亚马逊发货规则大变!2025分仓新规即将生效
想系统掌握亚马逊广告的投放逻辑与底层闭环?


最低货件拆分:商品发到最少的入库地点(通常只有一个),收费制; 部分货件拆分:商品发到多个入库地点(通常2-3个地点),收费制; 亚马逊推荐的最优入库地点:将商品分配到多个地点(通常是4个或更多),不收费。

亚马逊优化的货件拆分
简单来说,如果卖家能满足以下条件,就可以免去入库配置服务费:
每个商品(SKU)至少要包含5个相同的纸箱或托盘;
每个箱子或托盘里的商品组合相同,且每个箱子里的商品数量也相同;
如果卖家能满足这些条件,并能发货到多个亚马逊运营中心,就可以享受这个免费政策。
最低货件拆分
这个选项意味着卖家可以选择将库存发到指定的美国地区仓库(美西、美中或美东)不过需要支付相应的入库配置服务费。
需要注意的是,对于大号大件商品(例如大型家具、家电等),发货方式依旧没有变化,卖家依然可以选择“最低货件拆分”并进行区域选择,而“大件商品”的“部分货件拆分”选项也将继续保留。
新的规定一出,许多卖家表示发货越来越难了。
对平台来说,这能有效提高配送网络的运行效率,提升卖家的配送速度,从而提升消费者用户的满意度。
但对卖家来说,可能会再次受到影响。
1、成本压力激增
运输成本上涨:亚马逊优化的拆分”可能导致货件分散至更多仓库,整体运费可能上升。
库存管理复杂度提高:多仓备货需更精准的销量预测,滞销风险向卖家倾斜。
2、大件商品成新蓝海(供应链能力强的卖家受益)
政策豁免优势:大件卖家仍可自主拆分货件,灵活调配库存。
竞争壁垒提升:大件物流门槛天然阻挡中小玩家,具备海外仓资源的卖家占据市场份额。
随着新规的即将生效,建议卖家启动成本测算,对比现有分仓成本与政策后两种模式的差异,完成物流架构调整。
为规避分仓引发的不确定性、入库配置及缺陷费等问题,卖家可选择预先将库存备至海外仓,并以 “中转补货” 模式来平衡分仓缺货风险。




最低货件拆分:商品发到最少的入库地点(通常只有一个),收费制; 部分货件拆分:商品发到多个入库地点(通常2-3个地点),收费制; 亚马逊推荐的最优入库地点:将商品分配到多个地点(通常是4个或更多),不收费。

亚马逊优化的货件拆分
简单来说,如果卖家能满足以下条件,就可以免去入库配置服务费:
每个商品(SKU)至少要包含5个相同的纸箱或托盘;
每个箱子或托盘里的商品组合相同,且每个箱子里的商品数量也相同;
如果卖家能满足这些条件,并能发货到多个亚马逊运营中心,就可以享受这个免费政策。
最低货件拆分
这个选项意味着卖家可以选择将库存发到指定的美国地区仓库(美西、美中或美东)不过需要支付相应的入库配置服务费。
需要注意的是,对于大号大件商品(例如大型家具、家电等),发货方式依旧没有变化,卖家依然可以选择“最低货件拆分”并进行区域选择,而“大件商品”的“部分货件拆分”选项也将继续保留。
新的规定一出,许多卖家表示发货越来越难了。
对平台来说,这能有效提高配送网络的运行效率,提升卖家的配送速度,从而提升消费者用户的满意度。
但对卖家来说,可能会再次受到影响。
1、成本压力激增
运输成本上涨:亚马逊优化的拆分”可能导致货件分散至更多仓库,整体运费可能上升。
库存管理复杂度提高:多仓备货需更精准的销量预测,滞销风险向卖家倾斜。
2、大件商品成新蓝海(供应链能力强的卖家受益)
政策豁免优势:大件卖家仍可自主拆分货件,灵活调配库存。
竞争壁垒提升:大件物流门槛天然阻挡中小玩家,具备海外仓资源的卖家占据市场份额。
随着新规的即将生效,建议卖家启动成本测算,对比现有分仓成本与政策后两种模式的差异,完成物流架构调整。
为规避分仓引发的不确定性、入库配置及缺陷费等问题,卖家可选择预先将库存备至海外仓,并以 “中转补货” 模式来平衡分仓缺货风险。







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