受疫情影响！续美国后，又一大国家邮政工人罢工，货运物流沦陷！
4879巴西邮政工人罢工致物流货运受影响
海关总署新增12个跨境电商B2B出口监管试点
亚马逊称第三方卖家需为客户提供周六配送服务
9月2日消息，巴西邮政称，今年前6个月的业务量较去年同期相比增长25%，电子商务市场的需求上升是推动邮政业务增长的主要原因。但巴西邮政的近10万名员工已持续罢工近两周，主要原因是反对政府提出的将巴西邮政私有化、不满新冠疫情中员工健康问题遭忽视和福利被削减等问题。
根据巴西一家电商平台于今年1月至2月间对2000家线上零售企业进行的调查显示，该国80%的网店依靠邮局物流作为主要货运方式，因此罢工使大量邮件和货品的配送受影响。
来源：央视新闻客户端
9月2日消息，海关总署自9月1日起新增上海、福州、青岛、济南、武汉、长沙、拱北、湛江、南宁、重庆、成都、西安等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点。新增试点关区企业可以适用一次登记、一点对接、允许转关、优先查验、便利退货管理等改革措施，可以享受海关改革创新释放的政策红利。
海关总署于7月1日起在北京、杭州、深圳等10个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点。截至8月30日，试点两个月来海关共验放跨境电商B2B出口货物632.3万票。
来源：央视网
9月2日消息，亚马逊近日发布通知称，自2020年9月1日起，将在Amazon.com的“卖家资料”页面显示卖家的公司名称和地址。对于个人实体，将显示个人姓名和公司地址。这是为了与亚马逊欧洲、日本和墨西哥店铺中的“卖家资料”页面保持一致。本周内，所有亚马逊美国店铺中的“卖家资料”页面都将应用这一改动。
对消费者而言，“卖家页面”显示这些资料有助于购物者详细了解卖家的公司及所售商品，确保卖家信息有统一的基准，避免买家上当受骗。
对此说法，部分卖家认为，公司名称和地址信息公开之后，跟卖或许有所顾忌，从而阻碍部分跟卖者。但也有卖家表示，实际作用不大。毕竟现在很多跟卖的店铺可以通过购买获得，或者挂靠，找不到真实卖家。
来源：电商报
9月2日消息，亚马逊周一获得了FAA（美国联邦航空局）对其运营Prime Air配送无人机的批准。获得该配送无人机的运营批准之后，亚马逊将能扩大无人包裹配送的范围及速度。
据悉，亚马逊在2013年开始测试送货无人机，目标是在30分钟或更短的时间内将包裹送到客户的家门口。
来源：新浪科技
9月2日消息，通过湖北单一窗口申报的一批手提包、帆布手套、浴巾、勺子，于9月1日零时以跨境电商B2B直接出口货物顺利通关，这标志着湖北跨境电商B2B出口业务正式启动。
当日，湖北作为跨境电商B2B出口试点申报成功245票，总货值78.14万元（人民币，下同），其中9710申报186票，总货值72.18万元，9810申报59票，总货值5.96万元。
来源：电商报
9月2日消息，山东首票跨境电商B2B出口业务于昨日零时许在青岛自贸片区完成。这批货品包括胶带、封箱器、高尔夫球杆、T恤、纸箱等，在青岛前湾保税港区招商局跨境电商监管中心经黄岛海关查验后放行，将被运往日本和泰国。
据悉，海关总署于8月13日发布公告，增加上海等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点，试点工作于9月1日正式启动。
来源：齐鲁晚报
9月2日消息，9月1日零时，6家临沂本土企业满载文具、五金、服饰等出口商品的集装箱，将在临沂跨境电商监管中心完成申报，顺利出关，它们将分别发往德国、匈牙利的海外仓以及泰国、阿联酋等地。
这是全国跨境电商企业B2B（海关9810、9710业务）出口第二批试点首批申报货物，也是生产型、贸易型企业成功完成全国首批跨境电商企业对企业、企业对海外仓出口业务，标志着中国（临沂）跨境电子商务综合试验区实现重大突破。
来源：琅琊新闻网
9月2日消息，开放市场研究所周一（北京时间1日）发布的一份研究报告称，亚马逊公司依靠对工人的全面监控提高产量，这一做法可能限制该公司在美国各地的工会运作。
这家总部位于华盛顿的研究和倡导组织专注于科技公司的垄断状况和反垄断议题。该组织表示，亚马逊使用导航软件、物品扫描器、腕带、热像仪、安全摄像头和录像设备等工具监视其物流仓库和门店的员工。
报告指出，亚马逊员工流动频繁，可能是企业为限制工会组织所为。 报道称，亚马逊创建了热力图，并使用团队成员情绪和多样性指数等数据计算旗下哪些门店可能有较高的工会组织风险。
来源：路透社
9月2日消息，据彭博社报道，亚马逊最近一条针对第三方卖家的新规或将倒逼卖家放弃自己运输转而选择交给亚马逊递送。
报道称，亚马逊在8月18日给商家的邮件中提出了新的运输绩效规定，即从明年2月开始，第三方卖家周六也要安排派送，以满足1-2日内送达客户的要求，不然商家可能会面临被亚马逊摘除已获得的“会员快速送达服务保障”标识，这将影响商家信誉乃至销售情况。
亚马逊表示，新规非常必要，有很多商家经常延迟交付。而商家担心此举将倒逼自己转而选择向亚马逊购买运输服务。报道称，亚马逊这项规定有垄断的嫌疑，因为其平台商家如果选择亚马逊运输的话则不得不提高商品价格，以抵消亚马逊比联合包裹、联邦快递和美国邮政更高的运费成本。
来源：中国邮政快递报
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巴西邮政工人罢工致物流货运受影响
海关总署新增12个跨境电商B2B出口监管试点
亚马逊称第三方卖家需为客户提供周六配送服务
9月2日消息，巴西邮政称，今年前6个月的业务量较去年同期相比增长25%，电子商务市场的需求上升是推动邮政业务增长的主要原因。但巴西邮政的近10万名员工已持续罢工近两周，主要原因是反对政府提出的将巴西邮政私有化、不满新冠疫情中员工健康问题遭忽视和福利被削减等问题。
根据巴西一家电商平台于今年1月至2月间对2000家线上零售企业进行的调查显示，该国80%的网店依靠邮局物流作为主要货运方式，因此罢工使大量邮件和货品的配送受影响。
来源：央视新闻客户端
9月2日消息，海关总署自9月1日起新增上海、福州、青岛、济南、武汉、长沙、拱北、湛江、南宁、重庆、成都、西安等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点。新增试点关区企业可以适用一次登记、一点对接、允许转关、优先查验、便利退货管理等改革措施，可以享受海关改革创新释放的政策红利。
海关总署于7月1日起在北京、杭州、深圳等10个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点。截至8月30日，试点两个月来海关共验放跨境电商B2B出口货物632.3万票。
来源：央视网
9月2日消息，亚马逊近日发布通知称，自2020年9月1日起，将在Amazon.com的“卖家资料”页面显示卖家的公司名称和地址。对于个人实体，将显示个人姓名和公司地址。这是为了与亚马逊欧洲、日本和墨西哥店铺中的“卖家资料”页面保持一致。本周内，所有亚马逊美国店铺中的“卖家资料”页面都将应用这一改动。
对消费者而言，“卖家页面”显示这些资料有助于购物者详细了解卖家的公司及所售商品，确保卖家信息有统一的基准，避免买家上当受骗。
对此说法，部分卖家认为，公司名称和地址信息公开之后，跟卖或许有所顾忌，从而阻碍部分跟卖者。但也有卖家表示，实际作用不大。毕竟现在很多跟卖的店铺可以通过购买获得，或者挂靠，找不到真实卖家。
来源：电商报
9月2日消息，亚马逊周一获得了FAA（美国联邦航空局）对其运营Prime Air配送无人机的批准。获得该配送无人机的运营批准之后，亚马逊将能扩大无人包裹配送的范围及速度。
据悉，亚马逊在2013年开始测试送货无人机，目标是在30分钟或更短的时间内将包裹送到客户的家门口。
来源：新浪科技
9月2日消息，通过湖北单一窗口申报的一批手提包、帆布手套、浴巾、勺子，于9月1日零时以跨境电商B2B直接出口货物顺利通关，这标志着湖北跨境电商B2B出口业务正式启动。
当日，湖北作为跨境电商B2B出口试点申报成功245票，总货值78.14万元（人民币，下同），其中9710申报186票，总货值72.18万元，9810申报59票，总货值5.96万元。
来源：电商报
9月2日消息，山东首票跨境电商B2B出口业务于昨日零时许在青岛自贸片区完成。这批货品包括胶带、封箱器、高尔夫球杆、T恤、纸箱等，在青岛前湾保税港区招商局跨境电商监管中心经黄岛海关查验后放行，将被运往日本和泰国。
据悉，海关总署于8月13日发布公告，增加上海等12个直属海关开展跨境电商B2B出口监管试点，试点工作于9月1日正式启动。
来源：齐鲁晚报
9月2日消息，9月1日零时，6家临沂本土企业满载文具、五金、服饰等出口商品的集装箱，将在临沂跨境电商监管中心完成申报，顺利出关，它们将分别发往德国、匈牙利的海外仓以及泰国、阿联酋等地。
这是全国跨境电商企业B2B（海关9810、9710业务）出口第二批试点首批申报货物，也是生产型、贸易型企业成功完成全国首批跨境电商企业对企业、企业对海外仓出口业务，标志着中国（临沂）跨境电子商务综合试验区实现重大突破。
来源：琅琊新闻网
9月2日消息，开放市场研究所周一（北京时间1日）发布的一份研究报告称，亚马逊公司依靠对工人的全面监控提高产量，这一做法可能限制该公司在美国各地的工会运作。
这家总部位于华盛顿的研究和倡导组织专注于科技公司的垄断状况和反垄断议题。该组织表示，亚马逊使用导航软件、物品扫描器、腕带、热像仪、安全摄像头和录像设备等工具监视其物流仓库和门店的员工。
报告指出，亚马逊员工流动频繁，可能是企业为限制工会组织所为。 报道称，亚马逊创建了热力图，并使用团队成员情绪和多样性指数等数据计算旗下哪些门店可能有较高的工会组织风险。
来源：路透社
9月2日消息，据彭博社报道，亚马逊最近一条针对第三方卖家的新规或将倒逼卖家放弃自己运输转而选择交给亚马逊递送。
报道称，亚马逊在8月18日给商家的邮件中提出了新的运输绩效规定，即从明年2月开始，第三方卖家周六也要安排派送，以满足1-2日内送达客户的要求，不然商家可能会面临被亚马逊摘除已获得的“会员快速送达服务保障”标识，这将影响商家信誉乃至销售情况。
亚马逊表示，新规非常必要，有很多商家经常延迟交付。而商家担心此举将倒逼自己转而选择向亚马逊购买运输服务。报道称，亚马逊这项规定有垄断的嫌疑，因为其平台商家如果选择亚马逊运输的话则不得不提高商品价格，以抵消亚马逊比联合包裹、联邦快递和美国邮政更高的运费成本。
来源：中国邮政快递报
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