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【618 狂欢前必看】德国电池合规警报！爆单别爆雷，小心 618 变身「罚一罚」！
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三大平台齐聚深圳，聚焦巴西&墨西哥两大市场！
当一位德国跨境卖家因蓝牙耳机电池合规漏洞收到€100,000 罚单时，另一位同行在旺季创下百万 GMV！在德国售卖同一款蓝牙耳机，为何有人被罚€100,000，有人却稳赚百万GMV？答案就藏在电池法合规细节里！
大促爆单季，罚款已开始"无差别收割"了！你的德国电池销售合规吗？德国《电池法》（BattG）合规红线已划清——未注册EAR系统、未指定授权代表、错判电池分类，罚款十万欧元＋平台下架风险即刻触发！新规将于今年8月正式生效，而七八月份正值欧洲高温假期高峰期，或将影响合规注册效率！小鱼在此建议大家在六月提交申请注册，八月前即可合规完成，避免影响销售！
痛点提示
01
法规解读简要
02
德国电池法（BattG）要求所有含电池产品的品牌商或进口商，必须：
✅ 在德国EAR系统注册
新电池法分类
03
依据欧盟新电池法，德国电池法将电池由原来的3个类别拓展为5个类别，具体如下:
便携式电池的定义不变
将车辆电池改为启动电池
工业电池又细分为轻型交通工具电池，电动汽车电池和工业电池。
便携电池/设备电池
封装好的电池，可以拿在手里。车辆和工业电池不是便携式电池。一种特殊类型的设备电池是纽扣电池。纽扣电池是直径大于其高度的小型圆形设备电池。
工业电池
专门用于工业、商业或农业用途、任何类型的电动汽车或混合动力汽车推进的电池，属于工业电池。
启动电池
用于车辆起动、照明或点火的电池。车辆是靠机器动力移动而不系在铁轨上的陆地车辆。
（新）LV-电池
此类电池为密封式，重量不超过25公斤，专为驱动仅由电动机或电动机与人力相结合驱动的自行车类车辆而设计，主要见于电动自行车，电动滑板车等电器的电池。不包括牵引电池。
（新）电动汽车电池
与启动电池不同，此类电池专为向重量超过25公斤的L类混合动力或电动汽车提供动力，或用于驱动M、N、O类车辆而设计。
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