印度诞生了一个32亿美元电商独角兽！
对印度这个在西南边境“小动作不断”的邻居，大家到底了解多少？其实早在12月9日，我边防部队在位中印边境东段东章地区实控线中方一侧组织例行巡逻时，印度强行非法越界我实控线、继而挑衅我方人员时，我就想写一篇关于解读印度经济、电商的文章。恰好今天（12月22日），直击跨境就借着印度“第一财团”塔塔旗下电商平台Bigbasket最近融资2亿美元事件，就“以点带面”给大家解读下印度塔塔在印度是怎么的存在！
如果大家有了解韩国三星都知道，三星作为韩国最大的财团，不论实力地位都处于韩国的金字塔顶端，几乎控制着整个韩国的经济命脉、掌控着全韩国人的“衣食住行用”。那么三星在韩国是怎么的存在，就犹如塔塔在印度是如何的牛掰（具体我将在第2部分详解）！12月22日消息，最近塔塔集团旗下的电商平台Bigbasket在融资2亿美元后，估值来到了32亿美元，资金将用于基础设施建设、营销推广、及核心杂货业务等核心业务上。而Bigbasket通过这笔巨额融资，将为其业务发展迎来新的增长期，外加背后有一个“不缺钱的金主”塔塔集团，未来Bigbasket或有望成为印度当地最大的电商平台巨头。当然印度4年后将达2000亿美元的电商市场，也将为Bigbasket贡献巨量的业绩增长空间。
仅在2021年，印度就以675.3亿美元线上交易规模稳居全球top8电商市场。
而据印度品牌资产基金会预计，到2026年印度的电子商务销售额将达到2000亿美元，而到2034年，印度将超过美国成为全球第2大电商市场。
不过这里要提醒下想要或正在做印度市场的中国卖家们，大家要注意了早前不论印度封禁中国APP、突击检查中国在印的各大手机厂商、还是网上热传的印度人打砸自己购买的中国制造的电视机，这背后都映射出了印度及其糟糕的“营商环境”。如果你不想放弃印度未来2000亿美元的电商市场，那你就要针对印度每一项可能到来的“合理、不合理”的合规要求，想好应对之策。我们回归正题，Bigbasket作为一家于2011年在印度成立的本土生鲜食品及杂货平台，旗下不乏主营国税肉类配送的Fresho、主营茶饮主食配送的Royal、及零食配送的Tasties等在印度民众中存在感很强的品牌。截止目前，Bigbasket已先后完成了18轮融资，值得一提的是阿里也是众多投资中的一员。早在2020年4月9日有消息披露，阿里巴巴、Mirae Asset Financial Group、及CDC Group以6000万美元战略投资了印度本土电商平台Bigbasket。到了2020年12月3日，塔塔集团花了12.8亿美元收购了印度电商Bigbasket近80%的股权，这也标志着Bigbasket正式并入印度“最大财团”塔塔集团。
而捷豹路虎在全球金融危机时，中国民营汽车公司吉利也非常愿意收购这个北欧豪华汽车品牌，不过最终被财大气粗的塔塔集团正式“收入囊中”。
2008年，印度塔塔集团花了26.5亿美元，从福特手中收购了英国知名汽车品牌路虎捷豹。如果有对汽车不是很了解的粉丝朋友，直击跨境这里简单介绍两句，路虎主要是以越野车为主，而捷豹是主营豪华跑车。
其实后来捷豹路虎能活下来、甚至“一炮打响”，其核心原因离不开中国市场，相信大家身边都有很多开捷豹路虎的。2010年被印度收购的捷豹路虎正式进军中国市场，伴随着国内SUV消费市场的快速崛起，捷豹路虎一举成为国内第二快破10万销量的豪华品牌。
不过后来随着捷豹路虎质量问题和我们对印度汽车消费意愿下滑，捷豹路虎在中国市场增长放缓。除了豪华汽车外，印度或为推动印度芯片自主化提供可能，早前有消息称塔塔集团未来五年将投资900亿美元，在印度本土生产芯片。其实就在3、4个月前，塔塔集团前董事长突发车祸不幸丧生，除了大量的印度政要发文哀悼外，连印度总理莫迪也表示“这是工商业的一大损失”。
如今的塔塔集团营收约为印度GDP的6%，换句话说其涵盖能源、工程、汽车、通信、纺织、信息技术、材料、服务、消费、化工等等领域业务，已经影响到了印度人生活的方方面面。说句通俗的，只要赚钱就干的塔塔集团，已经成为任何一个印度人从生到死都离不开的三件事情之一（其余为税收、死亡）。下面直击跨境就简单带大家回顾塔塔集团第一代创始人的创业经历，或许大家就能略知一二了。1839年，塔塔集团创始人贾姆谢特吉·塔塔（Jamsetji Tata）出生于印度古吉拉特邦东南部。而父亲努舍完吉在Jamsetji很小的时候就到印度孟买闯荡，最终父亲商人兼银行家的身份为Jamsetji后来的眼界和经商天赋提供了可能。到了1853年，Jamsetji被父亲接到孟买，随后进入埃尔芬斯通学院学习，并与出生豪门的希拉拜·达布“强强联姻”。接着1858年，毕业后的Jamsetji被父亲安排在孟买协助自己经营出口贸易商行，随着父亲的苦心培养，Jamsetji先后把业务开拓到了日本、中国、欧美，逐渐成为一名经商高手。进入1900年后，随着Jamsetji及其后代不断扩展边界，塔塔集团在印度的第一家纺织厂、银行、化工厂、豪华饭店、水电站、航空公司相继诞生。
到了1991年，拉坦·塔塔接任董事长正式成为家族第四代掌门人，接着开始了“强化钢铁汽车核心业务”、“对外形象统一使用'塔塔'品牌”、“集团对子公司持股比例不低于26%”、“规定超过65岁要退休把机会留给年轻人”等“大刀阔斧”改革。或许未来中国知名企业和品牌在印度市场有望跟塔塔集团“一较高下”，但有一个前提那就是“没有被印度政府刻意打压”。
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