【赢·干货】速卖通操作全流程解析（8）-直通车

速卖通一脉传承了淘宝的规则和玩法，把直通车演绎成平台重要的利润源。作为速卖通卖家，究竟该不该做直通车，如果做，又该如何做呢？

首先要说明的是，直通车是按点击付费(CPS)的广告服务，展示（曝光）不收费，点击才收费。对于在各跨境电商平台上运营的卖家来说，其实曝光量的多少并没有太多意义，同一页面有几十条产品，只要一个访客浏览到这个页面，你就多了一次曝光量，但只有访客点击查看你的产品，你才有机会成单的，所以，经常有新卖家问，为什么我有几十个曝光，却没有单啊，我的回答是，你再看看访客浏览量是多少呢，访客数才是决定是否有单的基本指标。所以，直通车推出的按点击付费(CPS)就是情理之内的事了。

直通车的具体操作和教程不是我本文要谈的内容，基础性的东西，用心的卖家都能找得到，作为一个专业的卖家，你也不能总拿着最基本的问题来一而再再而三的询问，仿佛很用心，其实完全是没用心。创业者要时刻记得一句话：你寻找，你就能找到。

在这篇日志中我想聊几个问题：做直通车推广的基本要素；直通车关键词设置是否是越多越好；直通车推广产品选择以及点击价格设置。

当你打算做直通车，你首先要做的是，对你要推广的产品做好产品优化工作，包括产品分类是否正确，属性填写完整性，标题设置，关键词设置，图片，产品描述等，只有这些基本优化工作做好，才能确保后面的推广有效，否则，可能出现的结果是，油钱烧了不少，货却没卖出几个。至于这些设置，我在此不再赘述，在我写的速卖通操作全流程解析的前几篇中，已有不少讲述。

新手卖家切忌因急于出单而随意的拿一款产品不做任何分析的就去做直通车了，这样只会浪费很多钱却效果甚微。

直通车官方教程中，N多讲师会告诉你，多设置关键词啊，每天通过下载最新词表筛选新的关键词啊，等等，事实真的是这样吗？越多关键词就越有效吗？老魏我觉得这完全是扯淡。

任何产品，都有其特定的属性、特定的关键词、特定的受众群体，以上三个“特定”， 就决定了这个产品的有效关键词也是有限的。固然任何产品的关键词都大概的包括了宽泛关键词，精准关键词和长尾关键词，但这三类关键词终究是有限的。一些教程中所谓的一个产品设置多个推广计划，用多个推广计划去囊括800个关键词的说法，完全是误导。你只需要想一个问题，给你一个产品，你是否真的能想到800个关键词去搜索？如果你的答案是否定的，买家的答案也大抵如此。

另一方面，设置800个关键词，你真的有精力去一个个关键词审查评估吗？你根本无法顾及到每个关键词！那么，你知道浪费了多少点击费吗？

所以，关于直通车推广，我的建议是，要切实结合自己的实际，要严格把控好每个关键词，宁可错过也不盲目的弄一大堆莫名其妙的词，任何的不细致，烧掉的都是你的钱。当然，如果你真的有钱任性，那咱也无话可说。

建议每个产品的推广，结合三类关键词搭配选择，总的关键词以三十个以内为好，这样你既能做到精确和熟悉的把握这些关键词，又可以对各个关键词所产生的效果有个较为清晰的认知。

在前文我已经提到，对于直通车推广的产品，不能有随机随意任选的态度，你一定要考虑，你选这款产品，是为了达成什么目的，是单纯的为了卖这款产品，还是为了通过打造爆款来为店铺引入流量，还是为了给推出的新款引流。

推广产品的选择，我建议选择品质可靠，适合大众审美观的产品，单纯的为了博取眼球却实用价值不高、客户购买欲望不高的产品就不要做为推广产品来推了。再一点就是，因为直通车推广是要靠点击付费来产生销量的，过于便宜和利润过低的产品，就不要做直通车推广了，比如有卖家在卖的$0.99包邮的产品，无论销量再怎么多，也无法赚回直通车费用吧。

关于单次点击价格的设置，不同的关键词，要通过系统比照设置不同的价格，我的建议是，宽泛关键词的单次点击价格设置稍微低一点，在前几页就行，精准关键词和长尾关键词的单次点击价格设置高一点，抢在前两页最好。

直通车推广是一个烧钱的工程，而且，基于某种只可意会不可言传的原因，速卖通的搜索排序规则设置中，开过直通车后，如果停止直通车，店铺整体流量会下降得厉害，有点直通车依赖症的感觉，很多做过直通车的卖家都有类似的反映，所以，这也是你需要在做直通车推广时考虑的一个因素。

文/赢商荟 老魏

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