DSV正式剥离原DB Schenker所属USA Truck业务
971据DSV官网新闻稿，DSV已达成协议，出售其收购的DB Schenker旗下的北美公路运输公司USA Truck。具体而言，DSV将USA Truck, Inc.及其子公司的100%股份出售给美国公司UTAC, LLC。
UTAC, LLC将承担后续运营责任，确保客户、合作伙伴和的业务实现无缝衔接。双方致力于平稳过渡，以此保持服务质量，支持USA Truck进入下一个发展阶段。该交易买方UTAC, LLC已于周五完成收购，不过收购价格尚未披露。
USA Truck背景及出售原因：
USA Truck此前隶属于德国公司DB Schenker，DSV于2025年春季收购了德铁信可（DB Schenker），USA Truck因而成为DSV旗下资产。DSV曾表示，由于自身采用轻资产运营模式，不拥有用于向客户提供货运服务的卡车、飞机和船舶，而USA Truck基于资产的运营模式与DSV的货运代理业务并不完全契合，所以决定出售。
DSV表示：“在新东家的领导下，USA Truck将拥有良好的发展前景，其商业模式和传统优势将得到充分发挥。”
收购USA Truck的团队包括现任首席执行官乔治·亨利（George Henry）、前首席财务官扎卡里·金（Zachary King）以及前USA Truck首席执行官詹姆斯·里德（James Reed）。其中，亨利将继续领导公司日常运营，金重新担任代理首席财务官，里德则担任顾问。值得一提的是，里德目前是自动驾驶卡车公司Kodiak AI的董事长，也是私募股权公司Banner Capital的运营合伙人。这三人通过UTAC, LLC公司完成了对USA Truck的收购，转变为国内私人所有制后，将为USA Truck追求增长提供更多灵活性。
亨利在一份新闻稿中表示：“首先，我想对DSV自收购德铁信可（DB Schenker）以来所付出的努力，以及在此过程中给予的坚定支持表示衷心的感谢。在两家全球领先的货运代理公司旗下，我们积累了丰富的知识和全球供应链洞察力，这些已成为我们运营中不可或缺的一部分。对于我们卓越的员工和客户，他们在这段历程中一直是坚定不移的合作伙伴，我永远心怀感激。欢迎回家，USA Truck！”
USA Truck发展历程：
成立与规模：USA Truck成立于1983年，拥有九个服务网点，目前运营着1800辆卡车和6000多辆拖车，还拥有广泛的物流服务。
业绩转折：德铁信可的收购标志着USA Truck的转折。在2019年货运衰退期和疫情初期，该公司一直处于亏损状态。为改善状况，公司决定削减10%的车队规模，这一举措有助于提高资产利用率，并减少对现货市场的依赖。到2020年下半年，USA Truck恢复了盈利。在2022年第一季度（即被DB收购-交易宣布前的最后一个报告期），其整车运输（TL）部门的调整后运营比率达到了87%。此外，公司还将债务杠杆从调整后息税折旧摊销前利润（EBITDA）的4倍多降至1.7倍。
