赫伯罗特持续加码印度市场,对港口物流集团Baxi持股增至50%
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据Alphaliner分析师消息,德国航运巨头赫伯罗特已将其在印度港口及物流企业JM Baxi ports and logistics(简称Baxi)的持股比例提升至50%。此次增持是赫伯罗特深耕印度这一关键增长市场的最新举措。
回顾赫伯罗特在Baxi的投资历程,该公司于2023年初首次从美国贝恩资本手中收购Baxi约35%的股份,随后通过追加投资将持股比例提高至40%。最新的股权增长伴随着Baxi内部业务结构的重组——该印度集团将其集装箱业务拆分,成立了一家名为JM Baxi Container Holdings Private Limited的新实体。赫伯罗特通过其全资子公司HL Terminal Holding BV持有该新集装箱实体49%的股权,并通过获得董事会多数席位实现了有效控制。根据规划,赫伯罗特未来还将进一步将持股比例提升至51%。在非集装箱业务板块,赫伯罗特同样持有49%的股份。
Baxi旗下的集装箱码头网络覆盖印度多个重要港口,包括坎德拉、霍尔迪亚、维沙卡帕特南及杜蒂戈林。
事实上,赫伯罗特近期已与印度政府签署了一系列合作意向书,旨在深化其在该全球增速最快的航运市场之一的业务布局。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen曾公开表示,印度是全球贸易中最重要的增长市场之一,也是赫伯罗特的关键战略合作伙伴。
按照赫伯罗特的规划,到2030年,其与印度相关的业务量将提升至约300万标准箱。这一目标是赫伯罗特在主要新兴市场扩张战略的重要组成部分,旨在巩固其在全球集装箱贸易中的领先地位。
根据Alphaliner最新数据,赫伯罗特目前在全球班轮公司运力排名中位列第五,运营船舶286艘,其中自有133艘、租入153艘,总运力约238.4万标准箱。此外,该公司还持有58艘新造船订单,合计约47.7万标准箱的待交付运力。



据Alphaliner分析师消息,德国航运巨头赫伯罗特已将其在印度港口及物流企业JM Baxi ports and logistics(简称Baxi)的持股比例提升至50%。此次增持是赫伯罗特深耕印度这一关键增长市场的最新举措。
回顾赫伯罗特在Baxi的投资历程,该公司于2023年初首次从美国贝恩资本手中收购Baxi约35%的股份,随后通过追加投资将持股比例提高至40%。最新的股权增长伴随着Baxi内部业务结构的重组——该印度集团将其集装箱业务拆分,成立了一家名为JM Baxi Container Holdings Private Limited的新实体。赫伯罗特通过其全资子公司HL Terminal Holding BV持有该新集装箱实体49%的股权,并通过获得董事会多数席位实现了有效控制。根据规划,赫伯罗特未来还将进一步将持股比例提升至51%。在非集装箱业务板块,赫伯罗特同样持有49%的股份。
Baxi旗下的集装箱码头网络覆盖印度多个重要港口,包括坎德拉、霍尔迪亚、维沙卡帕特南及杜蒂戈林。
事实上,赫伯罗特近期已与印度政府签署了一系列合作意向书,旨在深化其在该全球增速最快的航运市场之一的业务布局。赫伯罗特首席执行官Rolf Habben Jansen曾公开表示,印度是全球贸易中最重要的增长市场之一,也是赫伯罗特的关键战略合作伙伴。
按照赫伯罗特的规划,到2030年,其与印度相关的业务量将提升至约300万标准箱。这一目标是赫伯罗特在主要新兴市场扩张战略的重要组成部分,旨在巩固其在全球集装箱贸易中的领先地位。
根据Alphaliner最新数据,赫伯罗特目前在全球班轮公司运力排名中位列第五,运营船舶286艘,其中自有133艘、租入153艘,总运力约238.4万标准箱。此外,该公司还持有58艘新造船订单,合计约47.7万标准箱的待交付运力。







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