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亚马逊招商经理— —魏绍辉:【掘金亚马逊印度新机遇】

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2019-01-31 20:46
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魏绍辉:

大家好,那开始本次会议之前先简单的做一个自我介绍,我叫魏绍辉,来自亚马逊全球开店事业部,主要负责印度站中国区招商,在开始主题之前先简单聊一聊,陆陆续续跟卖家交流,有些卖家反馈说绍辉,现在整个跨境不好做,亚马逊的话现在竞争越来越激烈,对,这个结论的话我在这里不发表言论,但是其实在我个人看来的话整个跨境现在远远没有达到竞争,特别到白热化的时间。


要知道主要是两点,其一的话在某些电商平台,其实还没有完全形成真正意义上货到全球,其次我们有重大潜力的新兴市场没有被我们中国卖家去开发,那借着这样的话题分享一下今天分享的主题,掘金亚马逊,我们看亚马逊印度有什么新的机遇。


我今天分享分为三个模块,第一个是印度电商的概览,第二亚马逊在印度电商取得小小的成就,第三个对于我们现在中国卖家入驻亚马逊需要哪些方法和途径。


大家看一组数字,在整个印度电商在2018年电商总额右手边可以看到50亿美金,但是我们通过印度的品牌价值会做的预测,印度成为超过美国仅次于中国的第二大电商国,其中互联网人口大家可以密切关注的,2021年达到8.29亿,每年将有1亿的互联网人群增加。


我觉得这块可以看数字,因为时间有限我着重讲一下第三个点,在目前整个去年2018年印度在线的零售交易站,整个印度市场、印度全社会的话零售交易占比只有2.9%,这个数字其实可以看到它背后的话在线零售还有巨大增长的潜力,这是一些选品大概的简单介绍,因为时间有限我把PPT选品的东西会撤掉,大家可以简单看几个数字,目前印度站点跟其他站点差不多,电子品类差不多48%左右,后面紧随其后就是服饰品类,然后就是婴幼儿、家居,了解印度市场的话,在印度国内智能手机排名前五有四个是我们中国的。


我觉得讲到印度整个电商市场的概况我觉得这页PPT是着重要考虑的,我们前面的话有提到一些数字,这些数字对我们意味着什么?对我们卖家意味着什么?通过这些数字我们能够看到哪些东西,主要通过这四个点看一下,首先我们前面有提到印度目前来讲的话有4.9亿互联网用户,在这些2.9亿互联网用户里面看到有3.3亿用户是智能手机端的用户,他们的年龄群体主要集中在25-34岁非常年轻,他们是我们即将要进入亚马逊印度站点核心的消费群体。


那如果我是一个卖家,我会在选址方面,在日常购物的特点和习惯里面做一些选址的思路。在线购物的原因跟我们差不多,品类比较丰富、我足不出户在网上看到性价比的产品。


我着重想强调最后一个点,众所周知现在印度市场有它的好、也有它的坏,不同人看到有些是困难、有些是商机,目前来讲喜欢用COD货到付款,如果关注印度市场的新闻能够得到一个消息,在去年也就是2018年印度国家也是在着重推动无线支付方式的推动,那乐意接触这种方式,在整个2018年政府特定减少这种流通中货币的数量,某种意义上能够限制印度人民通过自动取款机取到的现金用于COD的网上购物,我觉得这一点让我们大家可以看到印度的政府积极改变这一现状,推动无线支付。


其次的话大家还要对比参考一下,我们中国无现金交易的发展日常,我记得没有错的话,应该在80年代末期,90年代初期我们的银行卡逐渐开始被大众所接纳,但是当时更多的话只是作为一个储蓄功能,90年代初期我家开始接触到把大洋彼岸提前消费的思想,也就是常规的信用卡支付引到国内,真正意义上推动我们国内第三方无现金支付的话应该在2000年,千禧年之后随着电子商务来临,我们无线端的支付呈现爆发式的增长,以我们第三方支付方式为例,那再引入第三方支付方式以后,他作为买家和卖家第三方资金的托管,某种意义上解决了买卖双方的信任问题,解决信任的问题又极大促进了买家对这种线上热衷以及频率,这些促进整个电子商务发展,我想说什么呢?也就是通过这样一种模式操作,我们当时第三方支付方式来讲,大家也在用,对他们而言没有比较成熟的支付方式告诉你怎么样去做、怎么样去用。


但是随着现在整个国际社会知名的跨国企业,他们都不想放过印度这块市场、这块肥肉,随着他们入驻以及一些资本的助推,加上我们国内比较成熟支付方式的先例,可以完全复制到印度的市场上面,他们所要发配的时间远远缩短我们国内第三方发展的时间,这个是我们个人觉得比较看好印度这个电商市场很核心的一个原因。


那讲到亚马逊、讲到整个印度电商市场的概况,我们了解一下亚马逊印度站点一些情况,其实讲到印度亚马逊站点这一块,我们在12月份宁波大会上面正式对我们的卖家宣布亚马逊印度站在2019年开始大量在国内招商,在2013年已经进入了印度,在印度有非常成熟的电商网站,在所有精准运营和操作模式上面,我们现在在印度有40万卖家,在移动端的话我们首屈一指,并且我们在APP上下载量也是最多的,这个是我们在亚马逊印度站在印度当地的一些比较知名的新闻刊登我们亚马逊的介绍。


这块的话我们可以看一看,印度领先电商销售旺季一览,我们把下一页给大家看一下,通过这两个APP大家有没有发现一个特点,亚马逊印度站从1-12月都是销售旺季,没错这里面我们亚马逊在印度的排灯节,他不相当于我们国内的春节,但是对印度人民的重要性是不可言喻的,他们会放假5天,各种亲戚、朋友之间走亲访友,你随便走进一家灯店,你会发现一个特点,(英文),其实中国的产品在印度还是非常受欢迎的,而且有机会走到印度看一看,会发现大街小巷在印度非常有欢迎。


给大家看一下我们在印度整个这一块物流的配送也非常健全,我们有50多个大仓,同时的话我们支持我们国内一些大家电、操作的商品都是可以支持的,我们也会和印度本土一些,当地比较知名的电商、物流平台一起合作,来协助我们的卖家给到本度本土买家提供更完善的物流服务。


最后的话我想说的是亚马逊印度站点的话,我们刚刚开始对国内卖家进行招商,我们现在不是说什么样的客户都要进来,我们有点不太一样的是,我们需要我们卖家有一定的经验,并且有一定销售额的要求,最关键一点你要合作亚马逊相关站点,并且有足够的销售额才可以在这里开店,有点像半定向邀约的模式,我们入驻主要是以下几种模式。


那第一个自发货模式,第二借助服务商FBA模式,第三直接投资印度设公司。我会着重讲一下第二个模式。


第一个自发货模式我们看需要什么,这个跟我们其他没有太大的区别,入驻模式上面唯一的要求就是说你要合作我们亚马逊,并且年销售额达到50万美金以上,第二个模式由我们的合作伙伴来讲,主要的合作模式需要我们卖家印度的公司和相关的税号,对于我们国内卖家而言在印度有本土的公司还是蛮难的,至于怎么解决呢?我们现在推出了一种借助我们的服务商模式,接下来会有我们的汪总着重介绍一下。


我们第三种模式就是说你直接投资的,像直接投资印度的公司要求非常高,目前来说的话在我们已经上线两百个国内的卖家里面应该占比的话是1%左右,就是通过第三方的模式,这个的话大家可以简单了解一下不细讲。


第二个模式就是我们所谓的服务商FBA模式,简单来说我们需要提供的印度的这种本土公司的资助以及GST税号和印度的申报等等完全由我们的服务商打包提供解决方案,我们解决方案有可能包括物流、支付以及是帮你解决印度为主公司的注册和申报等等,他们会打包给你们的费用,具体的操作由汪总着重介绍一下。


下面请汪总介绍一下具体怎么操作,大家欢迎一下汪总。




汪总:

谢谢魏经理精彩的分享,大家其实有没有注意到一个很重要的亮点,刚才魏经理给大家分享了,印度亚马逊站点目前只有200个中国卖家在,意味着是什么?就是在所有的全球亚马逊站点里面我可以说这样一句话,印度是唯一一个中国卖家还没有完全开发的蓝海,所以说大家如果是想下定决心在亚马逊全球布局的印度市场,你是绝对不可以放弃的。


我先介绍一下我是汪旗,顺着刚才魏经理的方向,我们讲一下印度亚马逊给大家带来FBA的模式,我们首先要签订一个贸易代销服务的合同,另外就是物流合同,很多人奇怪为什么欧美站都只要一个物流合同,为什么印度站还需要一个贸易代理服务的合同?那魏经理介绍过印度的政府对于外商直接在电商平台销售有一定的限制,必须要求印度的本土法人公司在电商平台做销售,这样的话不可能所有的中国卖家全部到印度去开一个公司注册法人,我们作为印度本土贸易和物流公司,作为一个法人的代表带领竞销中国卖家在亚马逊印度站的销售。


卖家的后台管理还是全权掌握在卖家自己的手中,我们进行一个资料的审核,刚才魏经理是定销邀约制,我们对有意向的卖家进行一对一的辅导,最终亚马逊审核发一个注册链接给卖家,之后欧美站大家比较熟悉,在站点的注册、上传审核等等,最终我们这边要强调和欧美站的区别就是一个对账和清算,这个货款由亚马逊平台直接在货物到达14天之后把这个打入我们GATI的帐户,我们作为一个代销模式通过香港帐号或者是第三方的支付帐号和中国卖家结算。


这边是一个FBA快件物流模式为例做这么样一个流程,相对来说从这个模式上来说对卖家的要求还是比较简单的,只需要提供一个BQB的发票、FB的标签,然后交给我们,我们从物流到货款到最后的派送,这个派送由FBA亚马逊自己或者我们GATI做一个快速到仓的服务。这边可以看一下我们作为GATI的快件跟踪实例,我因为稍微快一点大家跟着简单看一下,基本上在一些大站点、大仓我们快件做到5个工作日,意味着我货拿以后5个工作日左右的时间就可以送进亚马逊FBA的仓库。除了快件的话我们还有一个介绍关于海运跟空运的,这个运输模式上的特点大家非常熟悉,我不再重复,我特别强调一点印度市场清关对一些电子类产品、母婴类产品以及LED灯产品会有一个BIS认证限制,这相当于我们中国的3C认证,如果选用快件模式的话,我们是可以不需要BIS认证就可以进行清关,海空运的话我们要做一个认证,对某些品类。


这些品类的话如果是申请GATI作为一个代理在印度相关机构做一个BIS认证的申请,这个时间在3个月到6个月之间,是这么一个情况,各位根据自己的情况选择不同的运输模式。


这边介绍一个货款的流程,大家可以看到在货款的流程当中,GATI做一个贸易代理的服务,亚马逊14天把货款转到GATI账上,我们对客户实施对账,按照约束定期和国内的商家进行货款的结算,我们有三种模式,第一种打到卖家的香港帐户,或者通过第三方支付模式,我们后面第三种还在探索一种和第三方支付平台在印度开一个联名帐户更能确保资金的安全,也打消大家对物流商参与到货款的一些顾虑。


大家对GATI这个不太了解,觉得你这个能做、那个也能做,到底能不能做?我们看一下,我们是始建于1989年,在两个股票市场上市的公司,在印度综合物流商排名前三位,我们做六个板块的业务,第一是快件的配送,第二仓储解决方案,第三个我们着重推的电商物流,这是包括一个跨境电商还有一个国内的电商,第四部分就是我们的贸易代理服务,还有我们传统的海空运以及冷链服务。


这边是我们公司一个基本的介绍,就是我们所有的服务站点跟网点没有外包,完全是自营,我们覆盖印度99%的区域,可以到2100个邮政编码地址,我们有全球化的团队,中国、香港、新加坡都有自己的全资子公司,我们的运输能力是毋庸置疑的。


这是我们在印度网点的具体分布,简而言之我们布局印度99%的区域,我们最近为了应和现在跨境电商的发展趋势,我们最近也升级了5大快件转运中心,分别位于安巴拉、诺伊达等等,这是我们合作的客户品牌方,应该涉及到每个行业的领头位置,包括汽车行业、电子消费品行业、快速消费品行业、医药行业以及零售食品行业,最近我们现在还拿下了孟买地区的服务。


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但是随着现在整个国际社会知名的跨国企业,他们都不想放过印度这块市场、这块肥肉,随着他们入驻以及一些资本的助推,加上我们国内比较成熟支付方式的先例,可以完全复制到印度的市场上面,他们所要发配的时间远远缩短我们国内第三方发展的时间,这个是我们个人觉得比较看好印度这个电商市场很核心的一个原因。


那讲到亚马逊、讲到整个印度电商市场的概况,我们了解一下亚马逊印度站点一些情况,其实讲到印度亚马逊站点这一块,我们在12月份宁波大会上面正式对我们的卖家宣布亚马逊印度站在2019年开始大量在国内招商,在2013年已经进入了印度,在印度有非常成熟的电商网站,在所有精准运营和操作模式上面,我们现在在印度有40万卖家,在移动端的话我们首屈一指,并且我们在APP上下载量也是最多的,这个是我们在亚马逊印度站在印度当地的一些比较知名的新闻刊登我们亚马逊的介绍。


这块的话我们可以看一看,印度领先电商销售旺季一览,我们把下一页给大家看一下,通过这两个APP大家有没有发现一个特点,亚马逊印度站从1-12月都是销售旺季,没错这里面我们亚马逊在印度的排灯节,他不相当于我们国内的春节,但是对印度人民的重要性是不可言喻的,他们会放假5天,各种亲戚、朋友之间走亲访友,你随便走进一家灯店,你会发现一个特点,(英文),其实中国的产品在印度还是非常受欢迎的,而且有机会走到印度看一看,会发现大街小巷在印度非常有欢迎。


给大家看一下我们在印度整个这一块物流的配送也非常健全,我们有50多个大仓,同时的话我们支持我们国内一些大家电、操作的商品都是可以支持的,我们也会和印度本土一些,当地比较知名的电商、物流平台一起合作,来协助我们的卖家给到本度本土买家提供更完善的物流服务。


最后的话我想说的是亚马逊印度站点的话,我们刚刚开始对国内卖家进行招商,我们现在不是说什么样的客户都要进来,我们有点不太一样的是,我们需要我们卖家有一定的经验,并且有一定销售额的要求,最关键一点你要合作亚马逊相关站点,并且有足够的销售额才可以在这里开店,有点像半定向邀约的模式,我们入驻主要是以下几种模式。


那第一个自发货模式,第二借助服务商FBA模式,第三直接投资印度设公司。我会着重讲一下第二个模式。


第一个自发货模式我们看需要什么,这个跟我们其他没有太大的区别,入驻模式上面唯一的要求就是说你要合作我们亚马逊,并且年销售额达到50万美金以上,第二个模式由我们的合作伙伴来讲,主要的合作模式需要我们卖家印度的公司和相关的税号,对于我们国内卖家而言在印度有本土的公司还是蛮难的,至于怎么解决呢?我们现在推出了一种借助我们的服务商模式,接下来会有我们的汪总着重介绍一下。


我们第三种模式就是说你直接投资的,像直接投资印度的公司要求非常高,目前来说的话在我们已经上线两百个国内的卖家里面应该占比的话是1%左右,就是通过第三方的模式,这个的话大家可以简单了解一下不细讲。


第二个模式就是我们所谓的服务商FBA模式,简单来说我们需要提供的印度的这种本土公司的资助以及GST税号和印度的申报等等完全由我们的服务商打包提供解决方案,我们解决方案有可能包括物流、支付以及是帮你解决印度为主公司的注册和申报等等,他们会打包给你们的费用,具体的操作由汪总着重介绍一下。


下面请汪总介绍一下具体怎么操作,大家欢迎一下汪总。




汪总:

谢谢魏经理精彩的分享,大家其实有没有注意到一个很重要的亮点,刚才魏经理给大家分享了,印度亚马逊站点目前只有200个中国卖家在,意味着是什么?就是在所有的全球亚马逊站点里面我可以说这样一句话,印度是唯一一个中国卖家还没有完全开发的蓝海,所以说大家如果是想下定决心在亚马逊全球布局的印度市场,你是绝对不可以放弃的。


我先介绍一下我是汪旗,顺着刚才魏经理的方向,我们讲一下印度亚马逊给大家带来FBA的模式,我们首先要签订一个贸易代销服务的合同,另外就是物流合同,很多人奇怪为什么欧美站都只要一个物流合同,为什么印度站还需要一个贸易代理服务的合同?那魏经理介绍过印度的政府对于外商直接在电商平台销售有一定的限制,必须要求印度的本土法人公司在电商平台做销售,这样的话不可能所有的中国卖家全部到印度去开一个公司注册法人,我们作为印度本土贸易和物流公司,作为一个法人的代表带领竞销中国卖家在亚马逊印度站的销售。


卖家的后台管理还是全权掌握在卖家自己的手中,我们进行一个资料的审核,刚才魏经理是定销邀约制,我们对有意向的卖家进行一对一的辅导,最终亚马逊审核发一个注册链接给卖家,之后欧美站大家比较熟悉,在站点的注册、上传审核等等,最终我们这边要强调和欧美站的区别就是一个对账和清算,这个货款由亚马逊平台直接在货物到达14天之后把这个打入我们GATI的帐户,我们作为一个代销模式通过香港帐号或者是第三方的支付帐号和中国卖家结算。


这边是一个FBA快件物流模式为例做这么样一个流程,相对来说从这个模式上来说对卖家的要求还是比较简单的,只需要提供一个BQB的发票、FB的标签,然后交给我们,我们从物流到货款到最后的派送,这个派送由FBA亚马逊自己或者我们GATI做一个快速到仓的服务。这边可以看一下我们作为GATI的快件跟踪实例,我因为稍微快一点大家跟着简单看一下,基本上在一些大站点、大仓我们快件做到5个工作日,意味着我货拿以后5个工作日左右的时间就可以送进亚马逊FBA的仓库。除了快件的话我们还有一个介绍关于海运跟空运的,这个运输模式上的特点大家非常熟悉,我不再重复,我特别强调一点印度市场清关对一些电子类产品、母婴类产品以及LED灯产品会有一个BIS认证限制,这相当于我们中国的3C认证,如果选用快件模式的话,我们是可以不需要BIS认证就可以进行清关,海空运的话我们要做一个认证,对某些品类。


这些品类的话如果是申请GATI作为一个代理在印度相关机构做一个BIS认证的申请,这个时间在3个月到6个月之间,是这么一个情况,各位根据自己的情况选择不同的运输模式。


这边介绍一个货款的流程,大家可以看到在货款的流程当中,GATI做一个贸易代理的服务,亚马逊14天把货款转到GATI账上,我们对客户实施对账,按照约束定期和国内的商家进行货款的结算,我们有三种模式,第一种打到卖家的香港帐户,或者通过第三方支付模式,我们后面第三种还在探索一种和第三方支付平台在印度开一个联名帐户更能确保资金的安全,也打消大家对物流商参与到货款的一些顾虑。


大家对GATI这个不太了解,觉得你这个能做、那个也能做,到底能不能做?我们看一下,我们是始建于1989年,在两个股票市场上市的公司,在印度综合物流商排名前三位,我们做六个板块的业务,第一是快件的配送,第二仓储解决方案,第三个我们着重推的电商物流,这是包括一个跨境电商还有一个国内的电商,第四部分就是我们的贸易代理服务,还有我们传统的海空运以及冷链服务。


这边是我们公司一个基本的介绍,就是我们所有的服务站点跟网点没有外包,完全是自营,我们覆盖印度99%的区域,可以到2100个邮政编码地址,我们有全球化的团队,中国、香港、新加坡都有自己的全资子公司,我们的运输能力是毋庸置疑的。


这是我们在印度网点的具体分布,简而言之我们布局印度99%的区域,我们最近为了应和现在跨境电商的发展趋势,我们最近也升级了5大快件转运中心,分别位于安巴拉、诺伊达等等,这是我们合作的客户品牌方,应该涉及到每个行业的领头位置,包括汽车行业、电子消费品行业、快速消费品行业、医药行业以及零售食品行业,最近我们现在还拿下了孟买地区的服务。


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