“6月12日，相关部门从切割进口三文鱼的案板中检测到了新冠病毒，通过自查发现产品货源为京深海鲜市场”。至于三文鱼是体内感染还是体外沾染这个话题，需要权威检测报告出来后才能做评定，但是三文鱼躺枪已成无法改变的事实。
三文鱼(Salmon)，我们通常说的三文鱼其实是大西洋鲑鱼，市场上销售的几乎都是养殖的，比如挪威、苏格兰、加拿大、智利、澳大利亚均有三文鱼养殖产业。在中国进口的三文鱼当中，挪威占了将近45%的份额，挪威也是大家公认最大最好的产地，拥有数以千计的岛屿点缀的海岸线，水质冰冷干净，是三文鱼理想的繁衍场所。但是，媒体近日却视频曝光了挪威三文鱼养殖链的“数宗罪恶”，让喜爱三文鱼的消费者倍感惊诧。
那么挪威“顶级食材”三文鱼是如何运送到中国？凡凡从物流的角度带大家一探究竟：首页是加工包装，养殖的三文鱼捕捞之后被送入自动化工厂进行打包，通常包装以整鱼冰鲜和冷冻三文鱼片两种形式。打包之后，这些三文鱼通过空运方式运到中国各大城市机场。在进关过程中需要：缴税、报关、提货检疫等一整套流程后，才能算正式流通到市场中。而且只要通过正规渠道进口的三文鱼都是可以追溯的，包括产地、加工方式、产品形式、规格等等。
值得一提的是，海关对三文鱼采取的是抽检方式，随机选择3箱冰鲜三文鱼进行采样，然后开始检疫，检查合格后会有海关签发的《入境货物检查检疫证明》，所以在这个过程中有漏网之鱼是也有可能的。
提货后的三文鱼，通过市场批发配送到城市超市、日料店、商超等，运输过程通过冷链配送方式保证食材鲜度，然而很多冷链配送个体户居多。批发商为了节省成本都会固定合作的个体户配送，三文鱼在冷链配送过程中被沾染的可能性也是有的。凡凡还是那句话，三文鱼背锅还是意外沾染，等待相关部门的检测结果出来就好了，我们做好自己的防护，大可不必去猜忌。
目前出于安全考虑，北京等多地已经下架三文鱼，一些国家的对华三文鱼出口也必然受到影响。挪威渔业海产部部长奥德·埃米尔·英格布里森(Odd Emil Ingebrigtsen)表示，北京新发地市场的新冠病毒并非来源于挪威的三文鱼，“我们可以消除不确定性，并继续对中国出口三文鱼。”话虽这么说，但是中国海关对进口冻品100%查验已经开始落实，随之而来的是更加严格的查验。如6月14日上午，由天津新港海关召集集装箱公司、货场公司等，就内货为冻肉、冻鱼、冻虾、冷冻加工食品等的外贸进口冷箱，执行100%查验。只有在查验合格之后，凭海关出具的同时盖有放行一处和放行二处的放行章才可以放行，查验力度非常强。像天津这样的大港口，每天到港的货物众多，需要检查的工作量也就非常大，此举将大大延迟货柜的清关时间，造成货柜在港口造成滞留。不光是天津港，在全球市场需求量持续增长的情况下，有限的运力将导致太平洋航线的海运费率大幅上涨。来自Freightos的数据显示，中美西海岸的价格自上周以来上涨了14%，达到2464美元/FEU，比2019年同期上涨了76%。需求的恢复和有限的运力“已经完成了关税无法实现的海运价格”，中美西海岸的价格上涨了816美元/FEU, 6月比5月底上涨了50%，创下了FBX月度涨幅的记录。
最新数据显示，巴西累计确诊人数达到111.1万，累计死亡人数达到5.1万。巴西当地时间19日数据公布，单日确诊54771例，是迄今为止全球单日新增最高记录的国家。另外巴西南大河州首府阿雷格里港21日将疫情警戒级别从二级橙色调回至最高级别红色，除小微个体经营商户、药店和超市可以限时经营外，停止其他所有商业活动。此外，市政监察人员还将对在公共场合与他人距离两米以内，或没有佩戴口罩的人员进行罚款。巴西当地时间6月13日，圣保罗市市长科瓦斯感染新冠肺炎。科瓦斯说“我今天新冠病毒的测试结果为阳性。我没有任何症状，不需要离开市长的职位，不过，我将居家工作并观察10天。”随着巴西最大城市圣保罗市长的感染新冠病毒，相信接下来巴西人民对于新冠病毒的防控措施应该会提升一个级别了。疫情防控最迫切的当然是医疗物资供应，早在今年4月份巴西就宣布暂免28项防疫物资进口关税，同时巴西已经在中国采购了价值逾2亿美元的医疗物资。三文鱼需要空运，医疗物资更加迫切需要。拉美最大的三文鱼养殖国在智利，有40%三文鱼是通过空运运输。随着国内三文鱼的下架，直接导致智利至国内的空运航班减少，从而中国至智利空运回程资源也会随之减少。加上巴西环球网17日报道，拉美最大航空公司南美航空公司(Latam)宣布，疫情影响，阿根廷分公司无限期停业，取消所有国内航班，势必造成南美区域的空运资源更加紧张，影响到运价走势。都说印度是“王炸”，而巴西的疫情却看不到尽头。随着南半球进入冬季，天气转凉，更适合新冠病毒的传播，整个拉美都将面临疫情的严重考验。对于出口拉美的货代而言，在疫情和运价上升的双重影响下，如何选择货运渠道尤其重要，除了传统空运、海运渠道，“客改货”包机服务也是一个不错的选择。
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