前言
亚马逊每年变好几次政策，说明时代在变，市场在变。
根据这次的情况，我先以卖家的角度来说说自己的思考。
后台路径如下：
政策更新主要内容如下：
•• 我们将对标准尺寸和大号大件商品收取入库配置服务费，以体现我们向距离买家较近的运营中心分配库存的成本。标准尺寸商品平均每件收费 $0.27，大号大件商品平均每件收费 $1.58。
我们将让您自行选择是将货件发往单个地点还是多个地点，根据您的选择，该项费用可以降低甚至无需支付。这些费用将于 2024 年 3 月 1 日生效，并在收到商品的 45 天后收取。请参阅入库配置服务费用页面，了解更多详情。
思考：入库配置服务费，这是历史第一次提到这个费用，这是亚马逊逼着你发到一些偏远仓库，甚至分仓
因为每个人都想要美西，这就导致了美西爆仓，如果你接受亚马逊推荐的入库仓库，就会有相应的折扣费用，这也是亚马逊想让所有仓库都可以均衡使用，提高一些偏远仓库的利用率
对于卖家，如果还想发到一些热门仓库，只能支付一些费用，如果发到亚马逊推荐的仓库，时效可能会更漫长！
•• 我们将降低亚马逊物流配送费用，标准尺寸商品平均每件将降低 $0.20，大号大件商品平均每件将降低 $0.61。这些费用将于 2024 年 4 月 15 日（即开始首次收取入库配置费用之日）开始收取。价格低于 $10 的商品可继续享受每件商品 $0.77 的额外佣金折扣。请参阅亚马逊物流配送费用页面，了解更多详情。
思考：上面收了入库配置服务费，这里给你一点点的甜头，是历史首次降低亚马逊物流配送费用
可以看见，降低配送费和收取入库配置费都是同一个时间开始的，但是注意：
价格低于 $10 的商品可继续享受每件商品 $0.77 的额外佣金折扣，我觉得低于10美金的市场，大家可以重点看看
•• 此外，当商品符合相关要求，可直接使用自有包装配送时，我们将通过商品原包装发货 (SIPP) 计划提供 $0.04 至 $1.32 的配送费用折扣（具体取决于商品尺寸和重量），以此体现可节省的成本。这些折扣将于 2024 年 2 月 5 日开始实施。请前往商品原包装发货 (SIPP) 计划页面，了解更多详情。
思考：只要你的产品包装可以用来直接配送的时候，可以提供$0.04 至 $1.32 的配送费用折扣
这里亚马逊要求你的包装不能那么随意了，基本上是外箱结实才有可能可以，这个看卖家自己的包装情况了！
•• 我们将对标准尺寸商品收取低库存费。如果相对于商品销量，您的库存水平始终过低，就需要支付这项费用。因为这会妨碍我们将商品分散到配送网络中，会降低配送速度、增加配送成本。
只要卖家根据商品销量维持超过四周的库存，就可以避免支付此费用。此费用将于 2024 年 4 月 1 日开始收取。请参阅低库存费用页面，了解更多详情。
思考：对标准尺寸商品收取低库存费，历史首次，是的，没错，你卖的好，没货，那我要收你的钱
至于原因，亚马逊解释的是：这会妨碍我们将商品分散到配送网络中，会降低配送速度、增加配送成本。
其实，说白了都是屁话，因为你卖的好，又没货，这不是让亚马逊少赚了你很多配送费+佣金+广告费嘛，你阻碍了亚马逊赚钱，那就是你的错，那我就要你赔钱！
这一点，对于季节性产品可能很不友好，要注意看亚马逊会不会瞎搞，因为平台可不管你是不是季节性，它只计算到你卖的好，要你补货，瞎计算一番！
•• 为帮助您维持充足的库存水平，我们将降低标准尺寸商品的非高峰期月度仓储费（一月到九月），从每立方英尺平均 $0.87 降为每立方英尺平均 $0.78，平均每立方英尺降低 $0.09。非标准尺寸商品的月度仓储费将保持不变。此变更将于 2024 年 4 月 1 日开始生效。请参阅月度仓储费页面，了解更多详情。
思考：降低标准尺寸商品的非高峰期月度仓储费（一月到九月），这里只对标准尺寸的产品，而且还是非旺季的时候
平均每立方英尺降低 $0.09，按照汇率7看，降低了0.63毛爷爷，有没有觉得降了好像又没降，这亚马逊真的的，绝了
•• 我们将降低价格低于 $20 的服装类商品的销售佣金。对于商品价格低于 $15 的商品，销售佣金将从 17% 降至 5%。对于价格介于 $15 和 $20 之间的商品，销售佣金将从 17% 降至 10%。其他商品分类的销售佣金将保持不变。这些费用优惠将于 2024 年 1 月 15 日开始生效。
思考：这是我觉得今天政策更新最重大且利好的一条政策，直接降低销售佣金，而且最低可以5%
这对于服装类就是一个重大利好，卖服装的朋友可以低价走一波了，可能这也是亚马逊让卖家可以更好的和TEMU好好的对抗一番，毕竟服装是一个超级大类目，祝各位服装朋友大卖！
•• 我们为 Amazon Vine 推出了一种新的定价结构，价格更低。该计划旨在帮助品牌获得有见地的评论，并帮助买家做出明智的购买决定。新的费用区间适用于在 2023 年 10 月 19 日当天或之后注册该计划的商品。请参阅 Amazon Vine 页面，了解更多详情。
思考：这是之前就更新的一个政策了，总之卖家可以白嫖2个绿标评价，就是免费
当然，你的产品还是必须过硬，不然来差评就难搞了
•• 对于美国亚马逊物流新品入仓优惠计划，我们将提供更多的权益。对于新加入亚马逊物流且符合要求的父商品，我们将提供平均 10% 的返点，并且，现在非品牌选品也可以享受这个权益。
此外，我们将扩大大件选品参与该计划的资格范围，并且开始为符合要求的卖家和相关选品提供 Amazon Vine 权益。这些变更将于 2024 年 3 月 1 日开始实施。请参阅亚马逊物流新品入仓优惠计划页面，了解更多详情。
思考：美国亚马逊物流新品入仓优惠计划，这个之前就有，但是现在非品牌选手也可以享受了，还提供相关 Amazon Vine 权益
这点可以让更多的卖家进入市场，让大家上新卷起来，毕竟亚马逊需要新鲜血液
•• 我们将为亚马逊供应链服务推出新费率和新权益。
这是一套全自动化的供应链服务，提供端到端解决方案，能快速可靠地将您的商品从制造商处配送给全球各地的买家。
我们正在更新亚马逊跨境物流服务、合作承运人计划以及亚马逊仓储和分拨服务的费用。我们还将为由亚马逊自动补货的商品提供新的折扣。请参阅亚马逊供应链页面，了解更多详情。
思考：使用亚马逊跨境物流服务的朋友可以享受新费率和新权益
但是基本上使用亚马逊物流的比较少，毕竟都是坑，不敢试，又或者想吸引更多人使用亚马逊物流服务，这亚马逊糟老头子想多赚点钱！
总结 ：
一年多变的政策，其实亚马逊就是要卖家“快进快出”、“提高仓储利用率”
随着其他平台的崛起，亚马逊肯定会做出一些调整。平台肯定是青睐那些快销品，作为卖家，多店铺运营，或许可以分担一些风险，同时也要注重产品开发的成功率。
多平台的崛起，或许每个人都要思考你是否有利润保障的产品，是否有产品壁垒，这样才能在亚马逊存活下去！各位，对于政策更新还有什么不一样的思考嘛？
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