国内严查9810等出口模式？深圳辟谣！
6749最近，跨境卖家可谓是“出货难”。美国清关风暴尚未平息，仍有大批卖家的货物被扣留或直接退运；美国海关与边境保护局（CBP）的清查手段也在不断加码，ACE自动化系统、20余位华人专家，以及更源头层面的IOR、Bond资格审核等，全都冲击着卖家物流与备货的进程。
而在国内方面，也有消息显示，部分港口对商品出口环节的监管更趋严格。例如，有关盐田、南山等港口加强9810、9710出口模式监查力度的传言在跨境电商圈发酵。作为卖家报关清关，以及后续处理报税退税工作中的关键环节，上述两种报关模式，尤其是9810模式审查力度的加大，让不少卖家感受到合规“压力山大”。
近日，深圳市商务局联合深圳海关召开跨境电商专题沟通会，针对上述传言引发的业内焦虑和货代由此拒接9810、9710货物等现象及进行辟谣。
严打9710/9810报关？
深圳商务局辟谣！
那么，近日在卖家圈传开的，对9710/9810出口模式的监管强化，究竟是怎么回事？
据此前卖家和货代圈传言，近日，部分经深圳南沙港出口的9810、9710货物在通关时出现了“卡审结”的情况。在此情形下，货物需由其单证抬头的企业法人携带身份证原件到现场配合查验，亦或是直接安排删单退场。
与此同时，坊间还传出了深圳盐田港加紧9810、9710模式报关出口货物核查消息，部分货物因此被“锁柜”，需卖家提供店铺销售页、银行流水、真实订单、平台库存或海外仓储协议等全套真实材料，方才能予以放行。需要特别注意的是，盐田港此次强调事后核验，即使是已经被放行的货物，也随时可能因未提供有效资料而被“召回”。
此消息一出，很快引发了卖家们对报关清关“双向围堵”的担忧。毕竟，一旦被锁柜、退回，货随即就可能产生大量滞留、改单、海运费，甚至可能直接“砸”在手里。一些货代也在此情况下纷纷涨价，要求卖家自担风险，鼓励卖家走0110模式，甚至直接拒接9810报关服务：
“有一个合作的货代，直接建议走0110了”
“货代已经不接9810了”
然而，针对这一越传越广的流言，深圳市商务局已于近日联合深圳海关，邀请深圳跨境电商相关的企业，召开了专题合规沟通会，并针对流言进行了辟谣。官方明确声明，此次严查并非为针对9710/9810两种模式，而是为核查业务真实性，打击买单报关、虚假贸易等违法行为。对于9710/9810模式下单证齐全、申报规范的阳光化企业，官方不仅不予打击，反而鼓励和支持。所以，想通过这两种模式跑通合规免税、退税的卖家们，可以松一口气了。
来源：侃侃卖家社群微信截图
5H风暴持续，卖家合规成本攀高
如何破局？
不过与此同时，深圳商务局的辟谣声明也反映出，在国内出口端，对卖家报关清关合规性的要求还在提高，对不合规出口行为的打击力度也在加大。
从某种程度上来说，这与美国愈演愈烈的清关核查行动呼应了起来。行业媒体报道显示，目前已有3100多条货柜因5H查验而被强制退运。不仅如此，根据美国海关及边境保护局（CBP）的通知，自3月20日起，大批量数据不够精确的进口商合规记录（IOR）已被注销；自3月1日美国海关新规正式执行后，海关Bond的注销量也同比激增了370%。从清查执行到源头资质审核，美国海关一系列动作都彰显出其本次清关行动之严厉，风暴之剧烈。
可见在当前形势下，一些卖家和货代过去所依赖的，通过不合规手段来压低成本和价格的路，基本被堵死。正如前文所述，一旦卖家货物触及合规红线，遭遇5H，随之而来的便是水涨船高的运费、仓储费、货代委托费，和被审核拖慢的物流时效。卖家报关清风险拉大，一些货代也因此涨价，卖家利润再度承压。
货代公司向卖家收取“5H保障费”的通知，来源：卖家供图
所以，对于现阶段卖家来说，比起通过“赌”退运率来降低物流成本，保障自己货物安全和头程顺畅更为紧要，而要在此基础上实现降本增效，在产品竞争力、供应链管理、资金链路等其他方面下功夫，才是当下更可行的策略。
