中阿百亿美元合作，Noon创始人阿拉巴尔或成最大受益者

近日，阿联酋阿布扎比王储穆罕默德与中国习近平主席在北京进行了会谈，并开展了为期三天的国事访问。期间，中阿双方签署了16份谅解备忘录，达成上百亿美元的贸易合作。

其中，迪拜地产集团董事长、中东电商Noon创始人兼Symphony 投资基金投资人阿拉巴尔与中国多个企业达成合作，投资涉及房地产、物流配送和共享出行等领域。

Emaar投资110亿美元开发北京大兴机场房地产项目

最大的一笔贸易合作来自迪拜最大地产集团Emaar和北京新航空控股有限公司。Emaar将斥资110亿美元与北京大兴国际机场合作开发房地产项目。

北京大兴国际机场将在今年9月正式投入运营，预计在2025年能接纳超7200万人次的旅客吞吐量。Emaar将采用机场的部分区域来开发住宅和休闲房地产项目，预计在10年内完成。

据了解，Emaar已在北京国贸嘉里中心开设了办事处。

Noon引入无人车技术，节省90%的最后一公里物流配送费

Emaar董事长阿拉巴尔创立的中东电商Noon跟新石器慧通（北京）科技有限公司（Neolix）签署谅解备忘录，将在阿联酋和沙特引入无人车的自动配送技术。

据报道，这将是无人车物流配送技术在中东北非地区的首次应用。

新石器在打造物流行业智能硬件上有十余年的经验，以L4级无人车产品最为出名，并分为零售型、快递型、运输型、安防型。目前，新石器无人车已在中国多个景区和菜鸟物流园等地部署运营，并与百度、菜鸟、美团等合作，共同探索无人车的大规模商业化落地。

而新石器为Noon制造的无人车是以适应中东地区的天气条件特别定制的，并与Noon的物流平台实现无缝同步。

Noon创始人阿拉巴尔认为，这种无人车配送技术有利于改善消费者的电商购物体验。而对于Noon而言，无人车可以节省90%的最后一公里物流配送费用。

未来几周，无人车将率先在迪拜和阿布扎比进行试用。在住宅区试行无人车配送前，阿拉巴尔表示也会为这些无人车取得相关的驾驶证件。

滴滴出行将进入中东北非市场，或成Uber最大竞争对手

为了促进中东北非地区发展共享经济和提供更多的互联网服务，Symphony投资基金和滴滴出行达成战略合作，将共同成立合资企业，并把总部设在阿布扎比。

Symphony投资基金的资金来源中东最大地产集团Emaar、中东本土电商Noon和中东最大的综合食品类公司Americana Group。也就是说，阿拉巴尔也参与了对滴滴出行的投资。

此外，Mubadala投资基金(又称主权财富基金)也在考虑加入此项投资，帮助滴滴出行实现在中东北非地区的市场扩张。

滴滴出行有着5.5亿用户，一年为超过110亿名乘客提供出行服务。如果滴滴出行在中东地区提供打车服务，或将成为Uber的最大竞争对手。

中国是中东北非第二大贸易伙伴，投资超1889亿美元

随着中阿企业投资合作的日益加强，越来越多的中国科技公司进入中东北非地区。这也给当地引入了新的技术和经验，有利于完善中东北非的创业生态系统。

除了与阿联酋有投资合作，中国与中东北非地区其他国家也有着良好的经贸往来。

中国是中东北非地区的第二大贸易伙伴，双边合作已从商业扩展到金融、制造业和高新科技等领域。

从2005年起，中国向中东北非地区投资超1889.2亿美元。其中，中国向沙特投资超375.5亿美元，向阿联酋投资超328.2亿美元，向埃及投资超250.6亿美元。

最近，中国和玉资本也进入巴林，瞄准中东北非科技领域的投资机会。