MSC、马士基公布春节期间欧美航线停航计划

日前，地中海航运（MSC）发布通知称，鉴于春节期间亚洲至欧美航线的运输需求放缓，MSC计划对运力进行调整，春节期间多个前往欧洲、地中海和美国的航次将被取消。

此前，双子星联盟（Gemini）旗下的马士基和赫伯罗特也已宣布，将为春节期间安排大量空航。由于2月17日是中国农历新年，这一假期将导致Gemini网络中有16个航次被取消，这些被取消的航次涉及跨太平洋、欧洲、阿拉伯湾、南美东等多个航线。

作为2026年中国新年计划的一部分，马士基会在跨太平洋航线网络中实施临时航班调整。考虑到节假日期间出口活动减少，需要通过安排航班停航来调整运力，从而维持整个网络的可靠性。

据赫伯罗特介绍，此次停航将波及七条亚洲至美国航线以及五条亚洲至欧洲航线。

根据德鲁里公司最新分析，在需求基础呈现疲软迹象的背景下，出口商提前发货和航运公司实施的早期运力管控措施，对运费的支撑作用仅是暂时的。该咨询公司指出：“随着春节前的增长势头逐渐消退，东西向集装箱航运服务已开始调整节奏”，并强调季节性高峰期获得的收益在需求窗口期结束后迅速逆转。

12日，MSC发布通知，鉴于春节期间亚洲至美国航线需求放缓，MSC计划调整运力，以下航次将被取消：

同时，MSC发布通知，鉴于春节期间亚欧航线需求放缓，MSC计划调整运力，以下航次将被取消：

亚洲-北欧

春节假期将至，赫伯罗特向客户发布最新航线网络调整通知。其充分考虑客户货物运输计划，力求提供可预测的航线安排与最优方案，最大程度降低对客户供应链的潜在影响。对于美国东海岸，受影响的是US1航线，该航线将在2026年第7、8和9周停靠釜山后结束;以及US2航线，该航线将在第8周停靠萨凡纳并在第10周跳港诺福克。对于西海岸，WC1、WC3和WC4将在第9周停航，而WC2将在第8周停航。亚洲-欧洲航线的停航包括第9周的NE1和NE3，以及第8周将停航的SE1和SE2，SE3则在第9周停航。以下是受影响周数、取消航次的航线及起运港信息：