带你看清货代的坑：三个足以震撼和击穿人性的纠纷案例之如何正确选择一家货代
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2020千万事，皆因新冠起，运价逼天际，物流慢出奇，库存断到底，催货犹太急，行业乱象生，维权不能弃，损失无处避，一念跨境因,诸事意难平。
这几个月以来，最操心的行业，跨境电商绝对可以强势上榜，开头这几句我已经基本概括了大概的原因。
自疫情这几月以来，产生了多起卖家和货代的运输纠纷，情节比较严重，上门维权无果，甚至产生了暴力倾向，肢体冲突频频发生。。。
案例1：货代将卖家交互的货物，原本约定好的走空派，结果全部走铁路/海运，受疫情影响，铁路海运时效严重放缓，造成时效近两月，进而产生了一系列纠纷。
案例2：卖家很紧急的补货，和货代说好的发快递红单，结果货代暗箱操作，改走空派，最后货物时效可想而知，在货代找卖家收款的时候，因为货物未收到，卖家暂时不付，进而产生很多啼笑皆非的事情：
货代威胁声称要搞死卖家的店铺，让人义愤填膺。朗朗乾坤，竟有妖孽不断作祟，荼毒人心，污染跨境环境，带坏风气。
案例3：卖家泣血控诉深圳某某货代和某某货代联合欺诈，涉及一百多万的运费和六十多万的防疫物资货款，直到今天两个多月过去了其国外客户都未收到货，损失惨重。
以上事件都是最近跨境圈子发生的真实事件，每次看到这样的事情出现，心情莫名的复杂，甚至想都想不到，尺度和情节会那么的不堪，事件是那么的劣迹斑斑，影响是那么的恶劣。
物流的坑太多了，就像雷区，卖家真的是如履薄冰，要如何才能避免呢？今天我们在老生常谈，分享一些经验，避免让更多的卖家受到伤害。
选择一家货代一定不能草率，一定要多方面考量，查证，求实，切不可因为价格诱人，或者某人推荐就轻易合作，亲身体验才是王道。
选择一家货代，一定要在硬实力和软实力两方面下功夫去了解。
所谓硬实力就是支配性实力：注册资本、公司规模、货代公司成立年限，渠道是否多样性、资金实力、能够给予的合作账期、是否有自己的提货车队等 小解：这几年间，由于跨境电商异军突起，所衍生的跨境物流公司大大小小也多了几万家，其中有的是夫妻档小作坊，有的七八个人门面，有的是十几人集体办公，大部分都是中下流角色，也就是没有自己渠道，扮演着倒来倒去的中间角色，这种群体不是说绝对不靠谱，只是承担风险的能力较弱，一旦出了问题和合作纠纷，可随时关门，宣布倒闭，这样维权很难施展。 这几年，我们也听闻很多亚马逊运营通过前东家积累的三两年经验和积累，另起炉灶，自主创业，货代行业也一样，很多货代业务也是纷纷效仿这种模式，自立门户，当然这种方式我们也没必要深究好与坏，存在即合理，只要是值得信任的，可靠的并且是打算在行业深耕发展的，就是合理的。 但这样可能造成的社会现状是：行业鱼龙混杂，从业人员素质参差不齐，因为行业门槛很低，容易复制，没有一个可约束的机制和体制，大家都只是生存在同一片河里，造成劣币与良币相互竞赛，在利益驱使下很多人容易失去做人底线和职业道德，浑水摸鱼，短期捞一波跑路，牟取黑心钱。。。 所谓软实力即企业内在的体现，在内部：企业文化、管理制度、领导能力和创新能力是软实力的内部体现；而在外部：品牌和服务、企业责任和企业知名度是软实力的外部体现。 软实力简单的概述就是企业的文化、价值观念、良好口碑形象的亲和力、可信度、吸引力等释放出来的无形影响力。虽然它看不见，摸不着，但是所能渗透的方面和带来的影响是深层次的，多方位的。 一家公司的软实力，是实现良性规模化持续发展的自身独特企业文化，并被员工和外界所认同。 第一步：网上查询公司的资质 天眼查，企查查都可以查到对应公司的背景，成立时间，注册资本，公司人数，地址以及信用情况等，这点是有必要的，知己知彼，才能后顾无忧。 第二步：询问旁敲侧听，寻找有Power的声音 市场口碑是必须经历数年积累才能沉淀的，短期是很难形成，多询问身边的同行，看看是否有合作过，是否听过，市场反响如何。 第三步：上门考察、实地拜访 这个是合作的必备功课，常言道深入虎穴，才能更直观的熟悉对方是何方形态，公司的地址，周边环境，办公场所，仓库，对方的生意观，合作观，价值观等通过一番交流，是否能够引起共鸣，磁场是否相同，是否值得托付，心中自然有底，有些方面虽然有点抽象，但是对日后的合作绝对大有裨益。 第四步：测试，也就是试单 对于刚开始合作，批量不应过大，不建议直接大单，比如每次发个百来公斤，测试三五票，这个是比较科学合理的做法，因为任何一个合作方也好，渠道也好，都需要时间去磨合，配合才能得心应手，如果前面几票的合作和预期的差不多，没有太大的出入，那么恭喜你，算是找到一个暂时可以信任的货代。但这不是终点呀。 第五步：签订合作，敲定账期 合作必须要签订合同，这个是基本的权益保障，因为不出问题还好，一旦出现问题，一般都会出现分歧和摩擦甚至纠纷，如果没有合作合同，对于后期律师、仲裁、政府调解可能很难介入，这样的话吃亏的还是自己。 第六：出现问题，货代如何解决 物流走货，环节很多，路程远，毕竟是跨国运输，货代也只是代理，很多环节和因素都是货代控制不了，所以长期走货很难避免不出现问题。这是考验的时候，这环节也是最好的试金石，因为往往这种问题处理的好，是个粘合剂，如果处理的不好，自然是分散宴。 第七：淡季择货代，旺季不轻易换货代 淡季是卖家选择货代的最好时期，通常也就是跨境电商的2-9月份,10月到次年的1月一般都是跨境电商的销售旺季，因为合作了大半年彼此都知根知底了，有了一定的基础和认知。旺季不轻易换货代，因为这样存在不小风险，一般货代的作用和价值体现在旺季，淡季大家舱位充足，往往是缺货，而旺季才是真正考验货代是否值得长期合作的关键。 很多卖家选择货代是急躁的，也许无暇顾及，并没有多少精力和时间去了解这些，但这又是卖家的必修课，很多卖家只要价低就可以，但是那点差价相比货值以及带来的影响是微乎其微的，走货第一考虑的因素绝对是安全。 货代选择的好，是可以节省不少时间、精力、成本，货代应该成为卖家的物流管家，应提供物流方案，优化物流成本的建议，当客户无法决策的时要想办法帮客户做决定，赚自己该赚的钱，不该赚的钱绝对不能碰，我一直认为货代其实是可以托管的，只要你找到对的。 以上这些经验，希望对对的人能够有所启发和作用。这些坑和案例都是别人用血的教训换来的，希望大家擦亮眼睛，少踩坑，2020下半年已经开始，希望所有卖家抓住所有可能的机会爆单。
2020千万事，皆因新冠起，运价逼天际，物流慢出奇，库存断到底，催货犹太急，行业乱象生，维权不能弃，损失无处避，一念跨境因,诸事意难平。
这几个月以来，最操心的行业，跨境电商绝对可以强势上榜，开头这几句我已经基本概括了大概的原因。
自疫情这几月以来，产生了多起卖家和货代的运输纠纷，情节比较严重，上门维权无果，甚至产生了暴力倾向，肢体冲突频频发生。。。
案例1：货代将卖家交互的货物，原本约定好的走空派，结果全部走铁路/海运，受疫情影响，铁路海运时效严重放缓，造成时效近两月，进而产生了一系列纠纷。
案例2：卖家很紧急的补货，和货代说好的发快递红单，结果货代暗箱操作，改走空派，最后货物时效可想而知，在货代找卖家收款的时候，因为货物未收到，卖家暂时不付，进而产生很多啼笑皆非的事情：
货代威胁声称要搞死卖家的店铺，让人义愤填膺。朗朗乾坤，竟有妖孽不断作祟，荼毒人心，污染跨境环境，带坏风气。
案例3：卖家泣血控诉深圳某某货代和某某货代联合欺诈，涉及一百多万的运费和六十多万的防疫物资货款，直到今天两个多月过去了其国外客户都未收到货，损失惨重。
以上事件都是最近跨境圈子发生的真实事件，每次看到这样的事情出现，心情莫名的复杂，甚至想都想不到，尺度和情节会那么的不堪，事件是那么的劣迹斑斑，影响是那么的恶劣。
物流的坑太多了，就像雷区，卖家真的是如履薄冰，要如何才能避免呢？今天我们在老生常谈，分享一些经验，避免让更多的卖家受到伤害。
选择一家货代一定不能草率，一定要多方面考量，查证，求实，切不可因为价格诱人，或者某人推荐就轻易合作，亲身体验才是王道。
选择一家货代，一定要在硬实力和软实力两方面下功夫去了解。
所谓硬实力就是支配性实力：注册资本、公司规模、货代公司成立年限，渠道是否多样性、资金实力、能够给予的合作账期、是否有自己的提货车队等 小解：这几年间，由于跨境电商异军突起，所衍生的跨境物流公司大大小小也多了几万家，其中有的是夫妻档小作坊，有的七八个人门面，有的是十几人集体办公，大部分都是中下流角色，也就是没有自己渠道，扮演着倒来倒去的中间角色，这种群体不是说绝对不靠谱，只是承担风险的能力较弱，一旦出了问题和合作纠纷，可随时关门，宣布倒闭，这样维权很难施展。 这几年，我们也听闻很多亚马逊运营通过前东家积累的三两年经验和积累，另起炉灶，自主创业，货代行业也一样，很多货代业务也是纷纷效仿这种模式，自立门户，当然这种方式我们也没必要深究好与坏，存在即合理，只要是值得信任的，可靠的并且是打算在行业深耕发展的，就是合理的。 但这样可能造成的社会现状是：行业鱼龙混杂，从业人员素质参差不齐，因为行业门槛很低，容易复制，没有一个可约束的机制和体制，大家都只是生存在同一片河里，造成劣币与良币相互竞赛，在利益驱使下很多人容易失去做人底线和职业道德，浑水摸鱼，短期捞一波跑路，牟取黑心钱。。。 所谓软实力即企业内在的体现，在内部：企业文化、管理制度、领导能力和创新能力是软实力的内部体现；而在外部：品牌和服务、企业责任和企业知名度是软实力的外部体现。 软实力简单的概述就是企业的文化、价值观念、良好口碑形象的亲和力、可信度、吸引力等释放出来的无形影响力。虽然它看不见，摸不着，但是所能渗透的方面和带来的影响是深层次的，多方位的。 一家公司的软实力，是实现良性规模化持续发展的自身独特企业文化，并被员工和外界所认同。 第一步：网上查询公司的资质 天眼查，企查查都可以查到对应公司的背景，成立时间，注册资本，公司人数，地址以及信用情况等，这点是有必要的，知己知彼，才能后顾无忧。 第二步：询问旁敲侧听，寻找有Power的声音 市场口碑是必须经历数年积累才能沉淀的，短期是很难形成，多询问身边的同行，看看是否有合作过，是否听过，市场反响如何。 第三步：上门考察、实地拜访 这个是合作的必备功课，常言道深入虎穴，才能更直观的熟悉对方是何方形态，公司的地址，周边环境，办公场所，仓库，对方的生意观，合作观，价值观等通过一番交流，是否能够引起共鸣，磁场是否相同，是否值得托付，心中自然有底，有些方面虽然有点抽象，但是对日后的合作绝对大有裨益。 第四步：测试，也就是试单 对于刚开始合作，批量不应过大，不建议直接大单，比如每次发个百来公斤，测试三五票，这个是比较科学合理的做法，因为任何一个合作方也好，渠道也好，都需要时间去磨合，配合才能得心应手，如果前面几票的合作和预期的差不多，没有太大的出入，那么恭喜你，算是找到一个暂时可以信任的货代。但这不是终点呀。 第五步：签订合作，敲定账期 合作必须要签订合同，这个是基本的权益保障，因为不出问题还好，一旦出现问题，一般都会出现分歧和摩擦甚至纠纷，如果没有合作合同，对于后期律师、仲裁、政府调解可能很难介入，这样的话吃亏的还是自己。 第六：出现问题，货代如何解决 物流走货，环节很多，路程远，毕竟是跨国运输，货代也只是代理，很多环节和因素都是货代控制不了，所以长期走货很难避免不出现问题。这是考验的时候，这环节也是最好的试金石，因为往往这种问题处理的好，是个粘合剂，如果处理的不好，自然是分散宴。 第七：淡季择货代，旺季不轻易换货代 淡季是卖家选择货代的最好时期，通常也就是跨境电商的2-9月份,10月到次年的1月一般都是跨境电商的销售旺季，因为合作了大半年彼此都知根知底了，有了一定的基础和认知。旺季不轻易换货代，因为这样存在不小风险，一般货代的作用和价值体现在旺季，淡季大家舱位充足，往往是缺货，而旺季才是真正考验货代是否值得长期合作的关键。 很多卖家选择货代是急躁的，也许无暇顾及，并没有多少精力和时间去了解这些，但这又是卖家的必修课，很多卖家只要价低就可以，但是那点差价相比货值以及带来的影响是微乎其微的，走货第一考虑的因素绝对是安全。 货代选择的好，是可以节省不少时间、精力、成本，货代应该成为卖家的物流管家，应提供物流方案，优化物流成本的建议，当客户无法决策的时要想办法帮客户做决定，赚自己该赚的钱，不该赚的钱绝对不能碰，我一直认为货代其实是可以托管的，只要你找到对的。 以上这些经验，希望对对的人能够有所启发和作用。这些坑和案例都是别人用血的教训换来的，希望大家擦亮眼睛，少踩坑，2020下半年已经开始，希望所有卖家抓住所有可能的机会爆单。
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