过什么双12，货物问题解决了吗？这里有一良策！
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跨境头条
解读行业热点话题
上个月刚送走一年一度的剁手节双11
这个月又迎来线上线下的狂欢节双12
有人邀请卖家晒一晒双12的消费单
一位卖家的回答是既扎心又真实↓↓↓
知无不言截图
对亚马逊卖家来说这一周过得相当的糟心，原本希望抓住今年最后一波旺季冲刺业绩，谁知亚马逊突发性作妖——削减库存。如何破解发货库存难题，成了卖家们当下最急需解决的问题。
“库容骤降”怎么破？
卖家们脑洞大开
眼看一周时间过去了，亚马逊库容骤降引发的阵痛仍在持续。近日，一位受发货问题困扰的卖家在微博上求助：今年怎么备货过年？限制发货怎么搞？有没有人继续发之前发过用过的货件？
显然，这是近期亚马逊卖家普遍面对的难题，因此这条微博很快引来了卖家们的关注和讨论。
对于如何应对限制发货，一位卖家建议用“海外仓+亚马逊自提”的方式。
不过这种方法遭到了大家的反驳，除了成本费用陡增以外，还有两个原因：一是现在的大环境下，海外仓需求暴增，短时间内很难找到稳定且价格合适的海外仓；二是即便找到了靠谱的海外仓，可以做亚马逊自提的海外仓也是凤毛菱角。
不得不说，在破解亚马逊限制的道路上，卖家们的智慧是无穷的。下面是各种脑洞大开的破解方法，各位老铁不妨也来看看，到底靠不靠谱。
“我准备先用能建货件的asin发货，等到货之后再找服务商翻新。”
“把之前删掉的货件都恢复了一遍（找客服恢复），然后全部用来发过年的货。”
“继续突破发货限制，还有服务商可以做的。”
……
这里要提醒打算突破发货限制的卖家，你面临的后果很可能和下面这位卖家一样：不但在途货件被取消，更严重的是亚马逊禁止卖家创建修改任何货件！
爆料卖家供图
因此以上破解限制发货的方法能不能抄作业，各位卖家还需评估其风险后再做决定。
物流“幺蛾子”不断
卖家争相比惨
发不了货的卖家千方百计想破解，而已经发货的卖家同样是焦虑不安。按照目前的跨境物流现状，卖家们发出去的货物啥时候能安全抵达FBA仓？是个大大的问号，就连货代也难以预估这个时效。
近期，许多卖家被状况频出的物流折磨得没了脾气。大家都还记得不久前，一艘从深圳盐田开往美国长滩的大型货轮“ONE APUS”发生意外，导致1800多个集装箱丢失。据ONE APUS官方发布的最新消息：船东和经营方，在获得日本海岸警卫队批准后，已开始移除甲板上货柜，预计需要1个月。
图片源自最航运
这意味着这艘货船上的货物时效至少延期一个月以上。令人哭笑不得的是，一位卖家发往海外仓的货物凑巧就在这艘出事的货轮上。
“我今年找的两家海外仓，第一家出货计划给了他们还要等到半个月到一个月才能出，各种催都没用。第二家海外仓，还没到美国，货掉海里去了，没错，就是最近那一艘船。”
除了时效延误，受损或掉进大海的货物又该怎么办？买了保险的卖家或许还能获得赔偿，若是货物没有投保，那真是真金白银打了水漂。
除了美国路向的物流出问题，欧洲站的卖家也是难逃厄运。一位卖家走海运发往英国南安普顿港的货物被延迟20天。照此情况，圣诞爆单基本是无望了。
卖家微博截图
据了解，像上面这种遭遇物流严重延迟的卖家还不少。一位卖家用一首打油诗总结了自己的货物漂流记：卡派退铁运，铁运堵拉山，拉山漂欧洲，欧洲等清口。
另一位卖家也加入比惨队伍，吐槽道：英国海关瘫了，我的货被卡在海关一个月。
昨天我们报道了英国无协议脱欧的可能性非常大（英国99%无协议脱欧！欧洲站卖家自查清单来了！），随之对英国物流产生的影响立刻凸显。据央视消息，英国和欧盟极有可能无法达成自由贸易协议，受此影响，英国多佛港将陷入拥堵危机。
来源央视财经
破解“限制发货”的另类思考
对于目前的物流现状和限制发货带来的影响，有卖家总结出一句话很是到位：限制发货之后，现货为王！
那么对于库存容量不多的卖家，该如何应对呢？倘若明年的发货政策继续限制，又该如何布局呢？
众所周知，为了避免断货，许多卖家都采取了海外仓、加价、突破限制等措施，但这些毕竟是权宜之策，长期这样干肯定是不行的。
对于以上疑惑，一位亚马逊卖家给出了不一样的看法：
2020年，因为疫情，二季度开始亚马逊限制发货，如今持续了大半年。大家都在等亚马逊解除限制，据我分析2021年是肯定不会了，很可能，永远都不会了。
因为在2019年亚马逊就开始制定规则，想倒逼卖家去提供优良的产品。刚好遇到2020疫情，库容告急，亚马逊只能为高周转的产品提供优先库容。这个库容，基本是1个多月销量的库容。可以说疫情给了亚马逊制定新规则很好的切入口。
因此，我们卖家为何不转向高品质高周转的产品，你卖得越好亚马逊给你的库容就越高。如此一来，亚马逊库房的商品流转率更高，库容成本更低，销量依然上升。换位思考一下，亚马逊还会像以前那样给你无限库存吗？
不过对于以上观点，有卖家吃不同看法：发货限制早晚都会解除，不要忘了亚马逊不可能只靠某一部分的卖家吃饭，产品多样性以及拥有更多的卖家才是他的生存之道。
对于以上观点，各位卖家有何看法呢？欢迎到评论区交流讨论。亚马逊未来的发展方向只有姐夫能给出答案，但是可以预见的是，未来，亚马逊势必会推出一套更加严谨的发货限制政策并且不断优化，无限发货的盛况很可能将成为历史。因此，如何提升自己店铺的库存周转效率并稳定保持在一个较高的水平线上，将是卖家未来需要重点思考和解决的问题。
最后分享一个亚马逊近期的物流新政，如果你也收到以下邀请邮件，那么近期的入仓上架难问题将迎刃而解！
图片源自亚马逊后台
跨境头条
解读行业热点话题
上个月刚送走一年一度的剁手节双11
这个月又迎来线上线下的狂欢节双12
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一位卖家的回答是既扎心又真实↓↓↓
知无不言截图
对亚马逊卖家来说这一周过得相当的糟心，原本希望抓住今年最后一波旺季冲刺业绩，谁知亚马逊突发性作妖——削减库存。如何破解发货库存难题，成了卖家们当下最急需解决的问题。
“库容骤降”怎么破？
卖家们脑洞大开
眼看一周时间过去了，亚马逊库容骤降引发的阵痛仍在持续。近日，一位受发货问题困扰的卖家在微博上求助：今年怎么备货过年？限制发货怎么搞？有没有人继续发之前发过用过的货件？
显然，这是近期亚马逊卖家普遍面对的难题，因此这条微博很快引来了卖家们的关注和讨论。
对于如何应对限制发货，一位卖家建议用“海外仓+亚马逊自提”的方式。
不过这种方法遭到了大家的反驳，除了成本费用陡增以外，还有两个原因：一是现在的大环境下，海外仓需求暴增，短时间内很难找到稳定且价格合适的海外仓；二是即便找到了靠谱的海外仓，可以做亚马逊自提的海外仓也是凤毛菱角。
不得不说，在破解亚马逊限制的道路上，卖家们的智慧是无穷的。下面是各种脑洞大开的破解方法，各位老铁不妨也来看看，到底靠不靠谱。
“我准备先用能建货件的asin发货，等到货之后再找服务商翻新。”
“把之前删掉的货件都恢复了一遍（找客服恢复），然后全部用来发过年的货。”
“继续突破发货限制，还有服务商可以做的。”
……
这里要提醒打算突破发货限制的卖家，你面临的后果很可能和下面这位卖家一样：不但在途货件被取消，更严重的是亚马逊禁止卖家创建修改任何货件！
爆料卖家供图
因此以上破解限制发货的方法能不能抄作业，各位卖家还需评估其风险后再做决定。
物流“幺蛾子”不断
卖家争相比惨
发不了货的卖家千方百计想破解，而已经发货的卖家同样是焦虑不安。按照目前的跨境物流现状，卖家们发出去的货物啥时候能安全抵达FBA仓？是个大大的问号，就连货代也难以预估这个时效。
近期，许多卖家被状况频出的物流折磨得没了脾气。大家都还记得不久前，一艘从深圳盐田开往美国长滩的大型货轮“ONE APUS”发生意外，导致1800多个集装箱丢失。据ONE APUS官方发布的最新消息：船东和经营方，在获得日本海岸警卫队批准后，已开始移除甲板上货柜，预计需要1个月。
图片源自最航运
这意味着这艘货船上的货物时效至少延期一个月以上。令人哭笑不得的是，一位卖家发往海外仓的货物凑巧就在这艘出事的货轮上。
“我今年找的两家海外仓，第一家出货计划给了他们还要等到半个月到一个月才能出，各种催都没用。第二家海外仓，还没到美国，货掉海里去了，没错，就是最近那一艘船。”
除了时效延误，受损或掉进大海的货物又该怎么办？买了保险的卖家或许还能获得赔偿，若是货物没有投保，那真是真金白银打了水漂。
除了美国路向的物流出问题，欧洲站的卖家也是难逃厄运。一位卖家走海运发往英国南安普顿港的货物被延迟20天。照此情况，圣诞爆单基本是无望了。
卖家微博截图
据了解，像上面这种遭遇物流严重延迟的卖家还不少。一位卖家用一首打油诗总结了自己的货物漂流记：卡派退铁运，铁运堵拉山，拉山漂欧洲，欧洲等清口。
另一位卖家也加入比惨队伍，吐槽道：英国海关瘫了，我的货被卡在海关一个月。
昨天我们报道了英国无协议脱欧的可能性非常大（英国99%无协议脱欧！欧洲站卖家自查清单来了！），随之对英国物流产生的影响立刻凸显。据央视消息，英国和欧盟极有可能无法达成自由贸易协议，受此影响，英国多佛港将陷入拥堵危机。
来源央视财经
破解“限制发货”的另类思考
对于目前的物流现状和限制发货带来的影响，有卖家总结出一句话很是到位：限制发货之后，现货为王！
那么对于库存容量不多的卖家，该如何应对呢？倘若明年的发货政策继续限制，又该如何布局呢？
众所周知，为了避免断货，许多卖家都采取了海外仓、加价、突破限制等措施，但这些毕竟是权宜之策，长期这样干肯定是不行的。
对于以上疑惑，一位亚马逊卖家给出了不一样的看法：
2020年，因为疫情，二季度开始亚马逊限制发货，如今持续了大半年。大家都在等亚马逊解除限制，据我分析2021年是肯定不会了，很可能，永远都不会了。
因为在2019年亚马逊就开始制定规则，想倒逼卖家去提供优良的产品。刚好遇到2020疫情，库容告急，亚马逊只能为高周转的产品提供优先库容。这个库容，基本是1个多月销量的库容。可以说疫情给了亚马逊制定新规则很好的切入口。
因此，我们卖家为何不转向高品质高周转的产品，你卖得越好亚马逊给你的库容就越高。如此一来，亚马逊库房的商品流转率更高，库容成本更低，销量依然上升。换位思考一下，亚马逊还会像以前那样给你无限库存吗？
不过对于以上观点，有卖家吃不同看法：发货限制早晚都会解除，不要忘了亚马逊不可能只靠某一部分的卖家吃饭，产品多样性以及拥有更多的卖家才是他的生存之道。
对于以上观点，各位卖家有何看法呢？欢迎到评论区交流讨论。亚马逊未来的发展方向只有姐夫能给出答案，但是可以预见的是，未来，亚马逊势必会推出一套更加严谨的发货限制政策并且不断优化，无限发货的盛况很可能将成为历史。因此，如何提升自己店铺的库存周转效率并稳定保持在一个较高的水平线上，将是卖家未来需要重点思考和解决的问题。
最后分享一个亚马逊近期的物流新政，如果你也收到以下邀请邮件，那么近期的入仓上架难问题将迎刃而解！
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