两大航企紧急停航停订 美方制裁波及全球海运
近期,达飞轮船与赫伯罗特两大主流航运企业先后官宣,全面暂停所有往来古巴航线的新舱位预订,目前暂未确定恢复运营时间。

美国 5 月 1 日出台行政命令是直接诱因

2026 年 5 月 1 日,美国白宫发布针对古巴的最新行政令,进一步扩大相关经济领域制裁范围。紧随其后,美财政部海外资产控制办公室出台细则,新规同样约束非美企业与境外金融机构,警示涉外主体规避业务风险。
达飞轮船已正式通知客户,受此番新政影响叫停古巴航线新订舱,同时持续研判政策变动带来的运营影响。赫伯罗特也对外证实,出于规避合规风险考量,同步暂停所有古巴航线舱位预订业务。

此次制裁核心直指 GAESA 集团
本次制裁重点盯上古巴军方旗下 GAESA 企业集团,美国已依照相关行政令将其列入制裁名单。美方明确,但凡和该集团及其持股超半数关联企业产生业务往来的境外机构,都有遭遇制裁的风险。
该集团业务遍布当地旅游、商贸、金融、物流等诸多行业,掌控着古巴近四成经济体量。因其产业布局覆盖面极广,航运、金融等行业很难快速厘清业务往来中是否触碰制裁相关主体,这也成为各大船企紧急叫停古巴航线订舱的主要原因。

路透社援引业内消息称,达飞、赫伯罗特停办古巴航线订舱后,当地近六成海运货物运输将受波及,国内发往古巴的机电、日用、食品、建材及医药等货品冲击尤为明显。
业内分析,若停舱状态持续,出货商家将面临舱位紧缺、中转增多、物流时效变慢、跨境结算审核变严、各类合规资料审核加码等难题。目前两家航企并未表态彻底退出古巴航线,正加紧研判应对方案,调整合作模式、梳理合作渠道,待符合美方监管条件后再斟酌恢复货运业务。

制裁风险蔓延 逐步渗透集装箱全供应链















