执御深耕中东7年后，中东电商生态正在发生改变
10075作为中东电商行业先行者，执御见证了中东电商市场从无到有、从零星发展到生态系统构建的过程。
从2012年创立至今，7年时间，执御在中东市场持续深耕，成为中东装机量最大、海湾六国交易额最大的电商。除全品类平台Jollychic外，执御相继推出定位轻奢的MarkaVIP平台和定位性价比时尚的Dealy平台，形成了对中东市场不同层次消费人群的全方位覆盖。
今年9月中旬，执御在杭州宣布启动战略升级，将自营模式升级为开放平台，邀请品质商家入驻旗下三大电商平台，共享在物流、在线支付、新零售等中东电商基础设施的生态布局和先发优势。
在风起云涌的中东电商市场中，执御为即将到来的中东电商行业爆发做好了准备。
执御旗下三大电商平台
一个充电宝的24小时之旅
沙特阿拉伯西北部的一座三线城市——卡西姆城，法蒂玛在Jollychic平台的Five Star 品牌店内，下单了一款充电宝，作为第二天弟弟的生日礼物，她特意选择了执御“次日达”配送服务。
这款充电宝是Five Star店内的明星产品，来自远隔万里的中国。接到订单后，商家第一时间和执御位于利雅得的履单中心确认商品和出货时间，履单中心运用自主研发的自动化分拣系统迅速将这件充电宝打包，借由与执御合作的当地物流公司发往卡西姆的自营配送站。
执御利雅得履单中心
在重点市场自营车队，打通配送“最后一公里”，是执御重点打造的物流基础设施的一部分。前往法蒂玛的老家，配送车要开几十公里的沙漠公路。沙特多数地区没有明确的门牌号。借助执御自主研发的定位配送及客户分级管理系统，快递小哥将顺利找到配送目的地，赶上法蒂玛弟弟的生日会。
法蒂玛订购的充电宝，和其他数百万细分品类的中国制造消费品一样，在开启当地配送之旅前，先由执御基于海外订单和大数据预测进行国内采购，并在分布于华东、华南等地的自营主力仓分拣、打包，再经海运、空运出口，进入执御中东海湾自营海外仓。
执御位于杭州总部的商品展示厅
一个在沙特经历 24 小时之旅的小小中国充电宝——以及5000余家国内供应商的500多万细分品类的数亿件消费品正通过执御搭建的“一带一路”数字通道，集体出海。
战略升级背后的电商生态
在中东地区，尽管人均GDP高、消费需求旺、互联网普及率高等为电商行业发展提供了良好的土壤，但支付及物流等严重制约了行业的爆发。这些年来，执御将“自建仓储物流体系”“搭建移动支付平台”“网红新营销”等国内电商的成熟做法在中东地区付诸实践，解决了过去中东电商普遍存在的配送时间长、依赖货到付款等市场堵点。
今年，执御旗下支付平台JollyPay在阿联酋取得支付牌照，在沙特也获得了线上支付服务资质。“在线支付在许多国家都属于重点监管的领域。执御作为中东的一家外企，能够取得阿联酋等国在线支付许可，是执御在中东当地电商领军地位水到渠成的结果，也是执御不断加强本地化和政府关系的体现。”执御相关负责人表示。
Jollychic员工在位于迪拜的仓库操作台工作
“我们正在通过自营和第三方的模式，构建一张覆盖整个中东区域的电商物流网络。我们在沙特、阿联酋等国家有自营海外仓。在近期评为浙江省公共海外仓的基础上，沙特的海外仓还正在进行功能升级。在沙特，我们自营物流网络已经覆盖沙特60多个城市，且仍在快速扩张。”执御相关负责人表示。
执御还在沙特等国家率先引入线上与线下融合的O2O新零售模式，与沙特当地医疗保健、美容护理和快消等领域的领军公司Tamer集团成立合资公司，开展Jollymart业务。
今年9月中旬，执御在杭州宣布了开放第三方卖家入驻的POP计划，中东市场巨大的潜力和执御电商平台吸引了大量卖家关注，短短三个月内，已有超过1300家品质卖家入驻执御平台，并产生多个GMV百万级卖家，近几个月以来，执御开放平台GMV月度环比增幅均在50%以上。
根据POP计划，借助执御在流量、品牌、选品等多方面的优势和在物流、支付、新零售等基础设施的布局，执御将在三年内斥资1亿美元，重点打造 100 个面向中东的线上品牌。
