美国海关与边境保护局(CBP)于10月3日发布了针对特定船舶的港口收费细则
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美国海关与边境保护局(CBP)于10月3日发布了针对特定船舶的港口收费细则,并着重强调:判定船舶是否需要缴费的责任在运营商,而非CBP。


核心收费标准(2025年10月14日生效)
1)中资拥有/运营船舶:每净吨50美元。
2)中国建造船舶:每净吨18美元 或 每个卸箱120美元,按较高者计收。
3)汽车运输船:每净吨14美元。
关键操作要求
1)申报与确认:通过“船舶入境清关系统(VECS)”审核并确认申报信息。
2)付款时限:至少在抵达前3个工作日启动付款,并在抵达前完成缴费。
3)支付方式:必须通过美国财政部的 Pay.gov 网站在线支付,不可在口岸现场支付。
重要提醒
1)凭证与匹配:保留好 Pay.gov 的支付确认。若系统无法自动匹配,可凭确认邮件作为凭证。
2)未缴费后果:未提供有效付款凭证的船舶,可能被禁止装卸或暂扣清关,直至核实完成。
CBP此举旨在确保收费的准确与高效。运营商应尽快熟悉新规,提前完成财务与流程准备,避免不必要的延误。


美国海关与边境保护局(CBP)于10月3日发布了针对特定船舶的港口收费细则,并着重强调:判定船舶是否需要缴费的责任在运营商,而非CBP。


核心收费标准(2025年10月14日生效)
1)中资拥有/运营船舶:每净吨50美元。
2)中国建造船舶:每净吨18美元 或 每个卸箱120美元,按较高者计收。
3)汽车运输船:每净吨14美元。
关键操作要求
1)申报与确认:通过“船舶入境清关系统(VECS)”审核并确认申报信息。
2)付款时限:至少在抵达前3个工作日启动付款,并在抵达前完成缴费。
3)支付方式:必须通过美国财政部的 Pay.gov 网站在线支付,不可在口岸现场支付。
重要提醒
1)凭证与匹配:保留好 Pay.gov 的支付确认。若系统无法自动匹配,可凭确认邮件作为凭证。
2)未缴费后果:未提供有效付款凭证的船舶,可能被禁止装卸或暂扣清关,直至核实完成。
CBP此举旨在确保收费的准确与高效。运营商应尽快熟悉新规,提前完成财务与流程准备,避免不必要的延误。







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