出货注意:UPS、联邦快递宣布涨价!

受此影响,UPS和联邦快递(FedEx)已经开始对这类货件实施额外收费。
据了解,UPS宣布重新对所有从中国大陆、香港和澳门发往美国的货物征收“超额费用”附加费,每磅收费29美分,具体结束时间未定。公司表示,该项费用将根据货物计费重量和燃油附加费动态调整。
联邦快递也对来自中国大陆、香港和菲律宾的进口包裹加收每磅45美分的附加费,每件包裹最低收费1美元。此次加费预计持续至5月2日。
UPS解释称收费是为了"在不影响服务质量与时效的前提下满足托运人需求",联邦快递则向客户保证"持续优化网络配置以提供最佳服务"。
一家电子商务和物流咨询公司表示,美国计划下个月取消对来自中国内地和香港的低价值包裹的免关税待遇,再加上对中国进口商品征收145%的新关税,这可能会使航空货运业在未来三年内损失逾220亿美元的收入,并使数千家采用直接面向消费者配送模式的在线卖家破产。
Cirrus Global Advisors的创始人德里克·洛辛(Derek losing)此前曾表示,特朗普政府最近针对中国的贸易行动将“摧毁”中国的航空货运,因为对天慕和Shein平台上产品的需求将大幅下降。他位于西雅图的咨询公司现在已经量化了这些变化对航空货运业的下游影响。
Cirrus Global Advisors的模型显示,如果白宫在相当长一段时间内将关税维持在125%的水平,基于消费者需求下降、航空公司运力过剩和收益率下行压力的假设,航空货运业的收入可能会减少220亿美元。loss在接受电话采访时表示,大型货运航空公司和货运代理,如阿特拉斯航空(Atlas Air)和Kuehne+Nagel子公司爱派克物流(Apex Logistics),在中国大型市场以及亚马逊(Amazon)和较小的在线品牌上有大量业务,预计将面临收入下降的压力。




















