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TikTok推出“产业带100”计划,能逐鹿Temu和亚马逊吗

TK观察
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2201
2024-03-13 17:58
2024-03-13 17:58
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前言:全文约4400个字,阅读完成约8分钟。希望各位看官点点关注,您的关注是我持续更新的动力~

近日刚刚参加了我省跨境电商的交流会,最大的感触,还是平台之间也开始卷起来了,在大环境之下,卷的不光是卖家。

主要表现有几点:

1、各平台的招商政策一个比一个优厚,最卷的可能还得是Temu全托管,0佣金0入驻费0仓储0广告费0年费,很多条款直接开撕AMZ,平台招商代表们宣讲的时候也很卖力,从选择市场,品类参考和入驻合作细节都讲的比较清晰;

2.目前亚马逊有18个海外站点可选,Temu51个,TikTok9个,从平台收费标准来看,亚马逊大于TT大于Temu,从很多商家反馈的利润情况来看,正好倒序(亚马逊利润最高),亚马逊依赖品,TikTok依赖达人 (内容),Temu依赖价格,这些平台依然疯狂地在海外攻城略地抢占新市场。

3.为了让中国工厂出海更加便捷,TikTok、Temu、速卖通、Lazada等平台都在推全托管模式,这个给传统主流的亚马逊等平台不小的冲击,Temu都花1.5亿在美国赞助超级碗了,换成任何竞对平台不可能不慌。

除此之外,还有一些小众电商平台,也在疯抢中国商家客户,包括了韩国的coupang,俄国的Ozone,德国Otto,聚焦拉美的美客多等,这里也给小众电商平台打个广告,有时候小众不代表生意机会小,小众平台的门槛反而不低,但竞品少,小众很容易塑造“小而美”的生意。

这次的跨境电商会下来,最让人印象深刻的就两件事:小众电商平台的订单量和服务能力远比我们的固有认知高多了(以韩国coupang为例,本地化的物流能力可以做到晚上12点前下单,早上7点前送到吃早饭的速度,堪比国内顺丰)。另外就是Temu全托管的政策秒杀一众平台,连TikTok都要避让三分。

这里也不是给Temu全托管模式打广告,有业内人士向磊哥透露,Temu延续了拼多多一贯对商家过分苛刻的风格,无理由退货、罚款等每天都在上演,很多Temu卖家直呼:赚的钱还不够给平台交罚款的! 可见低费用带来的也未必全是好处,如果你是不想被过度拿捏的工厂,可能还不太适合。

综合看各平台都有优劣势,综合判断选择最合适的就可以了,各平台之间的对比也不是今天的主要内容,我们暂且不议。

今天想和大家聊的主要话题,三个字 :“产业带”。

所谓的产业带是一条带状的链条产业集中区域,是相关或相同的产业的基地,在此区域内可以形成产业集聚效应,更好壮大产业。在这产业带里资源会更有效地利用和配置。

通俗来说,可以把产业带理解为一个区域相关和相同产业的集群。像比较知名的一些,广州箱包产业带,澄海玩具产业带,南通家纺产业带,许昌假发产业带,织里童装产业带等等,如果你做跨境电商TikTok,想重点依靠某些产业带资源优势,可以先查看中国产业带地图

根据亿恩网相关报道显示,从2023年3月份开始,Temu的全托管专项团队就深入广东、江苏、浙江、山东、河北等国内100个优质产业带,招募工厂型卖家,加强Temu全托管的供应链。

速卖通(ALiexpress)也十分重视产业带招商工作,今年开年没多久,速卖通就举办了多场服饰招商会,广州,泉州,杭州,义乌等城市是重点招商对象。早在2020年,速卖通还推出了产业带万商复苏计划等振兴产业带。

另外,SHEIN、Lazada、Shopee也都有自己的全托管模式,有兴趣的朋友们可以自行研究下差异点。

在广为熟悉的出海四小龙里面,综合能力最全面的,目前竟然是低调的“速卖通”,整体用户规模最大,商品丰富度高,这背后其实是速卖通提供了不同卖家多种经营方式等选择,加上有菜鸟全球物流仓网配合,速卖通可以快速进入全球多个电商规模增长的国家或地区。

(图示:出海四小龙六项能力比较,数据来源:尼尔森报告)

为什么跨境电商平台都要盯着产业带商家,除了工厂集中,价格优势之外,由于产业带的同类型商家数量比较多,容易形成“以点带面”的放大效应,产业带的同类型工厂们很多都是一个圈子里的,圈子里的某个商家如果布局了某个新渠道起来了,其余的商家就能快速得知,也愿意快速效仿,这无疑是给平台打广告了。同类型商家之间的有序竞争,也给平台经理挑选优质商家省了精力,商家之间的博弈很快强者自己就能跑出来。

那么,再看下TikTok今年开年提出的“产业带100”计划。

(图片源于TikTok跨境电商官方公众号)

按照官方的说法,TikTok将通过线上线下活动、及与招商、内容、物流仓储、供应链等生态服务伙伴的联动积极促进商家与商家间、商家和服务商间的交流与合作,鼓励成功经验的分享,激活产业带活力。

细心的朋友们可以发现:

主旋律不是“产业带”+“全托管”吗,为何加上了“内容”,全托管商家也要重视内容,不论是自己做,还是找达人做,这个也能理解,但是为何又加上了“物流仓储”?这就很有意思了,全托管模式,明明是商家备货到国内平台指定仓,由平台发往海外的一种模式,基本上和商家自己解决物流仓储的能力关系不大。

从官方的产业带100+计划,我看到了几点信息:
1、全托管模式,依然是一把利器,对外可以让亚马逊等传统货架电商喝一壶的,对内又可以和其他出海的中国企业一样快速通过工厂出海来抢市场,这个时候出海四小龙为首的跨境电商平台都在搞全托管模式,不搞就很难后面再掌握这么多工厂的供应链资源

2、可能是看到了Temu亏得太厉害,又看到了亚马逊依然赚的流油,TikTok目前的客单价介于这两个典型的平台中间,平台的属性也同样可以兼顾这两个平台特点,所以TikTok明显不会走极端,如何控制扩张速度、让本土化发展搭配着供应链、运营能力、治理能力同步进行,可能是TikTok最关心的,TikTok在美国发展得短短时间内,已经出现了亿级卖家和大量千万级卖家,而TikTok官方人员也说,美区电商仅仅开发了5%。

3、TikTok的全托管模式,会重要较长一段时间,同时,平台也想要从中筛选出有意愿和有能力真正布局海外本土的卖家出来。意愿是首先的,能力是可以培养的,这可能也是平台组织商家和服务商之间交流的原因。

TikTok未来的商业模式,很可能还是会借鉴国内抖音的成功经验,强化品牌自播间+重视商品卡(主要是商城),重视达人同时不能完全倚重达人,用海量内容占据用户碎片化时间,用产业带做低价心智,用品牌商品做形象心智,用本地化物流和服务能力(未来或许有海外本地团购上线)提升满意度和用户黏性,用广告收益激活整个内容场带来的商业闭环良性发展。

之前磊哥说过,目前全托管商家利润有限,可付不起太多推广费,这个情况会更长期的存在,虽然平台逐步收缩补贴力度,变相“帮助商家提价”,但商家的结算款不会相应的提高,并且,即使TT平台通过提价来测试用户能接受的价格区间,从而慢慢主推本土店商家,Temu,速卖通等平台他们不会闲着,该打价格战的依然不会手软。

4、还有一种半托管的模式,已经有不少跨境电商平台在蓄水。

我先抛出几个问题:TikTok的物流履约成本是最低的吗,物流速度是最快的吗,平台自运营全托管模式的能力是最强的吗,用户售后,平台规则制定、监管治理能力等等都是最优的吗?

我相信很多人有了答案,都不是。因为高速的增长掩盖了很多问题,但是不影响这些问题的确存在。

比如Temu就推出了半托管模式,结合有自运营能力的商家,再结合产业带的优势,适度开放了部分权限给商家,也减轻了平台的负担。这个模式,TikTok一定也在考虑,但是也没考虑清楚,因为跨境店、本土店、ACCU店等等模式已经足够复杂,加上海外政策的不确定性,TikTok现在还无暇顾及到所有细节。

这几点,也正印证了TK观察早期内容的很多判断,全托管是敲门砖,并且,全托管不等于全不管

TikTok后续的发展,应该也少不了要借鉴国内电商平台模式+自营模式双轮甚至多轮驱动的经验。

比如天猫品牌旗舰店与天猫超市,如何融合共生?天猫超市每天投诉品牌方的资源都在旗舰店,旗舰店每天投诉猫超价格低,最后的解决方案,还是绕不开:差异化的定位/差异化的主推产品/差异化的服务

特别注意,“双轮驱动”的前提一定要是大家有共同的目标,如果受益方只有平台的事儿,而没有商家参与(或者不同商家参与),责任方只有商家,这个也不靠谱!那就真成了扯淡了。曾经某大型电商平台,也有品牌旗舰店和自营两种模式融合发展,当时负责人提出了“双轮驱动”概念,结果呢,因为品牌旗舰店是授权品牌方经营,自营店又是另外的经销商甚至贸易商、水货商在服务,一个想高价销售同时维持品牌定价权,另外一个只想出货更快赚取利润和清库存,这就造成了权责利不对等,这样理想化的“双轮驱动”模式最后无疾而终,只能沦为一句口号。

如果TikTok电商也发展到了这个同品多商、多模式共存的环节,如何定位和设置商家向上共生的体系就显得非常关键,一旦走极端,商家跑路了那就没有生态造血的根本要素了。

(图片由百度AI 文心一言生成后编辑

现阶马逊依然还是跨境电商老大哥,亚马逊老板们虽然不懂所谓的内容运营,但是绝对是懂产品的。

亚马逊早期爆款跟卖严重,导致了大部分亚马逊商家养成了低调的习惯,但是亚马逊大佬们低调不代表他们不存在,千万别小看了他们,目前在TikTok花钱和赚钱最多的依然还是亚马逊商家们,张一鸣说过,本质上所有的生产要素都可以构建,核心的差异还是看认知的差异

亚马逊商家们可能对内容电商不太懂,但是他们对于海外跨境产品敏锐度还是很高的,再加上现在依然还是亚马逊商家进场TikTok的红利期,很多细分类目还没有什么商家在竞争,进去还是会有红利的,但是大部分的亚马逊商家最致命的缺陷之一还是能力模型相对单一,和国内的玩家来比真的“没见过世面”,我也见过不少过亿的卖家,可以说完全就是当初误打误撞做了外贸,做了亚马逊起家的,不知道国内已经卷成啥样了,不赚钱卖还能倒贴钱卖,不赚货品利润赚银行返点,不赚销售利润赚培训加盟费,用实物带动非实物销售等等五花八门的玩法让亚马逊卖家一愣一愣的。

TikTok磊哥依然看好,亚马逊大卖们也看好,原因是它是增量,不是替代增长量,所以美区这次渡劫能否成功,对于亚马逊商家而言无非是有没有这个新增长点,只有当TikTok先能够“打出一拳去,免得百拳来”,本土化之路才能顺畅地走下去,印尼事件元气大伤,还有很多待开发的国家都会看这次TikTok的表现。

TikTok的全球化不太激进甚至略显保守,不是TikTok缺资金,而是TikTok全球化受到的阻力是来自多方面的。虽然现在TikTok只有9个市场的全闭环电商,对比Temu51个国家开通电商、亚马逊19个海外站点、速卖通18个海外站点速度慢很多,但TikTok生态未来可能带来的生意机会,的确是很多单一模型平台都比不了的,这也是众多中国创业者踊跃出海的原因吧。

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在广为熟悉的出海四小龙里面,综合能力最全面的,目前竟然是低调的“速卖通”,整体用户规模最大,商品丰富度高,这背后其实是速卖通提供了不同卖家多种经营方式等选择,加上有菜鸟全球物流仓网配合,速卖通可以快速进入全球多个电商规模增长的国家或地区。

(图示:出海四小龙六项能力比较,数据来源:尼尔森报告)

为什么跨境电商平台都要盯着产业带商家,除了工厂集中,价格优势之外,由于产业带的同类型商家数量比较多,容易形成“以点带面”的放大效应,产业带的同类型工厂们很多都是一个圈子里的,圈子里的某个商家如果布局了某个新渠道起来了,其余的商家就能快速得知,也愿意快速效仿,这无疑是给平台打广告了。同类型商家之间的有序竞争,也给平台经理挑选优质商家省了精力,商家之间的博弈很快强者自己就能跑出来。

那么,再看下TikTok今年开年提出的“产业带100”计划。

(图片源于TikTok跨境电商官方公众号)

按照官方的说法,TikTok将通过线上线下活动、及与招商、内容、物流仓储、供应链等生态服务伙伴的联动积极促进商家与商家间、商家和服务商间的交流与合作,鼓励成功经验的分享,激活产业带活力。

细心的朋友们可以发现:

主旋律不是“产业带”+“全托管”吗,为何加上了“内容”,全托管商家也要重视内容,不论是自己做,还是找达人做,这个也能理解,但是为何又加上了“物流仓储”?这就很有意思了,全托管模式,明明是商家备货到国内平台指定仓,由平台发往海外的一种模式,基本上和商家自己解决物流仓储的能力关系不大。

从官方的产业带100+计划,我看到了几点信息:
1、全托管模式,依然是一把利器,对外可以让亚马逊等传统货架电商喝一壶的,对内又可以和其他出海的中国企业一样快速通过工厂出海来抢市场,这个时候出海四小龙为首的跨境电商平台都在搞全托管模式,不搞就很难后面再掌握这么多工厂的供应链资源

2、可能是看到了Temu亏得太厉害,又看到了亚马逊依然赚的流油,TikTok目前的客单价介于这两个典型的平台中间,平台的属性也同样可以兼顾这两个平台特点,所以TikTok明显不会走极端,如何控制扩张速度、让本土化发展搭配着供应链、运营能力、治理能力同步进行,可能是TikTok最关心的,TikTok在美国发展得短短时间内,已经出现了亿级卖家和大量千万级卖家,而TikTok官方人员也说,美区电商仅仅开发了5%。

3、TikTok的全托管模式,会重要较长一段时间,同时,平台也想要从中筛选出有意愿和有能力真正布局海外本土的卖家出来。意愿是首先的,能力是可以培养的,这可能也是平台组织商家和服务商之间交流的原因。

TikTok未来的商业模式,很可能还是会借鉴国内抖音的成功经验,强化品牌自播间+重视商品卡(主要是商城),重视达人同时不能完全倚重达人,用海量内容占据用户碎片化时间,用产业带做低价心智,用品牌商品做形象心智,用本地化物流和服务能力(未来或许有海外本地团购上线)提升满意度和用户黏性,用广告收益激活整个内容场带来的商业闭环良性发展。

之前磊哥说过,目前全托管商家利润有限,可付不起太多推广费,这个情况会更长期的存在,虽然平台逐步收缩补贴力度,变相“帮助商家提价”,但商家的结算款不会相应的提高,并且,即使TT平台通过提价来测试用户能接受的价格区间,从而慢慢主推本土店商家,Temu,速卖通等平台他们不会闲着,该打价格战的依然不会手软。

4、还有一种半托管的模式,已经有不少跨境电商平台在蓄水。

我先抛出几个问题:TikTok的物流履约成本是最低的吗,物流速度是最快的吗,平台自运营全托管模式的能力是最强的吗,用户售后,平台规则制定、监管治理能力等等都是最优的吗?

我相信很多人有了答案,都不是。因为高速的增长掩盖了很多问题,但是不影响这些问题的确存在。

比如Temu就推出了半托管模式,结合有自运营能力的商家,再结合产业带的优势,适度开放了部分权限给商家,也减轻了平台的负担。这个模式,TikTok一定也在考虑,但是也没考虑清楚,因为跨境店、本土店、ACCU店等等模式已经足够复杂,加上海外政策的不确定性,TikTok现在还无暇顾及到所有细节。

这几点,也正印证了TK观察早期内容的很多判断,全托管是敲门砖,并且,全托管不等于全不管

TikTok后续的发展,应该也少不了要借鉴国内电商平台模式+自营模式双轮甚至多轮驱动的经验。

比如天猫品牌旗舰店与天猫超市,如何融合共生?天猫超市每天投诉品牌方的资源都在旗舰店,旗舰店每天投诉猫超价格低,最后的解决方案,还是绕不开:差异化的定位/差异化的主推产品/差异化的服务

特别注意,“双轮驱动”的前提一定要是大家有共同的目标,如果受益方只有平台的事儿,而没有商家参与(或者不同商家参与),责任方只有商家,这个也不靠谱!那就真成了扯淡了。曾经某大型电商平台,也有品牌旗舰店和自营两种模式融合发展,当时负责人提出了“双轮驱动”概念,结果呢,因为品牌旗舰店是授权品牌方经营,自营店又是另外的经销商甚至贸易商、水货商在服务,一个想高价销售同时维持品牌定价权,另外一个只想出货更快赚取利润和清库存,这就造成了权责利不对等,这样理想化的“双轮驱动”模式最后无疾而终,只能沦为一句口号。

如果TikTok电商也发展到了这个同品多商、多模式共存的环节,如何定位和设置商家向上共生的体系就显得非常关键,一旦走极端,商家跑路了那就没有生态造血的根本要素了。

(图片由百度AI 文心一言生成后编辑

现阶马逊依然还是跨境电商老大哥,亚马逊老板们虽然不懂所谓的内容运营,但是绝对是懂产品的。

亚马逊早期爆款跟卖严重,导致了大部分亚马逊商家养成了低调的习惯,但是亚马逊大佬们低调不代表他们不存在,千万别小看了他们,目前在TikTok花钱和赚钱最多的依然还是亚马逊商家们,张一鸣说过,本质上所有的生产要素都可以构建,核心的差异还是看认知的差异

亚马逊商家们可能对内容电商不太懂,但是他们对于海外跨境产品敏锐度还是很高的,再加上现在依然还是亚马逊商家进场TikTok的红利期,很多细分类目还没有什么商家在竞争,进去还是会有红利的,但是大部分的亚马逊商家最致命的缺陷之一还是能力模型相对单一,和国内的玩家来比真的“没见过世面”,我也见过不少过亿的卖家,可以说完全就是当初误打误撞做了外贸,做了亚马逊起家的,不知道国内已经卷成啥样了,不赚钱卖还能倒贴钱卖,不赚货品利润赚银行返点,不赚销售利润赚培训加盟费,用实物带动非实物销售等等五花八门的玩法让亚马逊卖家一愣一愣的。

TikTok磊哥依然看好,亚马逊大卖们也看好,原因是它是增量,不是替代增长量,所以美区这次渡劫能否成功,对于亚马逊商家而言无非是有没有这个新增长点,只有当TikTok先能够“打出一拳去,免得百拳来”,本土化之路才能顺畅地走下去,印尼事件元气大伤,还有很多待开发的国家都会看这次TikTok的表现。

TikTok的全球化不太激进甚至略显保守,不是TikTok缺资金,而是TikTok全球化受到的阻力是来自多方面的。虽然现在TikTok只有9个市场的全闭环电商,对比Temu51个国家开通电商、亚马逊19个海外站点、速卖通18个海外站点速度慢很多,但TikTok生态未来可能带来的生意机会,的确是很多单一模型平台都比不了的,这也是众多中国创业者踊跃出海的原因吧。

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