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我深入了解的亚马逊日本站几个类目(纯干货)

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2020-03-04 10:34
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2020年开工后中国疫情基本稳定了,韩国日本疫情每天弹窗新闻报道反映比较严重,关注了下,因为貌似出国游基本也就这两个国家去的多,记得刚开始做亚马逊的时候是2016年7月底开好日本站不久,然后我去了韩国大邱,在大邱呆了20多天,每天基本花一半时间在电脑面前弄亚马逊,现在呆过的这两个地方是国外疫情偏严重的地方,想想还是有些忧伤,可以说在大邱那段时间是我亚马逊日本站的开端,亚马逊日本站目前是我们最重要的销售端。

图片中这样的食物在韩国和日本很常见,去了很多次都是会经常吃到的,我个人是吃东西比较挑,但在这两个国家呆了累计两三个月后基本都能习惯了,记得刚开始不喜欢吃剩很多后面基本都能吃完,从排斥到完全接受,我估计每次在日韩的时候只要在外面逛基本有一半时间在观察他们的各类商品何人们的吃穿用消费喜好。


 1 

了解过的类目


接近四年亚马逊日本站我们目前做过类目有很多,发展还算可以过的有三个品类:

时尚,个护,家居


从2016年-2017年基本我是单一品类产品单一店铺,2017年开始有尝试多店,店铺多了后因为当前产品有一定季节性,所以又尝试了其他产品,大概罗列下,时尚品类我卖过:运动鞋,皮鞋,休闲鞋,软木拖鞋,雨鞋,雨伞,男裤,潮裤,潮款外套上衣,女士打底裤,女士休闲衣服,女士内衣,女士功能型塑身衣,男士功能型塑身衣;个护产品卖过:护脚,护腕,护拇指,护肩,矫正带,绑带,护后跟贴,护膝,护腰带,运动护具,医疗护具各类;家居产品卖过:浴巾,毛巾,抹布,拖把,家用体重秤,枕头,鞋架,衣架,桌子,收纳盒,老花镜(老花镜不算家居但个别的就不另外归类了)等。另外还有过想卖但没卖过的:护目镜,滑雪服,拐杖,钱包,背包,行李箱,室内拖鞋,凉鞋等。

基本好多能销售的都在日本尝试过,这几年日本还算是有红利期的。



最开始做电商的时候从湖南来到浙江第一次清晰感受到江浙沪包邮次日达,那时候感觉蛮有优势的,过了几年看大部分地方能次日达,甚至部分地区做到了当日达,我们做跨境电商如速卖通,wish等平台很多做的是国内发邮政小包,时效和国内差远了,亚马逊美国基本Prime会员才能支持大部分地区两日达,而日本站这块就有优势很多,基本除少数偏远地区都可以做到次日达。



日本站还有个和其他国家市场不一样的消费习惯,便利店付款,日韩这两个国家便利店在人们日常生活中涉及到了方方面面,我们在日本站后台发布产品的时候这个地方和货到付款一样可以勾选是否选择,通常情况下都会选择勾选的,因为日本选便利店付款的比例还是非常高的,可能他们感觉便利店的便捷程度和我们国内的这类快递柜差不多吧,而且便利店还能解决生活中的大部分需求,如购票,取款,打印,便当等等。


但有段时间跟卖和竞争对手恶意竞争的时候我们是把便利店付款关闭的,因为这些无良商家会到你店铺用不同的账号大量下单,一个店铺买很多,然后选择便利店付款,他基本不用掏钱就能影响你的库存和给你造成很大损失,反正便利店付款不用填具体信息,直接便利店信息就能下单。这类恶意竞争出现后我们把便利店付款关闭过,长期产品设置最大购买数量,我做男装还出现过一个恶意竞争的事件是对手用不同IP去疯狂点击广告费,导致广告费出奇的高,甚至不得不先关闭,平台的不断完善后面算是杜绝了很多。有时候也不能怪平台不断的严格,确实是一些商家不断的钻空子,比如最开始全额回款2017年后开店店铺账号都有预留,开店二次审核等。



我们做日本站也需要清楚下日本相关的地理小知识,如日本城市的人口分布,日本的气候类型等。


日本这个国家城市化高度发达,城镇人口非常密集集中,东京大阪等几个超大城市估计就占了日本过半人口,我们做日本亚马逊也会经常发现大部分订单是集中在这几个城市,2019年去日本感触也很深,原来我们去日本基本是东京,或者去富士山等景点,无不感觉繁华,但2019年去的时候去的是大分县,从机场下飞机后朋友接我们,从机场一路开了很久才看到有人烟的地方,一路经过的农村都看不到人,比中国农村冷清多了,尤其年轻人基本大部分在大城市,如果你做日本市场针对的是日本年轻人市场的话基本就得多关注日本几个大城市的一些动态了。



日本的天气我们基本是参照东京来看的,毕竟日本整个地域气候类型是大体差不多的(初高中地理知识都有介绍)

总体来说和全年和上海气温来看有些接近,平常我们基本是以江浙的季节温度来预判日本那块,可能深圳卖家感受不会这么直观。


除了结合日本地理知识对做日本亚马逊有帮助之外,了解日本消费者的喜好也是非常关键的,我去日本花的时间最多的就是观察这些,下面讲讲一些我所看到的,有些视频如果大家感兴趣我提前上传微信审核给大家看,今天有些仓促就先图片放些分析下。




我在日本卖鞋子算比较多,所以在日本线下总会去关注下各类鞋子,这两类是我卖过的皮鞋和软木拖鞋,所以看到都会倍感亲切,像软木拖我们线下售价3000日元上下,皮鞋类价格层次很多,几千日元到几万日元甚至更高都有蛮多,日本的皮鞋需求量还是非常大的。


放大图片我们可以看到软木拖尺码标注是26.0,在亚马逊日本站卖鞋类产品尺码是非常需要注意的,这个我卖了半年后才彻底改过来,尤其是多站点经营的卖家更需及时在不同站点进行思维的切换,其实很简单,我这边给大家对应下:中国码35码--22.5,中国码36码--23.0,中国码37码--23.5,中国码38码--24.0,基本以0.5进位制去类推下,日本消费者基本也默认是这个换算,遇到一些偏大偏小的我们有时候会有一个区间去标注,如25.0~25.5;大家在日亚鞋类产品对照下基本就能知道我为啥这样阐述了,我反复试错半年才把这个如此简单的尺码问题给弄明白,想想也是不容易。


日本的女生非常非常喜欢穿很平的高跟鞋,在东京的大街上我多次驻足累计几小时观察,最终内心百分百确定了这个事实,尤其是年轻女性。


当时我马上在东京的时候找了个便利店就在1688上来找寻这类产品了。

便利店的烧烤串和桃子味的果冻桃子水我非常喜欢

我在1688上找了蛮多此类符合日本女生风格的产品,想着回国就进货卖下。


还有一年我在日本的电视购物上看到男性塑身衣产品,买了件样品回国找了几家店铺拿样对比最后确认了一两款,至今卖了几年了还有余热,而且四季能销售,日本的电视购物真的是很魔性的,大家真的可以多多观察下,日本亚马逊这几年中我很多爆款是在电视购物上发现的,而且基本电视购物火的时候线上市场还需要过一段时间才热销,这个是我们一个非常好的切入点。


在日本东京这类大城市,普及率最高的个人交通工具应该是自行车了,日本经常出行这类标配自行车更加常见,年轻人买私家车的很少,在东京私家车光停车费就是一笔不小的开支,日本年轻人本身目前就单身比例多,大多外面租房,每天辛苦工作,公共交通在东京非常发达,私家车的需求还真的不是那么的必要,而且公共交通更加的便捷。出租车也比较昂贵,大抵是退休后上了年纪的老头们开出租车居多。


自行车类产品乃至周边产品在日亚是个不错的选择,我近期就在考虑自行车雨衣类产品,如果有好的这类产品供应商可以联系我对接下。


在东京最繁华街道小巷居民家看到一个小园子里面种的我很喜欢的紫苏,国内做鱼汤,红烧鱼,黄鳝泥鳅,螺丝等放入几片味道会明显不一样,在韩国烤肉有紫苏,生菜包肉吃的习惯,真的想摘点来配下我晚上的烤肉。

为了日本亚马逊选品,一天下来走了一万多步犒劳下还是可以的。


针对具体的类目在日亚销售情况今天我们只讲最熟悉的时尚品类,如果大家觉得不错感兴趣我们以后介绍下其他品类。

 2 

时尚类目

个人认为亚马逊日本站的时尚品类这几年做下来我稍微还算有发言权。

基本这两年我们是时尚品类的头部卖家,时尚品类我们卖过鞋,男装,女装都试过。

男装和鞋子里面的某一个类是我们最终筛选后确定的,女装类基本没多少深入去熟悉。


软木拖:我们日亚售价2500左右,我们销售过1000来双,第一年准备不足,基本夏季尾声才开始销售,第二年4月就开始准备了,把前一年剩下的一大半全部海运发过去,没多久就卖完了,但后续也没去备货。

得出的经验是这类夏季产品得把控好时间节奏,基本是进入夏季前一个月就得货物在亚马逊仓库已经在售卖了,基本利用一个多月时间好好做预热,准备相关的评价,等到夏天来临时候排名在前面款式符合日本消费者喜好的话基本不会卖不好的,当然链接的持续性好卖还取决于后续消费者反馈的评价,竞争对手同行的情况等。

教训:第一年接触软木拖没有跳出外贸思维,日亚美亚是相差很大的,美亚的外贸思维很重要,但这个时候我用在了日亚上,第一年我们也差不多4月底关注这个产品,但我们是找到当地一家外贸工厂做软木拖的,然后按照外贸思路先确认设计稿选样再打样确认,确认后再制定定制包装材料,整个完全弄下来到货就8月初了,再相关拍照发FBA弄完差不多快8月中下旬了,基本夏季就过了,要是当时直接1688上选购现货小批量尝试再补货应该会好很多,至少第一年很好把控了,销量有了也会更有信心,不会第二年直接以甩货思维直接上场,快速卖完就没再销售了,去年基本把信心消磨掉了,所以第二年卖的再好也是快速卖完不剩一双也不再留恋接着再干了。实际上1688同类产品多的很,品质基本也差不多,选到一家合适的有现货的快速空运去尝试针对日本亚马逊是很适合的,当然欧美就不适合了,毕竟日本有天然的物流时效优势。


皮鞋:我们日亚售价4000左右,销售数量应该在三四千双。

空运海运结合发货的,整体的配送成本和产品成本我们控制的非常好,但最后还是放弃了,利润我们这个售价是相当不错的,产品的成本只有30来元,基本销售了3个月左右。


运动鞋:销售了5000双以上。


男装:大概我们第一年从接触到年底放假不到四个月时间这个品类销售额有超500人民币营业额。

...............


整体时尚品类我们在亚马逊日本站可以达到200万美元以上。


明天我们针对日本时尚品类会非常深入讲解下,今天上面给大家粗略的提了下,讲太多篇幅过长了今天大家就睡不好了,我也得花点时间晚上看看书以便写出更好的内容。


这几年亚马逊日本站接触下来其实有蛮多经验可以分享的,而且日本站对于亚马逊初创非常适合,大家感兴趣的帮忙扩散下,如果这个站点受众广的话我应该会大篇幅把自己这几年经验分享给大家,平常我这个人就蛮喜欢分享的,正好这个领域还算有蛮多可以拿出来说道下,希望看到有更多亚马逊卖家喜欢。


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最开始做电商的时候从湖南来到浙江第一次清晰感受到江浙沪包邮次日达,那时候感觉蛮有优势的,过了几年看大部分地方能次日达,甚至部分地区做到了当日达,我们做跨境电商如速卖通,wish等平台很多做的是国内发邮政小包,时效和国内差远了,亚马逊美国基本Prime会员才能支持大部分地区两日达,而日本站这块就有优势很多,基本除少数偏远地区都可以做到次日达。



日本站还有个和其他国家市场不一样的消费习惯,便利店付款,日韩这两个国家便利店在人们日常生活中涉及到了方方面面,我们在日本站后台发布产品的时候这个地方和货到付款一样可以勾选是否选择,通常情况下都会选择勾选的,因为日本选便利店付款的比例还是非常高的,可能他们感觉便利店的便捷程度和我们国内的这类快递柜差不多吧,而且便利店还能解决生活中的大部分需求,如购票,取款,打印,便当等等。


但有段时间跟卖和竞争对手恶意竞争的时候我们是把便利店付款关闭的,因为这些无良商家会到你店铺用不同的账号大量下单,一个店铺买很多,然后选择便利店付款,他基本不用掏钱就能影响你的库存和给你造成很大损失,反正便利店付款不用填具体信息,直接便利店信息就能下单。这类恶意竞争出现后我们把便利店付款关闭过,长期产品设置最大购买数量,我做男装还出现过一个恶意竞争的事件是对手用不同IP去疯狂点击广告费,导致广告费出奇的高,甚至不得不先关闭,平台的不断完善后面算是杜绝了很多。有时候也不能怪平台不断的严格,确实是一些商家不断的钻空子,比如最开始全额回款2017年后开店店铺账号都有预留,开店二次审核等。



我们做日本站也需要清楚下日本相关的地理小知识,如日本城市的人口分布,日本的气候类型等。


日本这个国家城市化高度发达,城镇人口非常密集集中,东京大阪等几个超大城市估计就占了日本过半人口,我们做日本亚马逊也会经常发现大部分订单是集中在这几个城市,2019年去日本感触也很深,原来我们去日本基本是东京,或者去富士山等景点,无不感觉繁华,但2019年去的时候去的是大分县,从机场下飞机后朋友接我们,从机场一路开了很久才看到有人烟的地方,一路经过的农村都看不到人,比中国农村冷清多了,尤其年轻人基本大部分在大城市,如果你做日本市场针对的是日本年轻人市场的话基本就得多关注日本几个大城市的一些动态了。



日本的天气我们基本是参照东京来看的,毕竟日本整个地域气候类型是大体差不多的(初高中地理知识都有介绍)

总体来说和全年和上海气温来看有些接近,平常我们基本是以江浙的季节温度来预判日本那块,可能深圳卖家感受不会这么直观。


除了结合日本地理知识对做日本亚马逊有帮助之外,了解日本消费者的喜好也是非常关键的,我去日本花的时间最多的就是观察这些,下面讲讲一些我所看到的,有些视频如果大家感兴趣我提前上传微信审核给大家看,今天有些仓促就先图片放些分析下。




我在日本卖鞋子算比较多,所以在日本线下总会去关注下各类鞋子,这两类是我卖过的皮鞋和软木拖鞋,所以看到都会倍感亲切,像软木拖我们线下售价3000日元上下,皮鞋类价格层次很多,几千日元到几万日元甚至更高都有蛮多,日本的皮鞋需求量还是非常大的。


放大图片我们可以看到软木拖尺码标注是26.0,在亚马逊日本站卖鞋类产品尺码是非常需要注意的,这个我卖了半年后才彻底改过来,尤其是多站点经营的卖家更需及时在不同站点进行思维的切换,其实很简单,我这边给大家对应下:中国码35码--22.5,中国码36码--23.0,中国码37码--23.5,中国码38码--24.0,基本以0.5进位制去类推下,日本消费者基本也默认是这个换算,遇到一些偏大偏小的我们有时候会有一个区间去标注,如25.0~25.5;大家在日亚鞋类产品对照下基本就能知道我为啥这样阐述了,我反复试错半年才把这个如此简单的尺码问题给弄明白,想想也是不容易。


日本的女生非常非常喜欢穿很平的高跟鞋,在东京的大街上我多次驻足累计几小时观察,最终内心百分百确定了这个事实,尤其是年轻女性。


当时我马上在东京的时候找了个便利店就在1688上来找寻这类产品了。

便利店的烧烤串和桃子味的果冻桃子水我非常喜欢

我在1688上找了蛮多此类符合日本女生风格的产品,想着回国就进货卖下。


还有一年我在日本的电视购物上看到男性塑身衣产品,买了件样品回国找了几家店铺拿样对比最后确认了一两款,至今卖了几年了还有余热,而且四季能销售,日本的电视购物真的是很魔性的,大家真的可以多多观察下,日本亚马逊这几年中我很多爆款是在电视购物上发现的,而且基本电视购物火的时候线上市场还需要过一段时间才热销,这个是我们一个非常好的切入点。


在日本东京这类大城市,普及率最高的个人交通工具应该是自行车了,日本经常出行这类标配自行车更加常见,年轻人买私家车的很少,在东京私家车光停车费就是一笔不小的开支,日本年轻人本身目前就单身比例多,大多外面租房,每天辛苦工作,公共交通在东京非常发达,私家车的需求还真的不是那么的必要,而且公共交通更加的便捷。出租车也比较昂贵,大抵是退休后上了年纪的老头们开出租车居多。


自行车类产品乃至周边产品在日亚是个不错的选择,我近期就在考虑自行车雨衣类产品,如果有好的这类产品供应商可以联系我对接下。


在东京最繁华街道小巷居民家看到一个小园子里面种的我很喜欢的紫苏,国内做鱼汤,红烧鱼,黄鳝泥鳅,螺丝等放入几片味道会明显不一样,在韩国烤肉有紫苏,生菜包肉吃的习惯,真的想摘点来配下我晚上的烤肉。

为了日本亚马逊选品,一天下来走了一万多步犒劳下还是可以的。


针对具体的类目在日亚销售情况今天我们只讲最熟悉的时尚品类,如果大家觉得不错感兴趣我们以后介绍下其他品类。

 2 

时尚类目

个人认为亚马逊日本站的时尚品类这几年做下来我稍微还算有发言权。

基本这两年我们是时尚品类的头部卖家,时尚品类我们卖过鞋,男装,女装都试过。

男装和鞋子里面的某一个类是我们最终筛选后确定的,女装类基本没多少深入去熟悉。


软木拖:我们日亚售价2500左右,我们销售过1000来双,第一年准备不足,基本夏季尾声才开始销售,第二年4月就开始准备了,把前一年剩下的一大半全部海运发过去,没多久就卖完了,但后续也没去备货。

得出的经验是这类夏季产品得把控好时间节奏,基本是进入夏季前一个月就得货物在亚马逊仓库已经在售卖了,基本利用一个多月时间好好做预热,准备相关的评价,等到夏天来临时候排名在前面款式符合日本消费者喜好的话基本不会卖不好的,当然链接的持续性好卖还取决于后续消费者反馈的评价,竞争对手同行的情况等。

教训:第一年接触软木拖没有跳出外贸思维,日亚美亚是相差很大的,美亚的外贸思维很重要,但这个时候我用在了日亚上,第一年我们也差不多4月底关注这个产品,但我们是找到当地一家外贸工厂做软木拖的,然后按照外贸思路先确认设计稿选样再打样确认,确认后再制定定制包装材料,整个完全弄下来到货就8月初了,再相关拍照发FBA弄完差不多快8月中下旬了,基本夏季就过了,要是当时直接1688上选购现货小批量尝试再补货应该会好很多,至少第一年很好把控了,销量有了也会更有信心,不会第二年直接以甩货思维直接上场,快速卖完就没再销售了,去年基本把信心消磨掉了,所以第二年卖的再好也是快速卖完不剩一双也不再留恋接着再干了。实际上1688同类产品多的很,品质基本也差不多,选到一家合适的有现货的快速空运去尝试针对日本亚马逊是很适合的,当然欧美就不适合了,毕竟日本有天然的物流时效优势。


皮鞋:我们日亚售价4000左右,销售数量应该在三四千双。

空运海运结合发货的,整体的配送成本和产品成本我们控制的非常好,但最后还是放弃了,利润我们这个售价是相当不错的,产品的成本只有30来元,基本销售了3个月左右。


运动鞋:销售了5000双以上。


男装:大概我们第一年从接触到年底放假不到四个月时间这个品类销售额有超500人民币营业额。

...............


整体时尚品类我们在亚马逊日本站可以达到200万美元以上。


明天我们针对日本时尚品类会非常深入讲解下,今天上面给大家粗略的提了下,讲太多篇幅过长了今天大家就睡不好了,我也得花点时间晚上看看书以便写出更好的内容。


这几年亚马逊日本站接触下来其实有蛮多经验可以分享的,而且日本站对于亚马逊初创非常适合,大家感兴趣的帮忙扩散下,如果这个站点受众广的话我应该会大篇幅把自己这几年经验分享给大家,平常我这个人就蛮喜欢分享的,正好这个领域还算有蛮多可以拿出来说道下,希望看到有更多亚马逊卖家喜欢。


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