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亚马逊连放两个利好,11月跨境卖家必读!

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369
2026-11-04 01:18
2026-11-04 01:18
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亚马逊连放两个利好,11月跨境卖家必读!


前言



黑五进入最后冲刺,亚马逊一边把入库窗口放宽、把Deal提报延期给大家补票机会,一边又悄悄加收旺季配送费;美国港口这边前脚罢工警报刚缓3天,后脚合规与关税又连环收紧......


这一周信息量很大,安君帮你一条条捋清楚——该补报的补报、该锁仓的锁仓、该重算利润的重算,别让货和钱都卡在路上。

亚马逊连放两个利好,11月跨境卖家必读!





亚马逊最新政策


01



黑五网一Deal补报延期到11/13


亚马逊官方发布Holiday 2026公告:黑五+网一的Deal提报截止日延长到11月13日(此前窗口到10月20日),还没报上的卖家又多了一次上车机会。

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同期,2026年11月1日-12月31日下单的商品,退货窗口统一延长到2027年1月31日(Apple品牌到2027年1月15日)。

亚马逊连放两个利好,11月跨境卖家必读!


 造成的影响 

补报Deal对中小卖家来说是年底最后一张“冲量门票”——能蹭黑五流量、冲排名、清库存。


但注意:提报延期不等于入仓延期,AWD 10/14、最少拆分10/21、优化拆分10/28三个入仓节点都已过,货没进仓就报Deal,等于白报,还可能因断货掉权重。


卖家行动建议

①先到后台查提报资格再下手,别盲目冲量;


②在途货赶紧跟货代确认到仓时间,赶不上黑五首周的就报后期场次或转推已入仓SKU;


③退货期拉长,品质和包装不过关的品提前想好售后预案。




02



超期送达入库缺陷放宽至45天


针对旺季物流不稳,亚马逊出台临时豁免:8月1日-11月30日创建的FBA货件,“入库间隔超30天产生入库缺陷费”的标准放宽到45天。


货件自动关闭期限也拉长到90天;此前被扣的超时缺陷费,系统自动批量退回,不用开case、不用申诉。

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 造成的影响 

港口拥堵、查验滞留导致的“非卖家过错超期”,这次有兜底了,已经有卖家晒出到账截图了。


卖家行动建议

①去后台“管理亚马逊库存→货件→入库绩效→货件配置问题”逐条核对退款记录;


②注意三个边界:只保8月1日后的货件、只退30-45天延误区间、超45天照常罚款;


③千万别因为窗口放宽就拖发货——FBA预约依然紧张,按原节奏排期最稳。




03



旺季配送费、燃油附加费双重叠加


亚马逊旺季配送费10月15日起生效,一直到2027年1月14日,覆盖FBA、远程配送、多渠道配送(MCF)。


更扎心的是,这笔旺季费是“纯新增”,没有顶替掉全年都在的3.5%燃油附加费——等于每出一单,被扣两笔。

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 造成的影响 

单件看不多,但旺季爆单后整体利润会被悄悄啃掉一大截。很多卖家Deal报完、单量跑起来,最后一算账才发现“越卖越亏”。


卖家行动建议

现在就把定价和利润重算一遍,别等账单来了才拍大腿;大件、重货尤其要算清配送费,必要时调整包装体积,或改用海外仓+自发渠道组合。






美国合规与物流


01



FCC新规:不承认中国实验室检测报告


美东时间10月29日,美国FCC通过最终规则:从2028年12月1日起,所有用于FCC设备授权的测试、认证,必须在美国境内或“互惠经济体”的实验室进行。


中国大陆不在互惠经济体之列,届时中国大陆实验室不能再为出口美国的电子产品做检测认证(中国香港属于互惠经济体,不受影响)。

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 造成的影响 

凡带WiFi、蓝牙等无线功能的电子产品(手机、摄像头、路由器、耳机、智能家居、玩具等)都在范围内,新规不禁止产品本身,但把测试环节"搬家"到美国或互认地区。


目前美国在售电子设备约82%是在中国完成检测的,同样的基础测试,中国收400-1300美元,美国收3000-4000美元。


成本上涨不说,还要加上样品寄送时间。美国本土实验室短期接不住这么大的量,排队只会越来越长,上市周期可能延后1-3个月。


虽然这条新规离生效还有两年多,不是眼前的事,但新品规划得提前想。


卖家行动建议

①做电子品的卖家提前规划认证路径,布局美国、香港、日韩等互惠经济体实验室渠道;


②样品寄送和认证排队都要算进新品开发周期;


③别等2028年临近再临时找实验室。




02



美西码头罢工延期至11月5日再谈


洛杉矶/长滩港约250名码头安保工人(ILWU Local 26)原计划11月1日罢工,经联邦调解,谈判延期到太平洋时间11月4日下午5点(北京时间11月5日上午9点)。


别看他们人数只占两港码头工人的2%,他们负责的码头却处理着长滩约85%、洛杉矶约33%的货量;罢工一旦启动,8个核心码头的卸船、放柜、提柜、预约都可能停摆。

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 造成的影响 

暂缓不是解除。要是谈崩,纠察线随时拉起,卸船、放柜、提柜全链条停摆,一旦停摆,靠泊、提还柜、铁路转运全要排队,免堆期免箱期一超,费用就得按天算。


卖家行动建议

①盯紧11/5的谈判结果,别按"肯定谈成"排产,与货代保持信息同步;


②已到港的柜子,尽量在11/4前提出;


③近期发美西的卖家,建议提前发货,多预留2-4天的缓冲时间。







美/加线近期市场情况


01



美线市场情况


受货量激增影响,美国亚马逊仓库出现部分仓点爆仓情况,具体如下:


美西渠道:


严重爆仓(拒收、不放约):WM-LAX2T、GEU5


地板约爆仓:LAX9、ONT8、IUSP、POC1、POC3、LAS1、SMF3、GEU2、AVP1、CLT2


卡板约爆仓:LAX9、ONT8、IUSJ、IUSP、POC1、POC3、SCK4、GEU2、GEU3、TCY2、AVP1


非美西渠道:


地板约爆仓:MCO2、JAX3、WM-ATL1、WM-ORD1s、CLT2、TEB9、TEB3、SWF1、AVP1、RMN3


卡板约爆仓:JAX3、WM-ATL1、ABE4、TEB4、XEW5、TOL3、BNA2


美线亚马逊各大仓库爆仓情况▼

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安君美线渠道近期平均到港提柜时效▼

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安君服务

面对美线仓点爆仓,安君已启动24小时不间断刷约+不计成本买约的双重保障,视情况采取自提 / 转仓方案,争取以最快速度完成派送;仓点动态实时跟踪,异常情况第一时间同步到位。


近期发往美西的货物,安君也将全力协调拖车与末端资源,尽力保障客户的派送时效。




02



加线市场情况


亚马逊各仓异常提醒


YOO1&YYZ9&YVR4已爆仓预计派送时效延迟2-3 天


YYC4&XYY4&YYZ7 预约极其紧缺不稳定预计派送时效延迟3-5 天或更久。


加东YYZ1/加西YYC1&XCAB以上仓库货量极少,单票体积不足 3 立方米的到仓货物只接受快递渠道派送,暂时不支持卡派送仓。


XYY3,YDC5已成功卡派送入,在仓货物会陆续安排预约派送。


YDD4亚马逊已明确反馈该仓点仍未正式投入运营,如有创建请修改其他亚马逊仓库,避免产生不必要的仓储费用。


铁路情况

BC省内陆及山区10月17日曾发布阵风60–80公里/小时的天气提示,高车身卡车需注意行车安全。


建议持续跟进CN、CPKC班列及落地时间,避免因列车到站时间变化影响提柜和送仓。


加线亚马逊各大仓库爆仓情况 ▼

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安君加线渠道近期平均到港提柜时效▼

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安君服务

安君可协助贴标交付快递渠道派送,同时将密切关注各仓库运营动态及末端派送情况,进行派送优化!



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