铁路哈方施工推迟到7-8月换装出境慢!卡航超1500辆排队过境!

目前原计划6月完工的多斯托克-莫因特段第二轨道施工推迟到7-8月才能收尾完成。

哈萨克斯坦国家铁路公司正在开展大规模施工工作。多斯特克一莫因特区段第二轨道的收尾工作尚未完成,目前第8道岔至别斯科利,赛坎至第8道岔,以及阿克托盖车站区域正在施工。施工期间将封闭线路、限制列车通行并调动机车参与建设作业。导致向多斯特克站调度空集装箱专用平板车受阻,影响来自中国列车的发运,以及在哈萨克斯坦境内列车运行缓慢。
上述限制是暂时性的,施工预计于 2025年7-8月期间完成。线路封闭,车流受损导致班列缺车坂,换装时效延长。
近日卡航经白俄过境欧盟路线再次陷入拥堵情况,且已经持续一周!尤其是前往立陶宛与拉脱维亚方向,有超1500辆卡车在检查站前排队等待过境。

在往拉脱维亚方向,据白俄边境排队数据显示,自上周起,白俄-拉脱维亚的边境检查站(Grigorovshina)就陷入越发拥堵的情况。至今仍有超570卡车在排队等待过境。
在往立陶宛方向,据白俄边境排队数据显示,目前,Kamennyj Log检查站有600卡车在排队等待过境,Benyakoni 检查站有450辆卡车在排队等待过境。
此外,值得注意的是,立陶宛海关当局正扩大对货运卡车的的检查范围,目前不仅在边境检查站进行检查,还直接在高速公路上对货运卡车进行检查。陆运时效也堪忧!






















目前原计划6月完工的多斯托克-莫因特段第二轨道施工推迟到7-8月才能收尾完成。

哈萨克斯坦国家铁路公司正在开展大规模施工工作。多斯特克一莫因特区段第二轨道的收尾工作尚未完成,目前第8道岔至别斯科利,赛坎至第8道岔,以及阿克托盖车站区域正在施工。施工期间将封闭线路、限制列车通行并调动机车参与建设作业。导致向多斯特克站调度空集装箱专用平板车受阻,影响来自中国列车的发运,以及在哈萨克斯坦境内列车运行缓慢。
上述限制是暂时性的,施工预计于 2025年7-8月期间完成。线路封闭,车流受损导致班列缺车坂,换装时效延长。
近日卡航经白俄过境欧盟路线再次陷入拥堵情况,且已经持续一周!尤其是前往立陶宛与拉脱维亚方向,有超1500辆卡车在检查站前排队等待过境。

在往拉脱维亚方向,据白俄边境排队数据显示,自上周起,白俄-拉脱维亚的边境检查站(Grigorovshina)就陷入越发拥堵的情况。至今仍有超570卡车在排队等待过境。
在往立陶宛方向,据白俄边境排队数据显示,目前,Kamennyj Log检查站有600卡车在排队等待过境,Benyakoni 检查站有450辆卡车在排队等待过境。
此外,值得注意的是,立陶宛海关当局正扩大对货运卡车的的检查范围,目前不仅在边境检查站进行检查,还直接在高速公路上对货运卡车进行检查。陆运时效也堪忧!



