突发！一货轮红海遇袭，主甲板起火

油轮主甲板起火，埃及海军赶往现场

UKMTO发布的第119-26号警告显示，事故发生在沙特港口城市延布以西约63海里处。该轮所属公司的安全官报告称，油轮遭到不明抛射物袭击，主甲板随后起火。

UKMTO没有在最初通报中披露船名和船旗，也没有说明火势是否已经完全扑灭，仅确认所有船员安全、无人失联，暂未发现环境影响，并提醒附近船舶谨慎航行，及时报告可疑活动。

海事安全公司Vanguard Tech称，遇袭的是一艘沙特籍油轮，初步判断遭到导弹袭击，其报告位置为延布以西约90至100海里，与UKMTO通报的距离略有差异。

Ambrey表示，船舶遇袭后发出遇险警报，埃及海军随后作出响应，并赶往事发海域开展救援。该轮遇袭时已经关闭船舶自动识别系统（AIS），其信号最后一次出现是在8月8日。

遇袭船舶被识别为“Amzan”轮

劳氏日报援引海事安全消息源称，遇袭船舶为“Amzan”轮，IMO编号9693745，是一艘悬挂沙特国旗的超大型原油运输船（VLCC），由Bahri拥有。

该轮建于2014年，载重吨约32.09万吨。需要注意的是，“Amzan”轮的身份来自航运安全消息源识别，并非UKMTO最初通报直接公布。

暂无组织宣布负责

截至8月24日最新消息，尚无任何组织正式宣布对本次袭击负责。

Ambrey称，其注意到有关胡塞武装向沙特方向发动袭击的消息，但在报告发布时，尚未看到与此次油轮遇袭直接相关的正式声明。因此，目前只能确认该轮遭到不明抛射物击中，不能直接认定袭击由胡塞武装实施。

胡塞武装于7月20日宣布对沙特实施所谓“海上封锁”，理由是回应其所称的沙特对也门封锁。沙特方面否认这一指控。此后，多艘沙特籍或与沙特有关联的油轮在红海遇袭，部分事件已被胡塞武装认领。

Ambrey此前发布的风险评估认为，沙特籍、沙特所有或由沙特运营的船舶，以及往返沙特港口的相关船舶，在红海和亚丁湾仍面临较高风险。Ambrey安全评估

红海北部航运风险进一步上升

延布是沙特在红海沿岸的重要原油和石化产品出口港。随着霍尔木兹海峡通航受到影响，部分沙特能源出口转向红海方向，延布的重要性进一步上升。

此次袭击发生在红海北部、靠近延布的航线上，意味着风险已不仅集中在曼德海峡和也门沿岸。对于航经红海的船东和货主而言，后续需要关注的不只是责任方是否认领，还包括火灾及船体受损程度、海军护航安排、战争险保费以及其他船舶是否调整航线。

目前尚无消息显示延布港装卸作业或红海主航道因此中断。