留给速卖通的时间不多了！关键先生蒋凡，能否重拾速卖通失落的十年？丨速卖通代运营分享
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想系统掌握亚马逊广告的投放逻辑与底层闭环？
今年的双十一，出乎意料，没有新故事。
在进行了长达半年的筹备和一个月之久的预售、宣传活动下，双十一终于落下帷幕。这一年我们没有看到阿里当年彻夜通宵亮灯的欢庆、也没有零点报时的战绩预告。而出奇一致的是，今年双十一，阿里、京东等平台，都没有公布战绩。
但值得注意的是，今年阿里取代GMV数据的，是一组速卖通数据。其中提及，不少火爆中国的产品，在海外市场备受追捧；特别是今年爆火的保暖系列产品。
速卖通的十年
沉默双十一的背后，是阿里进军海外的决心。
在速卖通结束双11之后之后，平台也随之公布了今年的战绩：
双 11 开始前 4 小时速卖通在全球卖出 3 万件中国制造保暖女装；汽车智能盒子，同比去年双十一提升了10倍以上；有商家的爆款单品仅仅几天就在西班牙、沙特、韩国、以色列等国家和地区市场冲破了数千单。
那么回看速卖通的十年，号称阿里海外版淘宝，能否真的能支撑起阿里未来？
回到2010年，速卖通成功从阿里B端业务剖落正式成立，逐渐转向B2C模式。不过，12年过去了，速卖通的成熟度，却远远不如国内的淘宝；可能是地域差距、文化差距，也可能是消费差异；但是就在这十年中，其他跨境平台却在互联网巨头的围追堵截中，夹缝中求生，甚至成为当前最火的跨境平台，例如我们所知道的：SHEIN 。
然而我们再看看今天的速卖通，却依旧没能成为阿里全球化业务的代表。
事实上，作为阿里旗下加持的速卖通是有机会和底气的。
首先，速卖通出海时间早，在2010年前后，中国市场上跨境出海平台屈指可数，速卖通拥有提前入场的优势。
其次，衍生于阿里巴巴的速卖通背后是海量的1688中国工厂，更有深谙运营的淘宝商家，齐聚产品优势，价格优势甚至拥有成熟的运营优势。
不过早期的速卖通为了方便商家运营，平台同步开通了淘宝产品一键同步速卖通的功能，所以早期速卖通的成长可以称之为顺其自然，没有太多地域策略、也没有强调运营门槛，凭借中国强大的供应链，和义乌小商品崛起，单就这样的模式，速卖通依然能在俄罗斯越做越大，打下了牢固的市场基础。
其实期间速卖通也不是没经过整改，随着速卖通在俄罗斯市场打下坚实的基础之后，很多问题逐渐开始暴露，例如很多国外人对中国卖假货的问题产生了深深的质疑，也一定程度对速卖通的定位形成了一定的干扰。为此，速卖通开始“打假”，并且当时，正值阿里上市，为了更规范经营，速卖通在2016年前8月正式开始清退不合规的小商家：个体商家全部清退，需要营业执照才能继续经营。
但值得一提的是，这一时间节点，刚好迎来跨境电商第一波崛起，当时东南亚电商Shopee 开始大规模招商，被速卖通清退的小商家涌入其中。但是由于跨境电商有着先天弊端，比如物流周期，退货换，以及消费习惯的不同，然而速卖通的优势就在于背靠阿里系的庞大小商家，一旦清退这部分卖家，就相当于放弃了自己的长板。
这一决定，让有有着先天优势的速卖通的发展角度慢了下来！
也正是在这一段时间，巨头SHEIN通过单一品类打出了市场份额然后开始极速拓品，另一巨头Shopee 更是出奇制胜，依靠补贴、砸钱，销售额实现高速增长，到今天shopee已然占领了东南亚半壁江山，其份额甚至超过阿里旗下的Lazada。
我们今天回顾再去看，速卖通发展缓慢的问题核心还是在于早期并没有把海外视为重要战场，核心主力还是在于国内淘宝天猫。直到去年底，海外业务才被阿里提升至集团战略层面。这一决定的背景，是疫情下国内消费放缓以及竞争格局的加剧。蒋凡临危受命走向跨境出海这条路，扛起了 “海外数字商业”板块。
关键先生蒋凡
除了早期为商家津津乐道的速卖通总经理沈涤凡，如今将蒋凡视为阿里出海的关键先生。在被阿里复用后，蒋凡重整了阿里出海业务，目前阿里国际业务分别是Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz等国际零售业务，批发端为阿里巴巴国际站。
2021年双11之后，阿里沿用多年的2C业务和2B业务架构被打散，重组为国内和海外两大业务板块。同期也将阿里内部团队进行了重组，所有跨境相关业务统一划分到速卖通团队，交由原淘宝行业负责人张凯夫统一管理；所有本土化业务由Lazada来主导，包括我们所熟知的目前速卖通本地化的部分国家站点，也全部转给了Lazada。
分工明确后，那也就意味着速卖通负责将中国商家的货品卖到海外，而Lazada重点扶持本土商家的成长。而蒋凡受任后也释放出速卖通3个信号。
速卖通未来将天猫化，AEmall的出世是第一个信号！这就是为什么今年速卖通招商会不同于往年，都是以小型沙龙的形式组织，更多的希望邀约实力商家进驻！
推进速卖通平台品质化是第二个信号！在平台方面，韩国跟美国列为核心主打市场；自去年在韩国推出了三到五天送货服务后，今年速卖通又向韩国市场投资了100亿韩元（700万美元），果不其然今年双11大促速卖通登顶韩国市场购物版APP第一名。
物流提速，打破跨境电商空间壁垒，则是第三个信号！速卖通加大物流基础建设上的布局，自提点、自提柜的数量翻倍要超过4万个；优选仓，海外仓的布局更是加速海外出货速度。
而今速卖通已经成立12年了，供应商、商品、物流都已经日趋成熟，阿里内部也积累了成熟的打法。据阿里2022财年数据报告，阿里的海外零售业务收入427亿元，为阿里贡献了约5%的收入。如果算上海外批发业务，其海外总收入规模达到611亿元。
说明阿里已经从海外业务赚到钱了。不过，这对于阿里来说还远远不够。
如今电商巨头鼎力，而国内的互联网红利已经消耗殆尽，出海成为兵家必争之地。拼多多在几个月前上线跨境业务Temu，首站面向北美市场开售，复制国内“砍一刀”模式；字节跳动全方位探索海外电商，TikTok直播电商还在烧钱阶段，阿里需要更多的筹码来延续成功。
到今天，随着全球对疫情逐渐“免疫”，海外消费市场稳步向上，速卖通对阿里而言，至关重要！
今年的双十一，出乎意料，没有新故事。
在进行了长达半年的筹备和一个月之久的预售、宣传活动下，双十一终于落下帷幕。这一年我们没有看到阿里当年彻夜通宵亮灯的欢庆、也没有零点报时的战绩预告。而出奇一致的是，今年双十一，阿里、京东等平台，都没有公布战绩。
但值得注意的是，今年阿里取代GMV数据的，是一组速卖通数据。其中提及，不少火爆中国的产品，在海外市场备受追捧；特别是今年爆火的保暖系列产品。
速卖通的十年
沉默双十一的背后，是阿里进军海外的决心。
在速卖通结束双11之后之后，平台也随之公布了今年的战绩：
双 11 开始前 4 小时速卖通在全球卖出 3 万件中国制造保暖女装；汽车智能盒子，同比去年双十一提升了10倍以上；有商家的爆款单品仅仅几天就在西班牙、沙特、韩国、以色列等国家和地区市场冲破了数千单。
那么回看速卖通的十年，号称阿里海外版淘宝，能否真的能支撑起阿里未来？
回到2010年，速卖通成功从阿里B端业务剖落正式成立，逐渐转向B2C模式。不过，12年过去了，速卖通的成熟度，却远远不如国内的淘宝；可能是地域差距、文化差距，也可能是消费差异；但是就在这十年中，其他跨境平台却在互联网巨头的围追堵截中，夹缝中求生，甚至成为当前最火的跨境平台，例如我们所知道的：SHEIN 。
然而我们再看看今天的速卖通，却依旧没能成为阿里全球化业务的代表。
事实上，作为阿里旗下加持的速卖通是有机会和底气的。
首先，速卖通出海时间早，在2010年前后，中国市场上跨境出海平台屈指可数，速卖通拥有提前入场的优势。
其次，衍生于阿里巴巴的速卖通背后是海量的1688中国工厂，更有深谙运营的淘宝商家，齐聚产品优势，价格优势甚至拥有成熟的运营优势。
不过早期的速卖通为了方便商家运营，平台同步开通了淘宝产品一键同步速卖通的功能，所以早期速卖通的成长可以称之为顺其自然，没有太多地域策略、也没有强调运营门槛，凭借中国强大的供应链，和义乌小商品崛起，单就这样的模式，速卖通依然能在俄罗斯越做越大，打下了牢固的市场基础。
其实期间速卖通也不是没经过整改，随着速卖通在俄罗斯市场打下坚实的基础之后，很多问题逐渐开始暴露，例如很多国外人对中国卖假货的问题产生了深深的质疑，也一定程度对速卖通的定位形成了一定的干扰。为此，速卖通开始“打假”，并且当时，正值阿里上市，为了更规范经营，速卖通在2016年前8月正式开始清退不合规的小商家：个体商家全部清退，需要营业执照才能继续经营。
但值得一提的是，这一时间节点，刚好迎来跨境电商第一波崛起，当时东南亚电商Shopee 开始大规模招商，被速卖通清退的小商家涌入其中。但是由于跨境电商有着先天弊端，比如物流周期，退货换，以及消费习惯的不同，然而速卖通的优势就在于背靠阿里系的庞大小商家，一旦清退这部分卖家，就相当于放弃了自己的长板。
这一决定，让有有着先天优势的速卖通的发展角度慢了下来！
也正是在这一段时间，巨头SHEIN通过单一品类打出了市场份额然后开始极速拓品，另一巨头Shopee 更是出奇制胜，依靠补贴、砸钱，销售额实现高速增长，到今天shopee已然占领了东南亚半壁江山，其份额甚至超过阿里旗下的Lazada。
我们今天回顾再去看，速卖通发展缓慢的问题核心还是在于早期并没有把海外视为重要战场，核心主力还是在于国内淘宝天猫。直到去年底，海外业务才被阿里提升至集团战略层面。这一决定的背景，是疫情下国内消费放缓以及竞争格局的加剧。蒋凡临危受命走向跨境出海这条路，扛起了 “海外数字商业”板块。
关键先生蒋凡
除了早期为商家津津乐道的速卖通总经理沈涤凡，如今将蒋凡视为阿里出海的关键先生。在被阿里复用后，蒋凡重整了阿里出海业务，目前阿里国际业务分别是Lazada、速卖通、Trendyol和Daraz等国际零售业务，批发端为阿里巴巴国际站。
2021年双11之后，阿里沿用多年的2C业务和2B业务架构被打散，重组为国内和海外两大业务板块。同期也将阿里内部团队进行了重组，所有跨境相关业务统一划分到速卖通团队，交由原淘宝行业负责人张凯夫统一管理；所有本土化业务由Lazada来主导，包括我们所熟知的目前速卖通本地化的部分国家站点，也全部转给了Lazada。
分工明确后，那也就意味着速卖通负责将中国商家的货品卖到海外，而Lazada重点扶持本土商家的成长。而蒋凡受任后也释放出速卖通3个信号。
速卖通未来将天猫化，AEmall的出世是第一个信号！这就是为什么今年速卖通招商会不同于往年，都是以小型沙龙的形式组织，更多的希望邀约实力商家进驻！
推进速卖通平台品质化是第二个信号！在平台方面，韩国跟美国列为核心主打市场；自去年在韩国推出了三到五天送货服务后，今年速卖通又向韩国市场投资了100亿韩元（700万美元），果不其然今年双11大促速卖通登顶韩国市场购物版APP第一名。
物流提速，打破跨境电商空间壁垒，则是第三个信号！速卖通加大物流基础建设上的布局，自提点、自提柜的数量翻倍要超过4万个；优选仓，海外仓的布局更是加速海外出货速度。
而今速卖通已经成立12年了，供应商、商品、物流都已经日趋成熟，阿里内部也积累了成熟的打法。据阿里2022财年数据报告，阿里的海外零售业务收入427亿元，为阿里贡献了约5%的收入。如果算上海外批发业务，其海外总收入规模达到611亿元。
说明阿里已经从海外业务赚到钱了。不过，这对于阿里来说还远远不够。
如今电商巨头鼎力，而国内的互联网红利已经消耗殆尽，出海成为兵家必争之地。拼多多在几个月前上线跨境业务Temu，首站面向北美市场开售，复制国内“砍一刀”模式；字节跳动全方位探索海外电商，TikTok直播电商还在烧钱阶段，阿里需要更多的筹码来延续成功。
到今天，随着全球对疫情逐渐“免疫”，海外消费市场稳步向上，速卖通对阿里而言，至关重要！
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