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回顾:2020年中日电商十大热点【年末重磅】

日贸通
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2487
2020-12-28 11:56
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魔幻的2020年,还有4天就会消逝在时间长河里。即将迎来的2021,又有哪些机遇,又会碰到什么灾难,相信现在的你我都无法把握和预测。但生活总得继续,「前向きに」是一种进取的态度,更是我们面对未来必须拥有的精神。


我们总结了2020年的一些重大事件,选出跟中日电商相关的主题,在年末之际,奉献给各位亲爱的读者,只想告诉大家——2020年快结束了,我们抓紧去迎接全新的2021年吧。相信那时春暖花开,万事皆宜。


No.1  新冠汹涌而来,拉开2020年疫情大幕

相信大家还是记忆犹新,过年的时候就被封锁在家里的场景历历在目。2020年的最重要事件,当然是“新冠”。就像日本的2020年度关键词“祸”一样,这一年开场就是一榔头,几乎所有人的反应都是——懵圈了

随着疫情的快速蔓延,在2020年的第一季度,几乎所有的生产、消费都停滞了。到了第二季度,日本的疫情也开始严重起来。中日之间的商贸往来开始受到巨大的影响。外贸订单纷纷取消,船运空运价格暴涨。到了现在,中国的疫情基本控制住,而日本仍然让人担心,每天的感染人数依然在高位。日本众多商场、旅游相关产业纷纷倒闭。

2020年,疫情是永远的主题。催生了中日电商巨大的发展机会,也逼迫很多线下企业拥抱互联网和线上销售渠道。



No.2  口罩成热点,有人欢喜有人愁

口罩,是2020年所有销售通路里最硬通货的产品。从2月份开始,价格一路疯涨,到了5月中旬,又一路暴跌。多少人赚的盆满钵满,又有很多人亏的欲哭无泪。

还记得,在2月份的时候,日本华人大量支持国内抗疫,积极发送口罩到中国。而到了3-4月份,随着日本疫情严重起来,库存告急。“安倍口罩”应运而生,被吐槽的一塌糊涂。

有先见之明的商家,已经包机和大量囤货到日本,在两个月内迅速收割,敏锐的在5月份减少库存。在那个时候,简直是“一罩难求”。而相对行动缓慢的,则被迅速套牢,5月中下旬,已经有大量在库在甩卖。而到了年末,日本的口罩价格基本维持在疫情之前的价格了,利润空间已然不大。至于高位采购的商家,则只能含泪甩货。



No.3  物流爆仓,运费飙涨,一直涨

随着疫情的发展,中日物流也迎来极其魔幻的一年。在2-3月份,基本没单。到了3-4月份,需求迅速杀到,加人、加设备、加班都忙不过来。而随着航班减少,空运小包价格一度飙涨到恐怖的45元/kg。而到了年末,仓位都订不到更是比比皆是。无论是船运还是空运,价位虽然有所下调,但整体物流成本和时效相比之前还是有所逊色。

日本的疫情严重起来后,4月3日,日本邮政宣布将停止向国外发送包裹。这一举措,极大的打击了日本代购人群。一时间,化妆品和尿不湿的EMS渠道替代路线变得人人疯抢。

2020年,对于中日物流行业来说,是个巨大的机会。抓住了,可能就暴富。没积累,没抓住,可能就错过了。



No.4 对日外贸冰火两重天,喜忧参半

2020年的外贸行业,基本分成三个阶段:第一季度接不了单、第二三季度接不下单,第四季度发不出货。当然,这里面也分不同的行业,整体来说,今年外贸行业是先抑后扬的状况。

在国外疫情严重起来后,特别是东南亚生产能力也受限的情况下,日本采购商也把订单给到了中国工厂,到了第三季度,基本恢复到了去年同期水平。不过,也很快碰到了两个难题:一是采购价格并没有提升,而汇率波动和国内成本上升却压缩了利润。二是做出来的货,装好了柜,却因为抢不到仓,或者客户不急着要,堆在厂房里。

总体来说,对日外贸今年还是不错的。个别行业虽然受影响,整个大盘反而稳中有升。


 

No.5 日本进口电商压力很大

受到疫情影响最严重的当然是旅游和娱乐行业。然而谁能想到,买日本进口产品也会殃及池鱼呢?!在4月份日本邮政宣布停止收货以来,日本代购基本就歇菜了大半年。众多代购纷纷转型或者找跨境电商保税区的路子。

而作为日本的品牌商而言,最大的困难是产能不足。疫情导致的开工限制,让原本做好的生产计划全部延迟。在一段时间里,很多品牌连日本国内的渠道供应都跟不上,更别说给中国供货了。

进口电商今年碰到困难的另一个因素就是消费力疲软。当然,作为进口跨境的消费群体主力是新中产阶级,可能疫情并没有让他们收入减少很多,但是消费意愿却大大降低了。毕竟在这一年,很多人对收入的预测都是减少,再也不敢大手大脚的花钱了。

 


No.6 旅游崩溃,商场倒闭,首相换人,奥运延期,日本商家开始积极拥抱电商

2020全年,对旅游行业来说,简直是末日般的灾难。封城锁国已是常态,隔离防疫更是最高指示。中国游客去不了日本,就算年末稍微恢复了商务往来管控,也是杯水车薪。旅游行业萧条直接也带来航空业的巨大经营压力。

日本政府姗姗来迟推出的“自肃”管控,让原本熙熙攘攘的大型商场门可罗雀。今年以来,多个日本大型商场发布赤字预告,更有些撑不住的直接宣布关店。

安倍首相在8月份宣布下台,东京奥运会更是只能宣布延期,这也直接导致日本商家原本的奥运营销计划全部作废或推迟。

在这样的严峻情况下,日本企业也不得不开始积极拥抱电商和线上销售渠道。Zoom等会议软件在日本下载量飙升。B2C电商平台日本乐天在第二季度的销售额增长了15%,大型服装连锁企业岛村株式会社迅速开通了在线购物官网,甚至很多日本企业开始积极使用主播KOL,大量投放SNS广告等。求变,才能谋生存。


 

No.7 在家办公成为主流,电商普及率飙升,家居产品爆卖

在日本新任首相菅义伟上任后,一度并没有那么推行强力管控措施。东京都知事小池百合子更是说要”Go to Travel”,鼓励民众积极走出去,因为只有这样才能提振经济。现实给了他们重重的一击,日本迄今为止的感染人数还在高位,每天数千人,东京都更是几乎每天数百人被感染。

在这样的情况下,在家办公已然成为必选。今年以来,「巢ごもり」(住家消费)成为日本媒体的热门词汇。家居服、室内健身器材、小家电、厨房用品、烘培用具、游戏周边等产品成为年度各大榜单常客。

而传统的线下商业店铺受限的情况下,网上购物被越来越多的日本人所接受。甚至我们可以把2020称为日本电商的“普及之年”。在可预见的数年内,日本电商的普及率将会迅速攀升。

 


No. 8日本海关推行逆算法,亚马逊卖家叫苦不迭

今年6月初,日本海关针对中国电商卖家,特别是亚马逊卖家的逆算征税法正式开始实施。一时间风声鹤唳。所谓逆算法,指的是不再由成本做申报价值进行纳税,而是以售价减去部分运营成本算出大致利润,然后取利润的一定比例做纳税价格,具体由日本海关最终判断。

逆算法实施以来,亚马逊卖家的成本直线飙升。在此后,日本海关又不断推出补充条例,堵上各种漏洞。到现在为止,本土化、合规化和一般贸易清关已经成为日亚卖家的唯一选择。

虽然说羊毛出在羊身上,但是成本的抬升无疑就是利润的压缩。亚马逊卖家在面临平台同类型产品红海竞争的同时,还在成本上不断受压,日子自然是难过的。

 


No.9 日本乐天加快招商进度,中国公司也可直接开店

7月初,日本乐天正式发布了面向中国公司招商的细则及官网。明确了符合条件的优质中国品牌和销售记录良好的卖家可以直接用中国公司名义开出乐天店铺。

乐天是日本顶级的B2C电商公司,是一个女性用户占比较多的综合性时尚类平台。此次开放中国公司入驻,需要额外缴纳一定的保证金。具体细则也可以参考我们公众号发出的文章《重磅!中国公司在日本乐天开店的细则出来了!》。

乐天和日本亚马逊纷纷对中国卖家开放,无疑是因为中国产品具有成本上的巨大优势。两个平台各有优劣,卖家朋友们要量力而行,选择适合自己的渠道。


No.10 中国卖家开始重视日本市场,人才依然是瓶颈
随着中美贸易摩擦的持续进行,今年跨境电商行业的热点就是多渠道布局。东南亚和日本市场也被越来越多的企业关注。因为消费者购买能力强,产品利润空间大,地理位置近等多方面因素,日本是很多品牌商和卖家的试水首选。

日贸通组织过多次线下沙龙活动,跟卖家朋友面对面交流。每次活动都比较成功,发现这个行业最大的问题还是人才。既懂日语,又会电商的人才太少太少。我们也跟多个高校联合孵化培养过一些学生,发现学生群体对电商的认知还是不够,迫切想进入这个行业“搞钱”的日语人才还是少。

如果要以全行业来计算的话,日语电商人才的缺口每年都在数万人左右。而目前这个行业的从业者都不会超过1-2万人.随着行业的快速发展,如何自己培养人才是一个摆在我们面前最大的问题了。


魔幻的2020年,最大的特点就是“不确定性”。而这种不确定必然会延续到2021。从目前来看,疫情可能会伴随我们人类数年之久,正常的商业交流还是有影响的。经济受压的情况下,消费力疲软也是肉眼可见。

希望我们的2021年可以更好!


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2020-12-28 11:56
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魔幻的2020年,还有4天就会消逝在时间长河里。即将迎来的2021,又有哪些机遇,又会碰到什么灾难,相信现在的你我都无法把握和预测。但生活总得继续,「前向きに」是一种进取的态度,更是我们面对未来必须拥有的精神。


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No.1  新冠汹涌而来,拉开2020年疫情大幕

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随着疫情的快速蔓延,在2020年的第一季度,几乎所有的生产、消费都停滞了。到了第二季度,日本的疫情也开始严重起来。中日之间的商贸往来开始受到巨大的影响。外贸订单纷纷取消,船运空运价格暴涨。到了现在,中国的疫情基本控制住,而日本仍然让人担心,每天的感染人数依然在高位。日本众多商场、旅游相关产业纷纷倒闭。

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No.2  口罩成热点,有人欢喜有人愁

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随着疫情的发展,中日物流也迎来极其魔幻的一年。在2-3月份,基本没单。到了3-4月份,需求迅速杀到,加人、加设备、加班都忙不过来。而随着航班减少,空运小包价格一度飙涨到恐怖的45元/kg。而到了年末,仓位都订不到更是比比皆是。无论是船运还是空运,价位虽然有所下调,但整体物流成本和时效相比之前还是有所逊色。

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2020年,对于中日物流行业来说,是个巨大的机会。抓住了,可能就暴富。没积累,没抓住,可能就错过了。



No.4 对日外贸冰火两重天,喜忧参半

2020年的外贸行业,基本分成三个阶段:第一季度接不了单、第二三季度接不下单,第四季度发不出货。当然,这里面也分不同的行业,整体来说,今年外贸行业是先抑后扬的状况。

在国外疫情严重起来后,特别是东南亚生产能力也受限的情况下,日本采购商也把订单给到了中国工厂,到了第三季度,基本恢复到了去年同期水平。不过,也很快碰到了两个难题:一是采购价格并没有提升,而汇率波动和国内成本上升却压缩了利润。二是做出来的货,装好了柜,却因为抢不到仓,或者客户不急着要,堆在厂房里。

总体来说,对日外贸今年还是不错的。个别行业虽然受影响,整个大盘反而稳中有升。


 

No.5 日本进口电商压力很大

受到疫情影响最严重的当然是旅游和娱乐行业。然而谁能想到,买日本进口产品也会殃及池鱼呢?!在4月份日本邮政宣布停止收货以来,日本代购基本就歇菜了大半年。众多代购纷纷转型或者找跨境电商保税区的路子。

而作为日本的品牌商而言,最大的困难是产能不足。疫情导致的开工限制,让原本做好的生产计划全部延迟。在一段时间里,很多品牌连日本国内的渠道供应都跟不上,更别说给中国供货了。

进口电商今年碰到困难的另一个因素就是消费力疲软。当然,作为进口跨境的消费群体主力是新中产阶级,可能疫情并没有让他们收入减少很多,但是消费意愿却大大降低了。毕竟在这一年,很多人对收入的预测都是减少,再也不敢大手大脚的花钱了。

 


No.6 旅游崩溃,商场倒闭,首相换人,奥运延期,日本商家开始积极拥抱电商

2020全年,对旅游行业来说,简直是末日般的灾难。封城锁国已是常态,隔离防疫更是最高指示。中国游客去不了日本,就算年末稍微恢复了商务往来管控,也是杯水车薪。旅游行业萧条直接也带来航空业的巨大经营压力。

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No. 8日本海关推行逆算法,亚马逊卖家叫苦不迭

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虽然说羊毛出在羊身上,但是成本的抬升无疑就是利润的压缩。亚马逊卖家在面临平台同类型产品红海竞争的同时,还在成本上不断受压,日子自然是难过的。

 


No.9 日本乐天加快招商进度,中国公司也可直接开店

7月初,日本乐天正式发布了面向中国公司招商的细则及官网。明确了符合条件的优质中国品牌和销售记录良好的卖家可以直接用中国公司名义开出乐天店铺。

乐天是日本顶级的B2C电商公司,是一个女性用户占比较多的综合性时尚类平台。此次开放中国公司入驻,需要额外缴纳一定的保证金。具体细则也可以参考我们公众号发出的文章《重磅!中国公司在日本乐天开店的细则出来了!》。

乐天和日本亚马逊纷纷对中国卖家开放,无疑是因为中国产品具有成本上的巨大优势。两个平台各有优劣,卖家朋友们要量力而行,选择适合自己的渠道。


No.10 中国卖家开始重视日本市场,人才依然是瓶颈
随着中美贸易摩擦的持续进行,今年跨境电商行业的热点就是多渠道布局。东南亚和日本市场也被越来越多的企业关注。因为消费者购买能力强,产品利润空间大,地理位置近等多方面因素,日本是很多品牌商和卖家的试水首选。

日贸通组织过多次线下沙龙活动,跟卖家朋友面对面交流。每次活动都比较成功,发现这个行业最大的问题还是人才。既懂日语,又会电商的人才太少太少。我们也跟多个高校联合孵化培养过一些学生,发现学生群体对电商的认知还是不够,迫切想进入这个行业“搞钱”的日语人才还是少。

如果要以全行业来计算的话,日语电商人才的缺口每年都在数万人左右。而目前这个行业的从业者都不会超过1-2万人.随着行业的快速发展,如何自己培养人才是一个摆在我们面前最大的问题了。


魔幻的2020年,最大的特点就是“不确定性”。而这种不确定必然会延续到2021。从目前来看,疫情可能会伴随我们人类数年之久,正常的商业交流还是有影响的。经济受压的情况下,消费力疲软也是肉眼可见。

希望我们的2021年可以更好!


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