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一八供应链跨境物流
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2026-03-05 17:45
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“吃进去的东西,哪有吐出来的道理?”这句俗语,此刻正形象地映射出特朗普政府面对巨额关税退款时的真实心态。


一边是心急如焚想要拿回退款的进口商,一边是绞尽脑汁试图赖账的美国政府,一场现实版的"虎口夺食"大戏,正在上映!


Part 01

白宫想“拖”,法院说“不”


当地时间3月2日,美国联邦巡回法院的一纸裁决,驳回了特朗普政府试图拖延“关税退款”程序的请求,硬生生将这颗“烫手山芋”踢回给下级法院(美国国际贸易法院)审理,退税流程进入下一阶段。

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/图源:美联社

此前,美国司法部于2月27日正式申请暂缓90天下达执行令,理由是需要时间评估后续方案、审慎处理复杂问题,但未否认退款与付息义务。法院的快速驳回,意味着美国行政部门拖延战术失效,“关税退款”现在有了实质性的推进可能 。


据了解,最高法院作出裁决后的短短数天内,已有超过100家公司提起诉讼,使特朗普政府面临的关税诉讼总数突2000起。联邦快递、戴森、Dollar General、欧莱雅、斯凯奇等跨国企业已率先发起诉讼,维权阵营持续扩大。


Part 02

为什么特朗普政府必须退款?


这事的根源,在于特朗普挥舞的关税大棒“用力过猛”,打到了法律的墙上。


当地时间2月20日,美国最高法院以6比3的投票结果,裁定特朗普依据《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)全球多国征收的广泛关税是非法。根据美国宪法,征收税收(包括关税)的权力明确属于国会,总统不能单凭IEEPA赋予的"国家紧急权力"自行对全球进口贸易大规模征税。

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/图源:宾夕法尼亚大学

自从特朗普重返白宫后,关税确实收到手软。数据显示,2026财年前四个月(2025年10月至2026年1月),美国关税收入就达到了惊人的1240亿美元,较2025年同期暴增304%


根据宾夕法尼亚大学沃顿预算模型的测算,特朗普政府面临退款责任的金额高达1750亿美元,覆盖超30万家进口商。这是美国贸易史上规模最大、涉及主体最广的一次关税退款事件,远超1998年港口维护税退税案(仅7.5亿美元、4000起案件)


据了解,这笔巨额关税甚至超过了美国运输部和司法部全年的财政支出预算,这么大一块肥肉,特朗普政府怎么可能心甘情愿吐出来?这也是为什么他们拼命想要拖延,试图通过各种行政手段和法律上诉,把这笔账拖黄的原因。


Part 03

外贸商家如何申请关税退款?


对于咱们中国的外贸出口商家来说,最关心的问题是:这钱,我能退吗?怎么退?


就目前来看,退税的相关政策还不明朗,但可以知道的是关税退款不会自动到账。当前,不少头部大企业,采取了诉讼的方式申请关税退款。美国海关与边境保护局(CBP)规定,进口商需在关税"清算"后180天内提交异议申请,否则可能丧失权利;即便向法院起诉,也有严格的时间窗口。

/图源:彭博社

业内人士表示,关税追索流程本就繁琐耗时,即便一切顺利,企业从申请到拿到退款也可能需要12至18个月。加之美国海关的退税流程效率低下,涉及申请、审核、兑现等多个环节,若政府再通过程序性上诉等方式拖延,这场拉锯战必然会持续数年。


如果你也想加入这场“抢钱大战”,请务必注意以下关键信息:

1️⃣确认退款主体资格

退税的主体原则上是美国海关登记的进口商(IOR)。对于中国卖家,分两种情况:

l 进口商是中国企业在美国的子公司:这种情况下,子公司作为进口商(Importer of Record, IOR)直接向CBP缴纳关税,拥有直接的退款申请权。

l 进口商是美国贸易企业或终端客户:虽然进口商是美国企业,但如果中美企业之间有明确的关税分担协议,中国企业承担了部分关税成本,那么中国企业有权依据合同向美国进口商主张相应的退款份额。


2️⃣分情况处理

l 未清算的条目:如果你的货是最近几个月进口的,大概率还没“清算”。此时需要尽快联系清关行,在ACE系统里提交“即时清算”申请(PSC),把非法的关税项直接划掉。这是成本最低、速度最快(预计3-4个月)的方式。

l 已清算的条目:必须在清算后180天内提交正式行政抗议。一旦错过这个窗口期,或者抗议被拒后未及时向国际贸易法院起诉,你的退款权利将永久作废。


3️⃣ 完成电子化注册

自2026年2月6日起,CBP所有的退款都会走ACH电子转账。这意味着进口商需要登录ACE门户完成电子账户注册及实名认证,然后绑定美国银行账号。如果进口商没有美国银行账户,必须添加拥有美国银行账户的额外通知方。

现在摆在众多外贸商家面前,还有一些现实的问题。当初关税落地时,很多美国进口商与中国卖家签订了成本分摊协议,即中国卖家通过降价来分担了部分关税成本。如今美国进口商拿到退款,这钱该归谁?更复杂的是,如果进口商把关税直接加到了卖给美国消费者的售价里,消费者是否有权索要部分退款?


特朗普政府的财长贝森特就曾公开质疑,称退税可能成为那些已将成本转嫁客户的公司的“意外之财”。因此,未来在诉讼中,进口商可能需要向法院证明没有转移关税负担,才能顺利拿到钱。


当前的IEEPA退款风波还未平息,新的“122条款”临时关税已经生效“301关税”乃至“232条款”拓展调查已在路上。为此,对于资源有限的中小外贸企业与其在未来漫长的“关税退款”拉锯战中煎熬,不如提前做好供应链预案,分散风险,防患于未然。

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川普,退钱!
一八供应链跨境物流
2026-03-05 17:45
1777

“吃进去的东西,哪有吐出来的道理?”这句俗语,此刻正形象地映射出特朗普政府面对巨额关税退款时的真实心态。


一边是心急如焚想要拿回退款的进口商,一边是绞尽脑汁试图赖账的美国政府,一场现实版的"虎口夺食"大戏,正在上映!


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/图源:美联社

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Part 02

为什么特朗普政府必须退款?


这事的根源,在于特朗普挥舞的关税大棒“用力过猛”,打到了法律的墙上。


当地时间2月20日,美国最高法院以6比3的投票结果,裁定特朗普依据《国际紧急经济权力法案》(IEEPA)全球多国征收的广泛关税是非法。根据美国宪法,征收税收(包括关税)的权力明确属于国会,总统不能单凭IEEPA赋予的"国家紧急权力"自行对全球进口贸易大规模征税。

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自从特朗普重返白宫后,关税确实收到手软。数据显示,2026财年前四个月(2025年10月至2026年1月),美国关税收入就达到了惊人的1240亿美元,较2025年同期暴增304%


根据宾夕法尼亚大学沃顿预算模型的测算,特朗普政府面临退款责任的金额高达1750亿美元,覆盖超30万家进口商。这是美国贸易史上规模最大、涉及主体最广的一次关税退款事件,远超1998年港口维护税退税案(仅7.5亿美元、4000起案件)


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Part 03

外贸商家如何申请关税退款?


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