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【荟·盘点】2015年度跨境出口电商十大事件

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2016-01-07 15:00
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都说“以史为鉴,可以知兴替”,在继续谱写2016年跨境出口电商行业华丽篇章之初,我们需要“温故知新”2015年行业里,那些依然历历在目的瑰丽瞬间,更需要将得到的教训警醒前行中的人要合规而为。


Top10:敦煌网发力多语言站点,西班牙很热


2015年1月1日起,敦煌网面向法语、西班牙语、葡萄牙语、意大利语、德语五大语言区的站点上线,大力开拓五大语言区市场。随后在同年7月下旬,敦煌网多语言站点跨境电商海外仓项目也正式上线,涵括了西班牙、俄罗斯、葡萄牙、意大利、德国、法国6大市场。另外在去年的双11,敦煌网也将这大促战火蔓延到了几大多语言站点,并以西班牙作为重点推广市场,通过一系列有声广告和本土合作营销的方式,试图打造一个全球性的购物狂欢节。小语种市场在跨境电商今后的发展中,必然会扮演着更加重要且抢眼的角色。

  

Top9:eBay与paypal拆分,相爱还是相杀

  

2015年7月20日,eBay完成了对支付服务PayPal的分拆,终止了两家公司长达13年的“联姻”,并且PayPal以独立公司的形式在纳斯达克公开上市,股票代码为“PYPL”。

  

据了解,PayPal的移动支付业务相比去年增长了40%,而eBay集团在16日公布了截至6月30日的2015财年第二季度财报。财报显示,该公司第二季度营收为43.8亿美元,同比增长7%,净利润为8300万美元,而上年同期净利润6.76亿美元。

  

虽然eBay和PayPal被分拆为两家独立的上市公司,不过根据双方的运营协议,eBay必须继续在其平台上提供PayPal支付服务,而两家公司不得相互竞争,双方之间主要的运营协议有效期为5年,随后可以按年续签。

  

Top8:京东爱上俄罗斯,上线全球售俄语站

  

2015年6月18日,京东海外售平台正式上线,目前重点向俄罗斯市场全力进发。该平台不仅为俄罗斯消费者提供中国品牌商品,还提供了包括30日退换货等优质售后服务,同时平台与品牌供应商合作,支持部分供应商在当地进行俄语服务。

  

在物流方面,京东初入俄罗斯市场就推出了“极速达”服务,刷新了俄罗斯市场跨境电商的物流理念。此外为了双11等大促做好准备,京东在同年11月与俄罗斯邮政达成了促销期间的合作。通过一系列准备之后,京东海外售平台在11月9日开启的大促期间,活动开始第一个小时就卖出了超过10万订单,其中一些卖家开售不到三个小时,单量高达数万单,不少商家出现库存售罄的情况。而2015年的圣诞节,“圣诞老人”更是乘着飞机到俄罗斯四处忙碌,为俄罗斯消费者送上一年最后一次大促的“战利品”。

  

Top7:物流不“给力”,国外多罢工

  

跨境电商配套物流“不给力”一直是卖家们的心头病,天灾不少,人祸更多,并且物流延误多集中在巴西、澳洲等国。

  

提及巴西,它是可以与俄罗斯相媲美的跨境电商新兴市场,然而说到物流派送,它的表现却不尽如人意。一个是清关难的问题饱受诟病,由于巴西海关是巴西“税务局”的一个机构,而不是独立职能部门,所以和税务体系是联系在一起的。另外,巴西很容易由于罢工、治安混乱或是节日放假等原因左右到当地物流派送,往往会给信息了解不及时的卖家杀个措手不及。

  

同样,澳大利亚由于地广人稀,物流运输条件有限,偶尔也来一次罢工;美国作为世界上网购最频繁的国家,其物流压力同样也相当之大,高纬度地区易受暴风雪影响,港口罢工隐患依然存在;欧洲市场会由于宗教或难民问题采取一些管制措施;日本虽说治安管理问题较小,但是也会由于台风、大雨、火山等诸多天气原因而造成派送延误。

  

针对这一系列问题,目前难以从根本上解决,还是需要卖家多留意市场物流信息,提前与买家做好沟通。

  

Top6:速卖通双11再创佳绩,2124万单

  

2015年是速卖通加入双11之战的第二个年头,截至美国太平洋时间2015年11月11日24点,即北京时间11月12日16点,速卖通双11跨境出口共产生2124万笔订单,创历史最高记录,覆盖到214个国家和地区,无线成交占比达到40%。

  

其中,成交前十位国家分别是:俄罗斯、西班牙、美国、以色列、乌克兰、白俄罗斯、法国、智利、英国、加拿大;最畅销的十大品类分别是:数码3C、服饰、运动、箱包、母婴、家居、美妆、饰品、假发、汽车配件。

  

2014年速卖通首次启动双11项目,把购物狂潮推向了全球,首日订单量超过了680万,而去年的2124万单为去年的3倍,这个数字着实惊艳到了所有跨境电商卖家。事实上,速卖通为了这次双11预热,还曾在俄罗斯开设了限时的O2O体验馆。

  

Top5:新贵Lazada闯入中国,东南亚成香饽饽

  

2015年,许多新市场和新平台闯入了跨境电商人们的视线,其中来势汹汹的也许该属东南亚本土电商平台Lazada了吧。

  

Lazada成立于2012年,总部设在新加坡,目前开设了印尼、马来西亚、越南、菲律宾、泰国和新加坡6个站点,年经营额已达十亿美元,日均访问量400万,入驻商家数超过1.5万。2015年,Lazada开始在中国大陆招商,而对于中国卖家来说,东南亚市场可谓是一片跨境电商的蓝海。

  

有数据显示,东南亚市场有5.5亿目标客户,东盟六大主要经济体的网络零售总额在2013年仅为70亿美元,但预计在2018年可达到345亿;移动客户端交易额占据全球电商交易的40%,这是东盟地区电商发展的一个关键优势。

  

Top4:兰亭资金断链,裁员只为“瘦身”

  

2015年9月底,作为“中国外贸电商第一股”的兰亭集势发布了年度第二季度财报,被不少媒体报道其陷入资金断链困境,同时团队的大批离职,供应商的控诉更是令其雪上加霜。尽管6月奥康7700万美元入股,但多数业内人士表示“然并卵”,如此“钱荒”的兰亭,并非输在起跑线,更多的问题可能出在其模式上的缺陷。

  

另一方面,此次事件引发了从事独立站运营公司的思考,随着国内劳动力成本的增高、流量获取的成本不断增长、各国汇率的不断动荡、同行业之间的明争暗斗,特别是如今第三方平台不断迅猛发展,独立站苦于垂直品类以及引流困难,正如同摧枯拉朽一般寸步难行。

  

12月21日,兰亭集势发布了第三季度未经审计的财报,当日股价暴跌24%。财报表现不佳,以兰亭集势为代表的独立站未来将会如何发展,相信一定是很多跨境出口电商从业者密切关注的焦点。

  

Top3:Wish陷“退款”风波,中国卖家抵沪维权

  

Wish“罚款风暴”事件从2014年年底持续到2015年年初,作为年初重要事件却至今仍未平息。2014年初,Wish因其在短时间内发展成为北美地区最大的移动电商而备受关注。通过自有的推荐算法,根据用户在Wish上的行为,以瀑布流的形式为用户推荐感兴趣的商品,是Wish能够吸引到2500万注册用户的最大魅力所在。然而,在2014年末,Wish平台却掀起了一场不小的“罚款风暴”,部分卖家一夜之间爆款下架,货款全无。

  

2015年整年,Wish一直被这类扣款风波缠身,甚至还有卖家组织到上海办公室进行谈判。按目前情况来看,Wish还是对受损失卖家进行了一定程度的安抚。但整个事件来看,无论是Wish还是卖家,对于平台的规则制定完善度或是卖家遵循平台规则的程度都是双方值得思考商榷的。2016年,Wish将如何发展,卖家与平台的共处态度是否会有好转,值得关注。

  

Top2:速卖通全面转型,你好B2C,再见C2C

  

2015年12月7日,阿里巴巴集团旗下跨境出口电商平台速卖通(AliExpress)对外宣布,全平台入驻门槛新规正式发布,将对平台所有行业整体提升商家入驻门槛,全面从跨境C2C转型跨境B2C。新规最大变化是推出了年费制度和年费返还措施,一方面按照经营大类设置年费,提高准入门槛,另一方面通过“年费返还”等有效激励措施,提振优质国产品牌、中国制造商开拓全球市场的信心。此次全平台入驻门槛大幅提升,速卖通已下定决定全面转型跨境B2C平台,未来的速卖通会是一个高品质的渠道品牌,吸引优质商家入驻,帮助包括中国在内的全球中小企业开拓全球市场。

  

另外,速卖通入驻新规从平台基础准入机制、平台基础通用机制、行业市场细分机制、平台基础准出机制等诸多方面入手,基于全平台生态进行了综合评估和前期准备,新规更是有效规范细化到980个二级或三级经营类目。

  

更加严格的标准和规则,在卖家群体掀起一阵热议风潮,除了速卖通之外,是否还有其他平台也会效法控制质量问题,而2016年一些卖家该何去何从,还将拭目以待。

  

Top1:平衡车惹是非,多平台下架退款

  

2015年11月初,一篇关于《英国扭扭车爆炸震惊世界》的新闻突然刷屏整个朋友圈,敏感的跨境电商从业者闻到了不安的气息。


不久,国外媒体开始蜂拥报道平衡车销往海外所带来了诸多安全隐患事件,美国邮政和航空等机构也相继出台公告,命令禁止空运平衡车等相关设备。一时间,“中国制造”再次成为热议,而紧随其后平台方采取的紧急措施更是让中国卖家措手不及。12月初,亚马逊英国站就有卖家开始爆料,平衡车listing全面下架;仅隔不到一周时间,亚马逊美国站也发邮件通知卖家下架,并同样邮件提醒买家购买的平衡车是否存在安全隐患,可进行退货退款等服务。

  

“库存处理”和“货款”成为卖家热议的主要话题,除此之外,平衡车技术知识产权的归向也一直争论不休,甚至还流传着一份伪造的授权说明,逼得杭州骑客公开发布。但事态远没想到那么简单,除了不少厂商开始抛货或者低价采购外,速卖通也在事发不久后重申平衡车的入驻条规,而Wish也同样宣布全面下架。

  

这把火,恐怕还会继续越烧越旺……


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跨境电商配套物流“不给力”一直是卖家们的心头病,天灾不少,人祸更多,并且物流延误多集中在巴西、澳洲等国。

  

提及巴西,它是可以与俄罗斯相媲美的跨境电商新兴市场,然而说到物流派送,它的表现却不尽如人意。一个是清关难的问题饱受诟病,由于巴西海关是巴西“税务局”的一个机构,而不是独立职能部门,所以和税务体系是联系在一起的。另外,巴西很容易由于罢工、治安混乱或是节日放假等原因左右到当地物流派送,往往会给信息了解不及时的卖家杀个措手不及。

  

同样,澳大利亚由于地广人稀,物流运输条件有限,偶尔也来一次罢工;美国作为世界上网购最频繁的国家,其物流压力同样也相当之大,高纬度地区易受暴风雪影响,港口罢工隐患依然存在;欧洲市场会由于宗教或难民问题采取一些管制措施;日本虽说治安管理问题较小,但是也会由于台风、大雨、火山等诸多天气原因而造成派送延误。

  

针对这一系列问题,目前难以从根本上解决,还是需要卖家多留意市场物流信息,提前与买家做好沟通。

  

Top6:速卖通双11再创佳绩,2124万单

  

2015年是速卖通加入双11之战的第二个年头,截至美国太平洋时间2015年11月11日24点,即北京时间11月12日16点,速卖通双11跨境出口共产生2124万笔订单,创历史最高记录,覆盖到214个国家和地区,无线成交占比达到40%。

  

其中,成交前十位国家分别是:俄罗斯、西班牙、美国、以色列、乌克兰、白俄罗斯、法国、智利、英国、加拿大;最畅销的十大品类分别是:数码3C、服饰、运动、箱包、母婴、家居、美妆、饰品、假发、汽车配件。

  

2014年速卖通首次启动双11项目,把购物狂潮推向了全球,首日订单量超过了680万,而去年的2124万单为去年的3倍,这个数字着实惊艳到了所有跨境电商卖家。事实上,速卖通为了这次双11预热,还曾在俄罗斯开设了限时的O2O体验馆。

  

Top5:新贵Lazada闯入中国,东南亚成香饽饽

  

2015年,许多新市场和新平台闯入了跨境电商人们的视线,其中来势汹汹的也许该属东南亚本土电商平台Lazada了吧。

  

Lazada成立于2012年,总部设在新加坡,目前开设了印尼、马来西亚、越南、菲律宾、泰国和新加坡6个站点,年经营额已达十亿美元,日均访问量400万,入驻商家数超过1.5万。2015年,Lazada开始在中国大陆招商,而对于中国卖家来说,东南亚市场可谓是一片跨境电商的蓝海。

  

有数据显示,东南亚市场有5.5亿目标客户,东盟六大主要经济体的网络零售总额在2013年仅为70亿美元,但预计在2018年可达到345亿;移动客户端交易额占据全球电商交易的40%,这是东盟地区电商发展的一个关键优势。

  

Top4:兰亭资金断链,裁员只为“瘦身”

  

2015年9月底,作为“中国外贸电商第一股”的兰亭集势发布了年度第二季度财报,被不少媒体报道其陷入资金断链困境,同时团队的大批离职,供应商的控诉更是令其雪上加霜。尽管6月奥康7700万美元入股,但多数业内人士表示“然并卵”,如此“钱荒”的兰亭,并非输在起跑线,更多的问题可能出在其模式上的缺陷。

  

另一方面,此次事件引发了从事独立站运营公司的思考,随着国内劳动力成本的增高、流量获取的成本不断增长、各国汇率的不断动荡、同行业之间的明争暗斗,特别是如今第三方平台不断迅猛发展,独立站苦于垂直品类以及引流困难,正如同摧枯拉朽一般寸步难行。

  

12月21日,兰亭集势发布了第三季度未经审计的财报,当日股价暴跌24%。财报表现不佳,以兰亭集势为代表的独立站未来将会如何发展,相信一定是很多跨境出口电商从业者密切关注的焦点。

  

Top3:Wish陷“退款”风波,中国卖家抵沪维权

  

Wish“罚款风暴”事件从2014年年底持续到2015年年初,作为年初重要事件却至今仍未平息。2014年初,Wish因其在短时间内发展成为北美地区最大的移动电商而备受关注。通过自有的推荐算法,根据用户在Wish上的行为,以瀑布流的形式为用户推荐感兴趣的商品,是Wish能够吸引到2500万注册用户的最大魅力所在。然而,在2014年末,Wish平台却掀起了一场不小的“罚款风暴”,部分卖家一夜之间爆款下架,货款全无。

  

2015年整年,Wish一直被这类扣款风波缠身,甚至还有卖家组织到上海办公室进行谈判。按目前情况来看,Wish还是对受损失卖家进行了一定程度的安抚。但整个事件来看,无论是Wish还是卖家,对于平台的规则制定完善度或是卖家遵循平台规则的程度都是双方值得思考商榷的。2016年,Wish将如何发展,卖家与平台的共处态度是否会有好转,值得关注。

  

Top2:速卖通全面转型,你好B2C,再见C2C

  

2015年12月7日,阿里巴巴集团旗下跨境出口电商平台速卖通(AliExpress)对外宣布,全平台入驻门槛新规正式发布,将对平台所有行业整体提升商家入驻门槛,全面从跨境C2C转型跨境B2C。新规最大变化是推出了年费制度和年费返还措施,一方面按照经营大类设置年费,提高准入门槛,另一方面通过“年费返还”等有效激励措施,提振优质国产品牌、中国制造商开拓全球市场的信心。此次全平台入驻门槛大幅提升,速卖通已下定决定全面转型跨境B2C平台,未来的速卖通会是一个高品质的渠道品牌,吸引优质商家入驻,帮助包括中国在内的全球中小企业开拓全球市场。

  

另外,速卖通入驻新规从平台基础准入机制、平台基础通用机制、行业市场细分机制、平台基础准出机制等诸多方面入手,基于全平台生态进行了综合评估和前期准备,新规更是有效规范细化到980个二级或三级经营类目。

  

更加严格的标准和规则,在卖家群体掀起一阵热议风潮,除了速卖通之外,是否还有其他平台也会效法控制质量问题,而2016年一些卖家该何去何从,还将拭目以待。

  

Top1:平衡车惹是非,多平台下架退款

  

2015年11月初,一篇关于《英国扭扭车爆炸震惊世界》的新闻突然刷屏整个朋友圈,敏感的跨境电商从业者闻到了不安的气息。


不久,国外媒体开始蜂拥报道平衡车销往海外所带来了诸多安全隐患事件,美国邮政和航空等机构也相继出台公告,命令禁止空运平衡车等相关设备。一时间,“中国制造”再次成为热议,而紧随其后平台方采取的紧急措施更是让中国卖家措手不及。12月初,亚马逊英国站就有卖家开始爆料,平衡车listing全面下架;仅隔不到一周时间,亚马逊美国站也发邮件通知卖家下架,并同样邮件提醒买家购买的平衡车是否存在安全隐患,可进行退货退款等服务。

  

“库存处理”和“货款”成为卖家热议的主要话题,除此之外,平衡车技术知识产权的归向也一直争论不休,甚至还流传着一份伪造的授权说明,逼得杭州骑客公开发布。但事态远没想到那么简单,除了不少厂商开始抛货或者低价采购外,速卖通也在事发不久后重申平衡车的入驻条规,而Wish也同样宣布全面下架。

  

这把火,恐怕还会继续越烧越旺……


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