全球运价进入寒冬！集装箱运价指数继续下滑!

• 远东到欧洲运价1020美元/TEU，较前一周下跌30美元，跌幅2.9%；
• 远东到地中海运价1836美元/TEU，较前一周涨19美元，涨幅1.03；

• 远东到美西1378美元/FEU，较前一周下跌36美元，跌幅2.61%；
• 远东到美东2825美元/FEU，较前一周下跌20美元，跌幅0.71%。

德路里运费指数上周由欧洲线领涨终结43连跌，本周微跌0.1%

德鲁里货柜运费指数(WCI)上周小涨0.7%，综合指数升至2135美元，终结自2022年2月以来连续43周下滑后首次上涨，本周公布的最新指数微跌0.1%，指数为2132点。揽货业者指出，年前运价能维持相对稳定状况，主要是靠船公司采取的减并班动作，尤其是阳明海运所属THE联盟减班最多。

本周综合指数保持相对稳定，德鲁里WCI综合指数为每大箱2132美元，比2021年9月达到的峰值10377美元低79%，比2695美元的10年平均水准低21%，显示价格恢复到更正常，但仍比2019 年疫情爆发前的平均价格1420美元高出50%。年初至今的平均综合指数为每大箱2134美元，比10年平均水准2695美元低561美元。

• 上海-洛杉矶的运费上涨了7%，每大箱涨128美元至2092美元；

• 上海–鹿特丹运费上涨1%，涨6美元至每大箱1888美元；

• 上海-纽约的运费下降了5%或176美元，至每大箱3612美元。

• 上海-热那亚的运费下跌4%或105美元至每大箱2821美元。

市场即将进入农历春节长假，德鲁里预计未来几周运价将小幅下调。