联邦快递公布旺季附加费；联合包裹和DHL或将购入A350货机版

• 联邦快递公布旺季附加费

• 联合包裹和DHL或将购入A350货机版

• 菜鸟从中国到新加坡航线已增至每周7班

8月17日消息，据报道，近日，联邦快递公布了新一轮假期（旺季）附加费。该公司表示，该附加费将继续为他们2022财年的高峰期做出重要贡献。

据悉，联邦快递附加费分为两类。一组附加费适用于所有托运人，而另一组附加费仅适用于大批量托运人。

来源：联邦快递公告

8月17日消息，近日获悉，欧洲飞机制造商空中客车公司上月底获得董事会批准，推出A350客机货运版本，这引起了各大货运公司的兴趣。

该公司正式向包括联合包裹（UPS.US）、DHL全球速递公司和卡塔尔航空公司在内的公司推销该机型，相关公司也准备做出购买的决定。UPS首席财务官纽曼（Brian Newman）此前表示，虽然公司现有的订单足以满足未来三年的需求，但公司正在对长期需求进行评估。DHL的一位发言人表示，该公司对A350货运版和波音777X型号货机都有兴趣。同时，法荷航集团（AFLYY.US）也在考虑为在货运市场取得一席之地，可能会购买新的飞机。

来源：智通财经

8月17日消息，据菜鸟东南亚市场负责人欧阳崇光介绍，目前，菜鸟从中国到新加坡的航线已经增至每周7班，运力与去年同期相比增加了一倍。此外，菜鸟还在东南亚引入了合作伙伴，现在其末端配送效率比去年同期提升50%以上。他表示，菜鸟希望通过不断升级物流干线等基础设施，在东南亚率先达成包裹72小时交付的终极目标。

据悉，截至目前，天猫淘宝已在海外覆盖超200个国家和地区的消费者，其中，菜鸟官方物流转运服务已经覆盖境外10个国家地区。此外，菜鸟还为新加坡、马来西亚等市场的消费者提供官方直送服务。

来源：金融界网

8月17日消息，全球跨境流通赋能平台“泛鼎国际”宣布完成数亿元A+轮融资，本轮融资由招商局资本、众源资本、之宝创投联合领投，老股东概念资本、鼎晖百孚投资、鸿晟资本继续追加投资，指数资本担任独家财务顾问。该公司表示，本轮融资将主要用于集团跨境物流“运-仓-配”体系的进一步升级、供应链系统优化和全球属地化运营服务中心的打造。

据了解，泛鼎国际创建于2013年，在北美、欧洲、大洋洲以及亚洲等地区拥有近30家海外控股子公司，五十多个自营海外仓总面积超过30万平方米，对接数百家海内外平台。

来源：指数资本

8月17日消息，DSVPanalpina公告称，该公司已完成对亚致力物流（Agility Logistics）下属物流业务Global Integrated Logistics（GIL）的收购，所有条件和要求均已满足。至此，DSV Panalpina正式从科威特公司Agility手中接管GIL。通过收购GIL，DSV将跻身全球物流运输领域前三。

本次交易的企业价值约为47.88亿美元（302亿丹麦克朗），股权价值约为46.93亿美元（296亿丹麦克朗）。以两家公司过去12个月的收入为基准，此次合并预将带来约253.65亿美元的合并预估收入。此后，DSV将拥有7.5万名员工，业务遍布90多个国家。

来源：DSVPanalpina公告

8月17日消息，日前，中联重科股份有限公司与中国外运华南有限公司在长沙签署物流战略合作协议。根据合作协议，双方将在全球范围内的物流运输开展全面合作，主要包括件杂海运、集装箱海运、铁路运输、滚装运输、边贸物流运输、中港车运输等。

资料显示，中国外运华南有限公司则成立于2002年12月，是中国外运股份有限公司在华南区域的全资子公司，承办海上、陆路、航空进出口货物、国际展品、私人物品和过境货物的国际运输代理业务。

来源：红网

8月17日消息，近日俄罗斯速卖通推出新的货物运输规则，俄罗斯消费者在下单时选择标准运输选项作为送货方式，可免费享受空运服务。

在通常情况下，俄罗斯买家的商品将在一到三周到达购物者手中，或者最晚在一个月内到达。现在为了缩短商品的交付时间，速卖通放弃了通过船舶和火车等运输方式交付货品，其向俄罗斯买家的包裹提供免费空运服务，但消费者必须在下单时选择标准运输选项作为送货方式，否则无法享受此项服务。

来源：电商报

8月17日消息，近日，Lazada马来西亚站的数据显示，在过去18个月里，有超过12万个新的零售商和中小型企业入驻了该平台。这是由于新冠疫情的封锁限制导致数字化趋势加速。

根据Lazada首次发布的东南亚卖家信心指数报告显示，约52%的卖家在今年上半年经历了高水平的增长，其中，有70%的卖家预计今年第三季度将有超过10%的额外增长。三分之一的受访卖家表示有信心将销量在今年第三季度增长30%以上。

来源：电商报