关税大棒或7月重来？美国财长最新发声…

美国财长贝森特4月15日表示，由于法院裁决影响，特朗普关税可能在7月初恢复至此前水平。美方拟重启301条款调查，贝森特称该条款授权业经司法检验，企业可据此规划供应链。对美出口企业需密切关注301条款后续动向及关税恢复风险。

4月10日，欧亚经济委员会决定对原产中国的火花塞征收17.23%反倾销税，有效期5年。但亚美尼亚、白俄罗斯、哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦分别享有50万至600万件不等的年度免税配额。措施于公告30日后生效，相关出口企业应关注配额使用情况。

印度正酝酿FDI新规，拟允许外资开展库存型电商，但严格限定于出口领域。核心要求是出口仓库须与内销库存“物理隔离”。此举意在拉动出口、对冲美国关税压力，目前正征求意见。若落地，将利好依托外资平台出海的国内供应链企业。

CME“美联储观察”显示，市场预计美联储4月维持利率不变的概率高达98.4%，6月维持不变的概率为96.9%。加息或降息预期均极低。稳定的利率环境有利于外贸企业锁定汇率风险与融资成本。

俄市场数据显示，近一年自华正规清关物流需求大增30%-40%。2025年底边境积压致大量商家亏损，倒逼企业转向合规。但小微卖家因成本高企面临出局。行业洗牌下，重视合规与品牌的供应链企业优势渐显。

墨西哥经济部称，与欧盟的贸易协定修订有望数周内签署，将对超83%的农产品食品取消关税。该协定旨在简化海关、多元化贸易。墨西哥是欧盟第二大农产品出口市场，关税削减将为相关食品出口企业带来利好。

过去半年，中国二手车全球需求上涨37%，份额同比提升10个百分点至37%。主力车型为哈弗Jolion，均价约250万卢布。德系车仍以820万卢布均价居首，韩系需求飙升45%。中国品牌二手车在海外市场份额正快速扩大。

亚马逊汽车业务过去18个月新增吉普、起亚、马自达等品牌，服务覆盖全美130余城。部分城市已从现代单一品牌试点升级为综合卖场。新车业务于2024年底上线，接入数百家认证经销商。汽车配件及整车出海企业可关注渠道变化。