业迎来新风口？国内顶流平台被爆进军跨境

最近跨境行业又有新的大风口要来了，国内份额第一的电商平台拼多多被爆出布局跨境电商！

拼多多在国内混的风生水起，甚至把老大哥淘宝都打下神坛，琢磨出海业务也不是一天两天的事了，此前拼多多的出海业务一直是直接对CEO陈磊汇报的，可见出海业务在目前拼多多战略布局中的地位。

目前媒体曝出的消息就是，拼多多已经找了很多家华南大卖对接，想让他们成为自己出海平台的第一批种子卖家。但是据一些接触过的大卖透露，拼多多目前的跨境电商项目还比较雏形，对外透露的信息较少，对接时连出海平台的名字和政策以及目标市场、定位等都没有提到。

不过也有一些其他信息透露出来，拼多多除了卖家之外，也在积极和物流商等各种周边产业进行对接，其中和拼多多有深度合作的极兔快递在最近也是接到了消息，很可能在接下来的出海业务中，拼多多和极兔要深度绑定。

极兔物流的业务范围很广，但是真要说能算上在当地影响力比较大的市场，基本上就是国内、东南亚、拉美、中东北非地区等区域。在发达市场比如美国欧洲，虽然有涉猎但是份额甚少，很难成为拼多多在当地市场的助力。如果拼多多铁了心是要深度绑定极兔的话，那大概率这个新跨境平台的中心会放在东南亚上。

不过拼多多这种补贴+病毒营销的模式是否在海外吃的开，字节此前已经试过一波水了。

此前字节跳动高调推出自己的海外跨境平台Fanno，进军法国、意大利等发达国家市场。平台上线之际采用了和拼多多类似的高额平台补贴策略。

价格极为恐怖的低，属于基本上没有任何利润还要倒贴的售价。有内部供应商透露Fanno确实是有平台给商家的补贴，所以才能给到这么低的价格，但是因为有金额限制，即便加上补贴大部分商家的利润也非常少。

按理说超低价格补贴跟字节系天生的流量黑洞，Fanno理应搞得风风火火才对，但是它最好的成绩也就是法国当地购物平台app热度第三，随后就一路下滑，最严重的问题是物流时效无法保证，大量卖家投诉发货慢甚至无故取消订单。可能因为过于低价没有太多利润，导致Fanno在物流环节上没有话语权只能将就，因此物流问题一直没有改善最终成为压死Fanno的一座大山。在去年末Fanno已经被爆出整个团队裁员解散，项目濒临被关闭。

相比字节跳动的半路入行，拼多多可以说是这种低价补贴套路的老祖宗了，而且本职也是电商平台，对于电商业务和物流环节的把控力不是字节可以相提并论的。所以咱们跨境卖家可要多关注这个新风口，说不定拼多多能将低价补贴和病毒式营销模式成功搬到海外市场，届时又是一块掘金地。